9 replies to this topic

[Denni]

hallo liebe mitglieder,
ich werde mir wahrscheinlich am montag eine sexy kaufen. wenn ich mir diese anschaue werde ich gleich einen anhänger mitnehmen. da ich nur einen normalen anhänger besitze und keinen spezifischen motorradanhänger müsste ich wissen wie ich diese am sichersten transportieren kann/soll. möchte diese ja auf keinen fall auf der heimreise beschädigen.
hoffe ihr könnt mir .

Danke

[GagameHl]

Auf einem Normalen Anhänger ohne Plane und ohne Zurösen sieht das schlecht aus!

[Denni]

-der nächste polo laden ist knapp 180km entfernt das wäre weiter weg wie das motorrad an sich
- in meiner altersklasse (21) besitzt keiner einen transporter
-in werkstätten die einen besitzen habe ich schon angefragt verleihen diesen nur nicht

habe noch einen tip von einem bekannten erhalten und zwar das motorrad mittig auf den anhänger stellen (aufn seitenständer) ganz an die boardwand. dann mit 2 gurten an der vordern gabelbrücke befestigen einen von links un den ander von rechts und einen von hinten sodass die feder und der dämpfer komplett auf anschlag ist. zur sicherung am ende am motorrad wackeln wobei sich dann nur der ganze anhänger bewegen darf nicht nur das motorrad
anschein macht er das so öfter.

[FrontPlayer]

Mittig ist schonmal gut, damit der Hänger bei einem Ausweichmanöver o.ä. nicht kippt.
Die Geschichte mit dem Seitenständer würde ich mir aber noch mal überlegen! Wenn da ne ordentliche Bodenwelle kommt und das Motorrad nur wenig abhebt, wird es dir bei der Landung ein Loch in die Bodenplatte schlagen mit dem Ständer! Alles schon gesehen...

Powertools hat ne coole Frontwippe, die ich mir für solche Transporte gegönnt habe

[Split]

kommt halt drauf an wie der Anhänger aussieht, haste vorne, hinten möglichekeiten um Gurte zu befestigen?

Wenn ja, stellst du das Möppi vorne an die Boardwand vom Anhanger (miitig) mit Gang drinnen (am besten an der Boardwand absichtlich absaufen lassen und Bremse betätigen) dann zurrst du durch die Gabel den Lenker rechts & links so weit fest das min. ca. dreiviertel des Federweges eingetaucht ist.
Dann hinten an den Soziusrasten auch soweit festzurren das sichtlich das Heck eintaucht, wenn du jetzt am Möppi wackelst sollte sich der komplette Anhänger bewegen.
Und denn fährste sachte los.

Für einmaligen Transport klappt das so ganz super, wenn es aber doch öfters sein soll dann sind die gesagten Tools schon echt hilfreich, Wippe ect.

[Denni]

kommt halt drauf an wie der Anhänger aussieht, haste vorne, hinten möglichekeiten um Gurte zu befestigen?

Wenn ja, stellst du das Möppi vorne an die Boardwand vom Anhanger (miitig) mit Gang drinnen (am besten an der Boardwand absichtlich absaufen lassen und Bremse betätigen) dann zurrst du durch die Gabel den Lenker rechts & links so weit fest das min. ca. dreiviertel des Federweges eingetaucht ist.
Dann hinten an den Soziusrasten auch soweit festzurren das sichtlich das Heck eintaucht, wenn du jetzt am Möppi wackelst sollte sich der komplette Anhänger bewegen.
Und denn fährste sachte los.

Für einmaligen Transport klappt das so ganz super, wenn es aber doch öfters sein soll dann sind die gesagten Tools schon echt hilfreich, Wippe ect.

hey
also befestigen kann ich das.
sollte ich diese dann noch auf den ständer stellen oder nicht?wenn der federweg zu dreiviertel eingetaucht ist hat diese doch noch ein viertel zum federn oder?

[Faboz]

habe meine r6 auch 200km entfern abgeholt mit einen normalen hänger!!! mit mehreren gurten gesichert und gut ist! von vorne von der seite etc. wichtig ist durch die felgen und diese schön straff ziehen.
ohne probleme. war bombenfest. keine beschädigung. NICHTS


nimm lieber mehrere gurte mit

[US1111]

Ich würde die Federung auch nicht auf Block zurren- die Gabelsimmeringe werden´s dir danken.