Hey hat den reifen hier schon jm getestet
http://www.pirelli.c.....Fsubtype=road
mich interssiert auch was das dingens auf der renne taugt und wie zufrieden ihr damit seit ????
gruss
Supercorsa Erfahrungen Und Bewertungen
Started by
Gast-600erfreak_*
, 29.06.2011 - 08:06 Uhr
10 replies to this topic
#2
EwaldS
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Posted 29 June 2011 - 09:45 Uhr
Für die Strasse ist der Reifen ganz gut!
Grip ohne Ende für den Strassenverkehr!
Auf der Renne würde ich eher zu einer SC1 oder SC2 Mischung greifen!
Grip ohne Ende für den Strassenverkehr!
Auf der Renne würde ich eher zu einer SC1 oder SC2 Mischung greifen!
#3
Steffen_
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Posted 29 June 2011 - 09:59 Uhr
Für 2:13 reicht der in Hockenheim auch noch gut aus.
Ansonsten von der Straßenerfahrung ein Topreifen mit sehr viel Grip, sehr dirkten Verhalten und super Rückmeldung und hat bei mir zB länger gehalten als der Race Attack.
Ansonsten von der Straßenerfahrung ein Topreifen mit sehr viel Grip, sehr dirkten Verhalten und super Rückmeldung und hat bei mir zB länger gehalten als der Race Attack.
#4
Spikie
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Posted 29 June 2011 - 10:34 Uhr
wie ist der so bei regen ? muss man den reinprügeln in die kurve oder geht das von "selbst" ? ich vergleich immer mit originalbereifung ^^
#5
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Posted 29 June 2011 - 10:41 Uhr
Für Regen ist der nicht gemacht -> eher bescheiden bis mies. Siehe Profil..
Geprügelt werden muss der nicht..
Geprügelt werden muss der nicht..
#6
Gast-600erfreak_*
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Posted 29 June 2011 - 11:02 Uhr
ich denke halt es ist wie mti dem K3 wenn man unter die 2 minuten will wird er schmierig ist nem kumpel am wochennde auf seiner fireblade passiert/ alles über 2 min ist ok und hatt auch grip
mein händler meinte es war das pendant zum K3 mur das pirelli drauf steht und er noch griffiger sein soll
hmm testen ja oder nein
mein händler meinte es war das pendant zum K3 mur das pirelli drauf steht und er noch griffiger sein soll
hmm testen ja oder nein
#7
Gast-Steffen48_*
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Posted 29 June 2011 - 13:55 Uhr
Kumpel fährt mit dem Supercorsa SP eine 1,55 in Hocken...
Edited by Steffen48, 29 June 2011 - 14:07 Uhr.
#8
Gast-600erfreak_*
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Posted 29 June 2011 - 16:35 Uhr
Kumpel fährt mit dem Supercorsa SP eine 1,55 in Hocken...
Nice!!!! frag ihn mal bitte wie er zufrieden ist mit dem <Reifen und wo er die schwächen
sieht
DANKÖÖÖ
#9
Kurvenjunkie
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Posted 30 June 2011 - 10:45 Uhr
Ganz einfach.
Die Schwäche bei Pirelli Rennreifen oder deren Derivate für die Straße ist fast immer die Haltbarkeit und das der Reifen gegen Ende stark abbaut...
Nasshaftung wird er wenig haben und ob er auch bei 10 Grad gut fährt, sei auch mal dahingestellt. Auch wirst Du mit dem Reifen keine 5000KM weit kommen.
Ansonsten ist er ein Reifen, der sich relativ einfach und unproblematisch fahren lässt. Das Fahrwerk muss nicht 100%ig sein, wie z.B. bei Michelin und die Abstimmung ist ebenfalls leicht.
Alternative könnte der 211GP von Dunlop sein. Der ist zumindest in der Rennversion (NTEC) dem Pirelli noch etwas überlegen (meine Einschätzung), da er noch einenTuck besser einlenkt, schier endlosen Grip hat und konstanter abbaut... Nachteil bim Dunlop ist aber, dass Mischung & Druck genau zur Streckentemperatur stimmen müssen.
Die Schwäche bei Pirelli Rennreifen oder deren Derivate für die Straße ist fast immer die Haltbarkeit und das der Reifen gegen Ende stark abbaut...
Nasshaftung wird er wenig haben und ob er auch bei 10 Grad gut fährt, sei auch mal dahingestellt. Auch wirst Du mit dem Reifen keine 5000KM weit kommen.
Ansonsten ist er ein Reifen, der sich relativ einfach und unproblematisch fahren lässt. Das Fahrwerk muss nicht 100%ig sein, wie z.B. bei Michelin und die Abstimmung ist ebenfalls leicht.
Alternative könnte der 211GP von Dunlop sein. Der ist zumindest in der Rennversion (NTEC) dem Pirelli noch etwas überlegen (meine Einschätzung), da er noch einenTuck besser einlenkt, schier endlosen Grip hat und konstanter abbaut... Nachteil bim Dunlop ist aber, dass Mischung & Druck genau zur Streckentemperatur stimmen müssen.
Edited by Kurvenjunkie, 30 June 2011 - 10:50 Uhr.
#10
s0nic
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ô.Ô
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Posted 31 July 2011 - 03:59 Uhr
der Supercorsa sp soll Top sein, bester Rennsteckenreifen mit Straßenzulassung
er ist auch Standart Reifen bei Triumph was man bei Yamaha auch erwarten könnte....
er ist auch Standart Reifen bei Triumph was man bei Yamaha auch erwarten könnte....
#11
buzzerbeater
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Posted 31 July 2011 - 04:45 Uhr
Ich hab hier nen neuen Satz liegen und werde ihn demnächst mal testen, dann kann ich dir genaueres sagen.
Wenn er besser als der Race Attack sein soll, muss er echt gut sein, weil der mich schon überzeugt hatte.
Wenn er besser als der Race Attack sein soll, muss er echt gut sein, weil der mich schon überzeugt hatte.
