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[Dezernat]

Hallo, ich benötige folgende Anzugsdrehmomente von der RJ15:

- Achsen v u. h
- Achsklemmschrauben unten an der Gabel
- Bremsscheiben v
- Bremssättel v
- Muttern vom Kettenblatt

Wie ihr merkt, sind das alles Momente die mit dem Felgenwechsel zusammenhängen. Es geht nachher zum SaRi, darum eilt es ein wenig. Falls ich etwas vergessen habe, teilt es mir bitte mit.

Habe Probleme mit meinem Computer und kann deshalb nicht auf das Werkstatthandbuch zugreifen.

Vielen Dank im Voraus

[Gerero]

ich weiß es nur von der rj11, aber sollte ca passen:

Achse vorne: 91, hinten 110
Achsklemmschrauben 25
Bremssättel vorne 35

[Dezernat]

Denke auch, dass RJ11 identisch ist.

Dank die

[Gerero]

so gerade nachgeschaut:
kettenradmutter M10 100 Nm
vorderrad bremsschreiben schraube M6 18 Nm

[FrontPlayer]

Für Rennstreckeneinsatz und dementsprechend häufiges wechseln der Räder nehme ich (nach Tipp von einem erfahrenen Tuner) max. 85 Nm für die Achsen und ca. 15 Nm für die Klemmschrauben

[Dezernat]

Vielen Dank. Mache mich gleich in die Spur.

[EwaldS]

Ich nehm immer 80NM an den Achsen!

die 100NM sind für das Kettenblatt viel zu viel da dreht man die Schraub ganz leicht ab!
70NM für das Kettenblatt sind locker ausreichend!

[Dezernat]

Danke nochmal an alle.

Habe mich dann für den Kompromiss zum häufigeren Wechsel entschieden. 80 Achsen, 80 Kettenrad, 30 Bremssättel, 20 Achsklemmschrauben. Bremsscheiben habe ich bei 18 gelassen.

Gruss vom Dezernat

[Mikado]

Sorry, das ich den alten Thread wieder auftaue aber da das die Nr. 1 bei meiner

Suche über Google war nehme ich mir mal die Freiheit.

 

Die 100Nm im Handbuch kamen mir schon komisch vor, weshalb ich mich nochmal im Inet

vergewissern wollte ob das so sein kann. Wie auch immer, mit den hier angegebenen 80Nm hab ich den

Bolzen abgerissen und das genau 4 Stunden vor Abfahrt zur Rennstrecke. Super!!!

 

Gott sei dank, kenne ich unseren Yamaha Händler und er hat mir den Kettenradträger noch

auf die schnelle wieder Fit gemacht.

 

Nachdem ich im dann gesagt hatte das im Handbuch 100Nm stehen hat der mich doch tatsächlich

ausgelacht, bis zu dem Zeitpunkt als er es dann mit eigenen Augen in seinem Handbuch sehen konnte.

 

Er meinte zu mir, max 45Nm für die Kettenblattmuttern!!

 

Gesagt getan, hält und passt!

Edited by Mikado, 19 September 2014 - 18:04 Uhr.

[Foxtrot]

Ich mach das eh alles nach Gefühl. Außer die Lenkkopfmutter. Bisher super damit gefahren.

[Mikado]

Das ist schön für dich!

 

Deshalb nehmen wir anderen jetzt auch nur noch eine Wasserpumpenzange

oder drehen die Muttern am besten von Hand drauf mit Loctite Endfest!

 

Entschuldige bitte das ich ab und zu einen Drehmomentschlüssel benutze und 

ich jemanden anderst, der es mir gleich tut vor möglichem Schaden bewahren wollte.