11 replies to this topic

[Meder81]

Hallo,

ich hab schon n paar Beiträge dazu gefunden. Mich würde vor allem eure Erfahrung interessieren. Wie genau wurde bei euch auf E-Prüfzeichen und Mindest-Spiegelfläche bei Kontrollen durch die Rennleitung geschaut. (So wie ich es gelesen habe, ist ein fehlendes E nicht zwingend ein unzulässiger Spiegel, obgleich es ein dringendes Indiz ist) Im Speziellen die Nicht-E-Spiegelfahrer - wenn ihr angehalten worden seid, wurden dann die Spiegel bemängelt?


Mein Fave wäre passend zu den Kellermann Blinkern, ohne E:
http://barracudamoto.../shop/ego-race/

Und die bisher beste Alternative, wenn doch zu sehr aufs E geschaut wird, der beliebte Spiegel von TEC:
http://www.tecbike.d...557d195fdd473c6
(der hat zumindest auch so n schönen geschlossenen Gummifuß, dafür find ich die Spiegelform nicht so prall, aber besser als die originale)


Also was sagt ihr?
Ist der nicht-E-Spiegel sehr Ärger-trächtig?

Grüße,
Mathias

[joR6]

wenn du wenig bis garkeinen ärger mit der rennleitung haben willst, dann bau nur teile ran die ne e-nummer haben. hab ich bei mir so gemacht und es ist jedesmal göttlich wenn das grüne männlein ums moped schleicht und nix findet

[Chongstyle]

Kommt immer drauf an, wen du da vom Trachtenverein erwischst. Manche interessiert nur der Auspuff, andere geilen sich wiederrum dran auf, wen das Kennzeichen 2° zu steil ist und nehmen das ganze Bike unter die Lupe.

Bei so einer Entscheidung würde ich mir persönlich überlegen ob ich in der Vergangenheit gerne aufgehalten wurde sei es durch Auspuff etc. Wenn dein restliches Bike sonst recht serie bzw. legal ist, würd ich die Optik und in dem Fall Kandidat 1 entscheiden lassen. Im schlimmsten Fall sag ich mal, bekommst eine Mängelkarte und fährst mit den originalen vor und baust dann wieder um.

just my 2cent

[maR6garita]

die aus dem ersten Link sind der Oberhammer, würde auf jeden fall die nehmen, ich habe die Erfahrungen gemacht das die Männer in Grün kaum, bis gar nicht auf die Spiegel achten!

[88R655]

Der 2. Spiegel ist brüchig ... -.- Ich sprech aus Erfahrung.

[Engel182]

Also optisch ganz klar Kandidat 1
Ich hab welche von Polo mit E-Nummer, da ich keine Lust auf Ärger mit den Grünen hab.
Optisch nicht der burner...aber wesendlich besser als die originalen.

Edited by Engel182, 27 June 2011 - 12:31 Uhr.

[TobiGoesR6]

Hi, habe mir die FAR Spiegel geholt von Tecbike. Bis jetzt kann ich noch nichts schlechtes darüber sagen.
Ich find se Top ! Haben auch ne E-Nummer, also ist man da auch auf der sicheren Seite.
Hier mal nen Bild.
Srry für die Bild Qualli.

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Edited by TobiGoesR6, 27 June 2011 - 18:35 Uhr.

[strolch78]

die http://barracudamoto.../shop/ego-race/ wären schon top.

Nur passen die vom Winkel her ans Bike?

[Foxtrot]

www.starbike24.de Da steht genau ob Paar oder stück. Bin grade zu faul nachzusehen^^

[88R655]

Hi, habe mir die FAR Spiegel geholt von Tecbike. Bis jetzt kann ich noch nichts schlechtes darüber sagen.
Ich find se Top ! Haben auch ne E-Nummer, also ist man da auch auf der sicheren Seite.
Hier mal nen Bild.
Srry für die Bild Quali.

pass auf dass sie dir nicht einfach so wegbrechen

[TobiGoesR6]

Ok danke für den Hinweis.
Werd die auf jeden Fall beobachten. Wo sollten die denn brechen ?

[Meder81]

@Chong: Bisher noch nie angehalten. Von daher wären die Erfahrungswerte von anderen ganz interessant, ob und wiviel bisher an Spiegeln gemeckert worden ist. Klar dass es mehr oder weniger strenge Rennleiter gibt, aber gibt ja auch Sachen die werden immer angemeckert (zu laute Esse) und vielleicht andere die nur von den oberpingeligen angemahnt werden.

Wenn dann werden se als erstes über den offenen MIVV herfallen. Sonst ist alles theoretisch noch im grünen Bereich. Weiß nicht ob se noch meinen Verkleidungsblinker beanstanden, den sieht man von vorne kaum. Hat aber n E-Prüfzeichen. aber geht ja ab vom Thema. ^^