So, ich fahre jetzt nach Bad Arolsen, um ein paar Wheelie's zu üben.
Isn Gauditag. Habe den Typen mal bei Wetten Das gesehen, als die während eines Wheelies das Vorderrad gewechselt haben. Macht bestimmt Fun.
Bin echt mal gespannt.....
Wheely Days In Bad Arolsen, Macht Bstimmt Fun
Started by QuinieR6Erfurt, 26.06.2011 - 05:39 Uhr
5 replies to this topic
#1
Posted 26 June 2011 - 05:39 Uhr
#2
Posted 26 June 2011 - 11:53 Uhr
Viel Spaß beim Lothar! Ist nen Netter Typ und bei dem kannste viel lernen
#3
Posted 26 June 2011 - 11:56 Uhr
Gib mal bitte nen Erfahrungsbericht ab... hab auch schon überlegt, ob ich da mal mitmache
!!!
#4
Posted 26 June 2011 - 20:43 Uhr
So, wieder zu Hause und ein wenig geschafft. Also ich war beeindruckt. Als erstes vom Können des Lothar's und vom Training sowieso.
Kleine MZ's mit 12 PS oder so. Ich muss dazu sagen, das ich mit meiner R6 im ersten Gang relativ weite Wheelie's fahre aber hier war ich an meiner Grenze.
Wheelies aus dem Stand mit Gas und Kupplung und dann das Gas halten und die Höhe mit der Fußbremse dosieren. Extrem ungewohnt und schwer, fand ich.
Das Problem dabei ist, das sich eingeschlichene Fehler sehr schwer ausbügeln lassen. Jemand, der sowas noch nie gemacht hat, wird es einfacher haben.
Schon die Haltung am Anfang ist ne ganz andere, als ich sie kenne. Eine Haltung, bei der das Moped sehr schnell hoch kommt, bei minimalem Gas.
Es ist halt ne Anreihung von einfachen Sachen, die dann ein beeindruckendes Endergebnis zulassen. Man muss halt weiter üben. So wie bei den kleinen Mopeds, ist es auch bei Rennmaschinen anzuwenden.
Ich werde am WE mal üben. Mal sehen, ob es klappt.
Es war toll und locker. Ich kann es nur empfehlen.
P.S.: Zuschauende Frauen von Fahrern müssen bei ihm mitfahren. Er sitzt dann aufem Lenker und die Frau auf dem Sitz und hält sich fest. Dann geht er ab der Wheelie. Astrein.. Ist real beeindruckender als im Video.
Kleine MZ's mit 12 PS oder so. Ich muss dazu sagen, das ich mit meiner R6 im ersten Gang relativ weite Wheelie's fahre aber hier war ich an meiner Grenze.
Wheelies aus dem Stand mit Gas und Kupplung und dann das Gas halten und die Höhe mit der Fußbremse dosieren. Extrem ungewohnt und schwer, fand ich.
Das Problem dabei ist, das sich eingeschlichene Fehler sehr schwer ausbügeln lassen. Jemand, der sowas noch nie gemacht hat, wird es einfacher haben.
Schon die Haltung am Anfang ist ne ganz andere, als ich sie kenne. Eine Haltung, bei der das Moped sehr schnell hoch kommt, bei minimalem Gas.
Es ist halt ne Anreihung von einfachen Sachen, die dann ein beeindruckendes Endergebnis zulassen. Man muss halt weiter üben. So wie bei den kleinen Mopeds, ist es auch bei Rennmaschinen anzuwenden.
Ich werde am WE mal üben. Mal sehen, ob es klappt.
Es war toll und locker. Ich kann es nur empfehlen.
P.S.: Zuschauende Frauen von Fahrern müssen bei ihm mitfahren. Er sitzt dann aufem Lenker und die Frau auf dem Sitz und hält sich fest. Dann geht er ab der Wheelie. Astrein.. Ist real beeindruckender als im Video.
Edited by QuinieR6Erfurt, 26 June 2011 - 20:45 Uhr.
#5
Posted 26 June 2011 - 21:41 Uhr
Ich war mal vor 2 Jahren bei ihm, damals bei München.
Wie Du schon erwähnt hast, einfach nur genial!
Aber das mit den angwöhnten Fehlern war bei uns damals das allergleiche. Ich glaub da wird es den meisten so gehen.
An alle die überlegen das mal zu machen, kann ich es nur empfehlen!!
Wie Du schon erwähnt hast, einfach nur genial!
Aber das mit den angwöhnten Fehlern war bei uns damals das allergleiche. Ich glaub da wird es den meisten so gehen.
An alle die überlegen das mal zu machen, kann ich es nur empfehlen!!
#6
Posted 26 June 2011 - 21:48 Uhr
Das klingt ja schon mal sehr gut.... ich hoffe, dass die nächstes Jahr mal wieder in der Umgebung um Berlin sind!!!





