Jump to content


Photo

Zulassung Akrapovic Evolution Line R6 2005 Rj095


  • Please log in to reply
5 replies to this topic

#1 Foxtrot

Foxtrot

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,289 posts
  • Gender:Male
  • Location:Dornwang
  • Bike:Rj15, früher rj095
  • PLZ:84164

Posted 30 October 2011 - 14:39 Uhr

Hi Leute.

Bin seit kurzer Zeit fragwürdig glücklicher Besitzer einer Akra evo Komplettanlage. Fragwürdig deshalb, weil ich nun nich weiß ob ich die so fahren darf.

Sie hat ne e1 Nummer. e1 0476 um genau zu sein. Das Problem daran ist, dass wenn ich die EG BE auf jamparts für diese Nummer öffne, lediglich eine zx10r und gsxr 1000 aufgeführt sind.
Ich hab jetz oft genug gelesen, dass zu einer e1 Nummer die EG BE mitzuführen ist. Jetz hab ich aber im aprilia forum folgenden STVO Auszug gelesen.

Auszug des Zitats eines Users:

Zwischenzeitlich ist auch der Polizei bekannt, das Auspuffanlagen bzw. Töpfe, die mit einem EG/ABE Genehmigungszeichen ("E" Nummer) versehen sind, eine gültige ABE besitzen.
Von vielen Herstellern von Auspuffanlagen wird deshalb schon seit längeren kein Begleitpapier mehr ausgestellt, das den Ersatzschalldämpfer mit EG/ABE als solchen ausweist.
Der Geseztgeber hat dies ausdrücklich in der StVZO festgelegt. Darum an dieser Stelle nochmals einen Auszug aus der StvZO:

EWG-Betriebserlaubnis EG/ABE
Für Austauschauspuffanlagen oder Einzelteile dieser Anlagen als unabhängige technische Einheit nach der Richtlinie 78/1015/EWG, Anhang II Laut § 19 Abs. 2, Straßen-Verkehrs-Zulassungsordnung (STVZO), in Verbindung mit Absatz 3, Ziffer 2 und Absatz 4, ist es nicht erforderlich, daß seitens des Inhabers der Betriebserlaubnis eine Kopie der Betriebserlaubnis bzw. eine Übereinstimmungsbescheinigung mitzuliefern ist, wenn die Anlage mit Genehmigungszeichen
("E" Nummer) gekennzeichnet ist. Damit steht dem Fahrzeughalter eine solche Unterlage nicht zur Verfügung.
Demzufolge kann auch die Vorlage solcher Unterlagen nicht verlangt werden.


Ich bin nun also echt ratlos was ich glauben soll. Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen gemacht damit? Der schlimmste Fall wäre natürlich, dass ich mir die Anlage montiere durch die meine Betriebserlaubins erlöscht, ne Runde fahre und 2 Stunden später n Unfall mit Personenschaden hab. Wenn ich dann nich ohnehin schon tot bin, kann ich mir direkt die Kugel geben. Ich möchte mich natürlich nicht in der Situation sehen über so etwas auch nur im entferntesten nachzudenken, deshalb die Frage an euch, was ihr davon haltet.

#2 SirHari

SirHari

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 989 posts
  • Gender:Male
  • Location:Graz (Steiermark,Österreich)
  • Bike:Yamaha R1 WGP 50th Anniversary LE (2012) RN 22
  • PLZ:08055

Posted 30 October 2011 - 14:53 Uhr

Wenn du ne ABE hast dann sowieso nur auf den Endtopf und nicht auf den Krümmer...Den es gibt keinen Krümmer der eine Strassenzulassung besitz....aber die meisten Cops checken das sowieso nicht!!!Wie das so aussieht brauchst du bei euch in D keinen Wisch mitführen...bei uns in Österreich is das anders...Aber sonst druck den ausszug oder mach ne kpie von dem Absatz des STVO Wisch und halt das dem Bullen unter die Nase wenn er das verlangt :-)

#3 Foxtrot

Foxtrot

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,289 posts
  • Gender:Male
  • Location:Dornwang
  • Bike:Rj15, früher rj095
  • PLZ:84164

Posted 31 October 2011 - 11:39 Uhr

Schon aber ich denke von der Rennleitung wird das dann so angesehen als würd ich mir n Auspuff vom falschen Modell drunterschnallen. n laser gp von der rj11 hat ja auch ne e nummer, aber keine zulassung fuer ne rj095.

#4 Yamitom

Yamitom

    Prototyp

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,256 posts
  • Gender:Male
  • Location:Bielefeld
  • Interests:mein Möpi, Rennrad und andern auf den Geist gehen
  • Bike:Black Betty, Farbe egal, hauptsache schwarz
  • PLZ:00000

Posted 31 October 2011 - 15:07 Uhr

Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden.

*e1/e24: Dämpfer in dieser Kombination noch nicht homologiert, kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.

#5 Foxtrot

Foxtrot

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,289 posts
  • Gender:Male
  • Location:Dornwang
  • Bike:Rj15, früher rj095
  • PLZ:84164

Posted 31 October 2011 - 17:45 Uhr

Das hab ich natürlich auch schon gelesen. Hab denen deshalb auch schon ne mail geschrieben. Die meinten das würde sich auf 60-100 € belaufen. Hört sich aber für mich recht optimistisch an. Normal wird ja immer von 800€ rum gesprochen

#6 Yamitom

Yamitom

    Prototyp

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,256 posts
  • Gender:Male
  • Location:Bielefeld
  • Interests:mein Möpi, Rennrad und andern auf den Geist gehen
  • Bike:Black Betty, Farbe egal, hauptsache schwarz
  • PLZ:00000

Posted 31 October 2011 - 20:29 Uhr

e1 musst du eintragen lassen wenn dein Bike nicht aufgeführt ist, nur ob du die eingetragen bekommst ist fraglich.
In den seltensten Fällen bekommt man Komplettanlagen eingetragen
und die 60 bis 100€ bezweifle ich, da gehört, Abgasmessung, Leistungsmessung und Lärmpegelmessung zu und die bekommst sicher nicht für 100€