12 replies to this topic

[Asphaltkiller]

Wie Thementitel : schreibt hier mal Bitte Feedbacks zu dem "Metzeler Sportec M5 Interact" rein
z.B. was den so besonders macht etc.
Wie er sich auf nasser und trockener Straße verhält bei kalten sowie warmen - heißen Temps ....

Bitte euren Senf dazu geben is wichtig geht nämlich um Leben und Tod
Wenn ich mich nächste Saison in die Kurven schmeiße will ich wenigstens etwas über meinen Reifen wissen

Hab jetzt mal nen neues Thema geöffnet weil ich so persöhnlich nichts genaueres zu dem Reifen gefunden habe
Is dann jetzt ein Thema für die reine Beschreibung "dieses" Reifens

Gruß
eurer Asphaltkiller

[Daniel1991]

Die Suche hilft

[Asphaltkiller]

Vielen Dank der Herr

[adi-R6]

Im vergleich zum Pipo:

Pro:
-ist er wesentlich kurvenstabiler
-hat viel mehr schräglagenfreiheit (vorderen Reifen bekommt man zB unmöglich auf die kante (70er querschnitt))
-mehr grip (gilt besonders an heißen tagen 26°C+... wo der Pipo schon zu schmieren beginnt da er überhitzt)

Contra:
-eine geringfügig längere aufwärphase
-nicht ganz so leicht wie der pipo in die kurven zu bringen (aber deswegen auch nicht so kipplig)

Im nassen noch nie getestet
Lauftleistung ca identisch (beide um die 2900km)

Luftdruck 2,3/2,6

[Split]

ich find ihn im Regen stärker als den PiPo2ct, dadurch das der Pipo kippeliger ist macht sich das dann im Regen auch extrem bemerkbar.
das fehlt beim M5 also hab bisher immer Vertrauen zu den Reifen im Regen nur der eigene Schweinehund sagt mir das ich nicht noch mehr geben soll.

Laufleistung finde ich ihn genau gleich zum Pipo, das einzig was mir aufgefallen ist das der Vordereifen genauso schnell fertig ist wie der Hinterreifen.
Beim Pipo kamen auf 1 Vorderreifen 2 Hinterreifen, das hatte sich beim m5 nicht mehr gelohnt. Hinten an der Verschleißgrenze und vorne nichtmal mehr 1mm drüber.

[Dschorden]

Wie du weißt fahre ich ihn ja auch seid kurzem. Höchste Temperatur bis jetzt war 15 Grad als ich gefahren bin. Bin ganz zufrieden mit dem Reifen. Hart am Limit war ich noch nicht aber hab schonmal ordentlich Schräglage angetestet. Läuft einwandfrei, ohne zu schmieren oder sonst was. Aber mach nächstes Jahr deine eigenen Erfahrungen und verlass dich nicht auf die Erfahrungen von anderen.

[Asphaltkiller]

Als wenn ich mich auf die Erfahrungen anderer VERLASSE, ich fass sie höchstens auf um mir ein genauaeres bild von dem Reifen zu machen
Gibt ja so Schlauköppe die was über den Reifen erzählen, Ühhh hier sau guter Grip, gute Schräglagen usw. und dann sind das teilweise so Leute die noch nie das Knie oder die Raste auf den Boden gekriegt haben
Nachher schmeiß ich mich wie gewohnt nachm aufwärmen schön in die Kurve und zack Schmiert der Reifen ab, scheint aber nen guter Reifen zu sein

[QuinieR6Erfurt]

Wenn man die Leute nicht kennt, wird es eh zum Problem auf Feedback's zu hören.
Was für den einen hartes Kurvenheizen ist, ist für den anderen vielleicht nur ne Spazierfahrt.
Ich hole mir gerne Feedback's von Leuten, von denen ich das Gefühl habe, das Sie wirklich hart fahren.
Dann teste ich den Reifen selber und entscheide dann selber.
Mir wurde mal zum Beispiel der PIPO empfohlen. Auch auf andere gehört...er würde kleben wie sau und so weiter.
Einmal Kyffhäuser hoch und wieder runter, danach habe ich den sofort wieder runter gemacht.
Wie gesagt, selber entscheiden. Nichts desto trotz geistert hier ja ne Liste mit Einsatzempfehlungen verschiedener Reifen rum. Die ist sehr nützlich und sollte helfen bei Entscheidungen.

[Asphaltkiller]

@QuinieR6Erfurt genau das meine ich ; )
Auch wenns nervig ist, seine Gummis muss man kennenlernen, beim Sex eher weniger doch beim Motorrad sehr wichtig

[Engel182]

Reifensache ist Gefühlssache! jeder empfindet es anders
Da hilft nur ausprobieren....endweder et passt...oder eben nich

[lupaxy]

Wenn man die Leute nicht kennt, wird es eh zum Problem auf Feedback's zu hören.
Was für den einen hartes Kurvenheizen ist, ist für den anderen vielleicht nur ne Spazierfahrt.
Ich hole mir gerne Feedback's von Leuten, von denen ich das Gefühl habe, das Sie wirklich hart fahren.
Dann teste ich den Reifen selber und entscheide dann selber.
Mir wurde mal zum Beispiel der PIPO empfohlen. Auch auf andere gehört...er würde kleben wie sau und so weiter.
Einmal Kyffhäuser hoch und wieder runter, danach habe ich den sofort wieder runter gemacht.
Wie gesagt, selber entscheiden. Nichts desto trotz geistert hier ja ne Liste mit Einsatzempfehlungen verschiedener Reifen rum. Die ist sehr nützlich und sollte helfen bei Entscheidungen.

eben!

nen video währe super, mit reifenbewertung und vergleich

[Asphaltkiller]

Könnte nächstes Jahr mal nen Video zum Metzeler M5 machen ... jedoch würde das meinen YT Channel verschandeln also eher nicht