Suche Reifenreigabe Für R6 2006
#1
Geschrieben 08 Mai 2006 - 22:31 Uhr
Grettz Koba
#3
Geschrieben 09 Mai 2006 - 06:24 Uhr
Weil wir gerade beim Thema sind:
Suche auch Reifenfreigaben, und zwar für die R6 Bj:2001 (RJ03)
Würde mir gerne so einen neuen Reifen aufziehen lassen.
Entweder für den Conti Sport Attack, den neuen Metzeler M3 oder den Pilot Power 2CT.
Warscheinlich gibts für die wieder mal noch keine Freigabe für die RJ03
Vielleicht kann mir trotzdem jemand weiterhelfen.
Ach ja: Was passiert wenn man ohne Freigabe fährt. Das wird unseren Freunden
#4
Geschrieben 09 Mai 2006 - 07:45 Uhr
#5
Geschrieben 09 Mai 2006 - 08:09 Uhr
Das wäre echt super
Also danke im Vorraus
#6
Geschrieben 09 Mai 2006 - 08:21 Uhr
Bei Conti gibs nur für den Roadattack und den Force ne Freigabe für die Rj03Hallo erstmal
![]()
Weil wir gerade beim Thema sind:
Suche auch Reifenfreigaben, und zwar für die R6 Bj:2001 (RJ03)
Würde mir gerne so einen neuen Reifen aufziehen lassen.
Entweder für den Conti Sport Attack, den neuen Metzeler M3 oder den Pilot Power 2CT.
Warscheinlich gibts für die wieder mal noch keine Freigabe für die RJ03![]()
Vielleicht kann mir trotzdem jemand weiterhelfen.
Ach ja: Was passiert wenn man ohne Freigabe fährt. Das wird unseren Freundenwarscheinlich nicht gefallen, oder (Strafmaß???)
sind der PilotPower2CT und der PowerRace die gleichen?
für den 2CT find ich gar nix
#7
Geschrieben 09 Mai 2006 - 10:45 Uhr
Habe auch nach Freigaben für den Sport Attack gesucht und bin zum gleichen Ergebnis gekommen. Nichts da für die RJ03 und beim 2CT hatte ich auch keinen Erfolg. So ein Bullsh...!!
Aber was sagen denn die Freunde in grün
Vielleicht können mir da die netten Kollegen
#8
Geschrieben 09 Mai 2006 - 12:54 Uhr
Ist sicher fahren ohne Betriebserlaubnis.Ich glaube, dass das nicht die gleichen sind.
Habe auch nach Freigaben für den Sport Attack gesucht und bin zum gleichen Ergebnis gekommen. Nichts da für die RJ03 und beim 2CT hatte ich auch keinen Erfolg. So ein Bullsh...!!![]()
Aber was sagen denn die Freunde in gründazu wenn ich keine Freigabe habe? Weiß dass vielleicht jemand?
Vielleicht können mir da die netten Kollegenaus dem Forum weiterhelfen.
Schreib Conti an, frag nach wie lang es dauert
#9
Geschrieben 09 Mai 2006 - 22:23 Uhr
die sache is dann auch erstma die, dass dir de grünen erstma nachweisen müssen, dass du den reifen für diese maschine nich fahren darfst...Aber was sagen denn die Freunde in grün
dazu wenn ich keine Freigabe habe? Weiß dass vielleicht jemand?
Vielleicht können mir da die netten Kollegenaus dem Forum weiterhelfen.
ausserdem is doch im allgemeinen die reifenfreigabe für moppeds soweit aufgehoben, sofern man sich an die gesetzlichen richtlinien hält (profiltiefe...) oder lieg ich da falsch?
#10
Geschrieben 10 Mai 2006 - 07:42 Uhr
die sache is dann auch erstma die, dass dir de grünen erstma nachweisen müssen, dass du den reifen für diese maschine nich fahren darfst...
den Nachweiss erbringen die dir ganz schnell
ausserdem is doch im allgemeinen die reifenfreigabe für moppeds soweit aufgehoben, sofern man sich an die gesetzlichen richtlinien hält (profiltiefe...) oder lieg ich da falsch?
was meinst mit aufgehoben?
wenn du einen auf dein möpi nicht zugelassenen Reifen fährt und baust nen Unfall hast keinen Versicherungsschutz!
#11
Geschrieben 10 Mai 2006 - 10:16 Uhr
ich meinte, dass es mittlerweile egal ist, was man für nen reifen fährt, hauptsache es existiert ne unbedenklichkeitsbecheinung für diesen reifentyp, vom hersteller aus...
hab das noch gefunden, was die eu-kommission zu diesem thema angibt...
zitat:
PRESSEMITTEILUNG
Markenbindung bei Reifen: Europa ruft Deutschland zur Ordnung !
"Die Markenbindung bei Ersatzreifen für Krafträder ist nicht akzeptierbar". Das ist die Antwort der Europäischen Kommission (EC) auf Bernd Langes (deutsches Mitglied des Parlaments) Anfrage.
Diese Reaktion wurde von der Situation in Deutschland ausgelöst, wo die Marken für Ersatzreifen immer noch von den Herstellern in den Zulassungspapieren aufgelistet werden.
Eine logische Antwort der Kommission, da die neue europäische Typengenehmigungsverordnung (die berühmte "Multi-Direktive"), die im Juni letzten Jahres in Kraft trat, klar besagt, dass kein Fabrikat von Ersatzreifen für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge zwingend vorgeschrieben werden kann. Dem wurde zugestimmt, um eine Behinderung des freien Wettbewerbes in der reifenherstellenden Industrie zu vermeiden.
Die EC wird jetzt mit den deutschen Behörden Kontakt aufnehmen, um die Situation wieder in Ordnung zu bringen.
Nachfolgend eine Übersetzung von Bernd Langes Anfrage und der Antwort der Europäischen Kommission.
ENDE
Herausgegeben von Christina Gesios
Übersetzung: Heike Weller
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Schriftliche Anfrage von Bernd Lange an die Kommission
Umsetzung der Richtlinie 92/61/EWG in Deutschland, Reifenbindung





