Supercorsa Pro 120/70/17 Auf Rj05
#1
Posted 15 May 2006 - 18:36 Uhr
#2
Posted 15 May 2006 - 20:53 Uhr
#3
Posted 16 May 2006 - 07:18 Uhr
#4
Posted 16 May 2006 - 07:55 Uhr
wie hast du auch? 120/70? SCP??Normales schreiben bei der RJ05 oder ?!
Habsch auch *hihi*
#5
Posted 16 May 2006 - 08:35 Uhr
Hab den auch eingetragen, ja den PRO, aber zur Zeit ja den Sport Attack draufwie hast du auch? 120/70? SCP??Normales schreiben bei der RJ05 oder ?!
Habsch auch *hihi*
#6
Posted 16 May 2006 - 18:21 Uhr
Aaaahso,... dieses Gutachten ist nur gültig in Verbindung mit dem dementsprechenden Prüfbericht.
#7
Posted 21 May 2006 - 20:11 Uhr
120/70 auf der RJ05 ist ja nix besonderes... bei Metzeler gibts dafuer
nen Umruestgutachten, wo der SuperCorsa drinsteht und mit dem Technischen Datenblatt des SuperCorsa Pro isses auch kein Problem den dann eingetragen zu bekommen, da er bis ins kleineste Detail dem SuperCorsa entspricht.
http://www.metzelerm...e/pdf/26079.pdf
#8
Posted 21 May 2006 - 21:06 Uhr
Wobei...erstens...Tom sagte mir Du fährst sie nicht eingetragen und zweitens ,... leider ist es laut Datenblatt von Pirelli NICHT der Fall das Supercorsa und Supercorsa Pro in den Hauptmaßen identisch sind.
Der SCPro hat eine höhere Geschwindigkeitsfreigabe ( NICHT INDEX !! ) seitens Pirelli uns ist bei Vmax genau 2mm schmaler als der alte Supercorsa. Der Umfang bei vmax ist gleich ,... willste die Datenblätter sehen , oder glaubste mir das so ...
P.S..... ich kann googlen und weiß wo die Freigaben und Gutachten stehen
#9
Posted 21 May 2006 - 21:34 Uhr
Da hatte ich ja bei meinem TÜV Opi Glück...der war wohl verwirrt weil vorn SC und hinten SC Pro drauf war...beides in der Mischung SC1Genau das hab ich versucht dem einen oder anderen TüV-Mann beizubringen.Und genau das zählte nicht.Die Geschichte von wegen "Nachfolger und nicht mehr erhältlich" spielt keine Rolle.Man ist vom "Goodwill" des aaS abhängig.Ich hatte Angebote von 250 € für Einzelabnahme....letztendlich waren es Kosten von 28€
Wobei...erstens...Tom sagte mir Du fährst sie nicht eingetragen und zweitens ,... leider ist es laut Datenblatt von Pirelli NICHT der Fall das Supercorsa und Supercorsa Pro in den Hauptmaßen identisch sind.
Der SCPro hat eine höhere Geschwindigkeitsfreigabe ( NICHT INDEX !! ) seitens Pirelli uns ist bei Vmax genau 2mm schmaler als der alte Supercorsa. Der Umfang bei vmax ist gleich ,... willste die Datenblätter sehen , oder glaubste mir das so ...![]()
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P.S..... ich kann googlen und weiß wo die Freigaben und Gutachten stehen
Aber hat geklappt...hab ihm beim tippen nochma gesagt "PRO eintragen, ok" er hat es dann auch gemacht *g
#10
Posted 22 May 2006 - 05:30 Uhr
Die Bullerei im Bergischen lässt sich dahingehend keinen Bären aufbinden.
#11
Posted 24 May 2006 - 18:25 Uhr
Zum einen, habe ich meine Reifen sehr wohl eingetragen, da bist du wohl falsch informiert worden!Genau das hab ich versucht dem einen oder anderen TüV-Mann beizubringen.Und genau das zählte nicht.Die Geschichte von wegen "Nachfolger und nicht mehr erhältlich" spielt keine Rolle.Man ist vom "Goodwill" des aaS abhängig.Ich hatte Angebote von 250 € für Einzelabnahme....letztendlich waren es Kosten von 28€
Wobei...erstens...Tom sagte mir Du fährst sie nicht eingetragen und zweitens ,... leider ist es laut Datenblatt von Pirelli NICHT der Fall das Supercorsa und Supercorsa Pro in den Hauptmaßen identisch sind.
Der SCPro hat eine höhere Geschwindigkeitsfreigabe ( NICHT INDEX !! ) seitens Pirelli uns ist bei Vmax genau 2mm schmaler als der alte Supercorsa. Der Umfang bei vmax ist gleich ,... willste die Datenblätter sehen , oder glaubste mir das so ...![]()
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P.S..... ich kann googlen und weiß wo die Freigaben und Gutachten stehen
... zum anderen ... dann muessen die Datenblaetter die ich direkt von Pirelli bekommen habe nicht stimmen, denn wenn ich gerade auf die vor mir liegenden Datenblaetter schaue, dann sind die Reifen von den Abmessungen her sehrwohl gleich. ODER sie haben sie in der zwischenzeit geaendert, das will ich nicht ausschliessen, aber auf meinen Datenblaettern sind die gleich und die sind wie gesagt direkt von Pirelli, als der SCPro gerade frisch rauskam.
Das man vom Goodwill des Tuevers abhaengig is, will ich ja auch nicht bestreiten, aber wenigstens gibts nen paar gute Argumente und die haben bei meinem Tuever sehr gut funktioniert.
#12
Posted 28 May 2006 - 13:18 Uhr
Ja ,.. meine Informant war wohl nicht auf Höhe der Zeit





