Hiho ich bin neu hier und habe glecih mein erstes technisches "problem"..
Ich hab mir nun ne r6 zugelegt modell rj05, die vorbesitzerin war(wie die meisten damen ) ein wenig kleiner und hat sich das möf tieferlegen lassen.
So ich frage micht jetzt wie sie das 0egmacht haben. also nen neues federbein oder ähnlcihes ist nciht drin, das hab ci hschon nachgeschaut ( der forum suche sei dank)
jetzt steht im schein "tieferlegung vh durch änderung der gabelpositio d. gabelrohars um 20mm in verbingdung mit strebe hinten" also meine frage jetzt, haben die die gabel einfach weiter runter geschraubt ??? kann ich das sleber wieder hochschrauben, oder muss cih zum händler und natürlcih das glecihe problem hinten.
Vielen dank jetzt schon mal
Tieferlegung+neu In Der Comm
Erstellt von Doc_f, 22.05.2006 - 17:34 Uhr
7 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 22 Mai 2006 - 17:34 Uhr
#2
Gast-Richi706_*
Geschrieben 22 Mai 2006 - 18:42 Uhr
Hallo erstmal!
Unter der Maschine in der nähe des Federbeins ist dieses Teil hier.Das blaue Teil was aussieht wie ein Knochen(ist in dem Fall ne Höherlegung )wird einfach ausgetauscht.Das was an der Gabel gemacht wird hab ich noch nicht gehört.Vielleicht meinen die das sich durch ändern der Strebe die Fahrwerksgeometrie ändert und sich so auf die Gabel auswirkt.Hoffe ich konnte dir helfen
Unter der Maschine in der nähe des Federbeins ist dieses Teil hier.Das blaue Teil was aussieht wie ein Knochen(ist in dem Fall ne Höherlegung )wird einfach ausgetauscht.Das was an der Gabel gemacht wird hab ich noch nicht gehört.Vielleicht meinen die das sich durch ändern der Strebe die Fahrwerksgeometrie ändert und sich so auf die Gabel auswirkt.Hoffe ich konnte dir helfen
#3
Geschrieben 22 Mai 2006 - 20:40 Uhr
an der gabel wird durch die befestigung der gabelrohre tiefer gelegt sieht man eigentlich recht offensichtlich..
gretz ice-mac
gretz ice-mac
#4
Geschrieben 23 Mai 2006 - 11:52 Uhr
>ich hätte evtl. Interess an dem Tieferlegungssatz wenn Du geschafft hast ihn rauszubauen!
#5
Geschrieben 23 Mai 2006 - 19:09 Uhr
ok alles klar, also ich habe nun so ein dingens (bild kommt ncoh) ich hoffe das ist das nciht originale teil ... frage ist jetzt nur, wo bekomme ich das original teil her, was kostest und muss cih zu den bösen männern vom tüv
also wenn ich ihn drausen (den knochen) hab, sag cih dir beshceid...
also gabel nehme ich an das die einfach an der aufhängung vorne 2 cm nach unten geschraubt haben. also schraube auf, rahmen 2cm hoch gehoben, schraube wieder zu ... jemand zweifel
also wenn ich ihn drausen (den knochen) hab, sag cih dir beshceid...
also gabel nehme ich an das die einfach an der aufhängung vorne 2 cm nach unten geschraubt haben. also schraube auf, rahmen 2cm hoch gehoben, schraube wieder zu ... jemand zweifel
#6
Geschrieben 23 Mai 2006 - 19:35 Uhr
Ist die Tieferlegung eingetragen dann mußt sie wieder austragen lassen glaube ich.
Beim Tieferlegungssatz kann es nicht nur der Knochen sein sondern auhc das Dreieck. Müßte man erfragen bzw vielleicht hast ABE zum Satz oder sogar im Schein eingetragen ob Knochen oder komplettsatz
Beim Tieferlegungssatz kann es nicht nur der Knochen sein sondern auhc das Dreieck. Müßte man erfragen bzw vielleicht hast ABE zum Satz oder sogar im Schein eingetragen ob Knochen oder komplettsatz
#7
Geschrieben 23 Mai 2006 - 19:39 Uhr
im ersten post steht was in meinem fahrzeugschein steht..... womit auch die frage beantwortet ist, ja es steht im schein.... also muss cihs austragen lassen
#8
Gast-Richi706_*
Geschrieben 23 Mai 2006 - 21:23 Uhr
Um den auszubauen musst du das Heck anheben damit das Rad frei in der Luft hängt.






