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[s0nic]

Hallo,

hat jemand eine Idee wie man am besten den db(a) Wert drücken kann?

Habe einen Mivv GP an meiner RJ05 (ja, ich weiß der ist laut) zur Zeit mit Original eater, Öffnung vom eater ca. 1/4 verkleinert.

Beim STC messen die aus 15 meter entfernung den dba Wert, dieser darf max. 88db betragen unter volllast. (das das ein Witz ist weiß ich)
Gemessen wurde ich mit 94db wenn ich am Limit bin.

Natürlich kann man Gas raus nehmen bzw. höher schalten am Messpunkt aber dann macht es schon etwas weniger fun.

Würde den Mivv echt gerne dran behalten, wobei ich nicht glaube das der serien Pott leiser ist,
nur 94db bei 14-16k u/min ist schon recht leise oder?

Habe mich mit einem unterhalten der meinte das der ganze ESD viel zu klein ist um auch für die Straße die db Werte einzuhalten.
Deswegen ist der Originale Topf auch so ein riesen teil.


Für Tipps wäre ich echt dankbar.


PS: habe mir mal den Mivv eater mit 2,5cm öffnung bestellt, mal sehen was da raus kommt

[FrontPlayer]

Das ist wirklich schon recht leise.
Ich glaube dennoch, dass das kaum zu schaffen ist auf 88 dB zu kommen.

In Zolder wurde ich auch mit Originalauspuff rausgeholt, weil da nur 95dB in Vorbeifahrt erlaubt ist und ich 95,1 dB hatte...

[s0nic]

Das ist wirklich schon recht leise.
Ich glaube dennoch, dass das kaum zu schaffen ist auf 88 dB zu kommen.

In Zolder wurde ich auch mit Originalauspuff rausgeholt, weil da nur 95dB in Vorbeifahrt erlaubt ist und ich 95,1 dB hatte...

ganz genau nehmen die das da nicht, 89 an guten Tagen 90db geht noch gerade so
es gibt da zum glück nur einen Messpunkt.

Bei einer 1000er ist es ja kein Problem, nur wir müssen ja die Nadel Senkrecht halten


Btw: bin gegen eine Cbr PC40 gefahren, keine chance, auf der geraden sieht die sowas von davon... und leise ist die auch wie sau

Edited by s0nic, 06 September 2011 - 09:55 Uhr.