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Motorräder Mit Xenonkits Nachrüsten


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14 replies to this topic

#1 fl0rian

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Posted 02 December 2011 - 13:55 Uhr

Moin Jungs und Mädels,

was haltet ihr hiervon?

http://datengrab.kil...10-20900001.pdf

laut dem tüv nord soll es ja auch ohne automatische leuchtweitenregelung abgenommen werden.
hat wer erfahrung oder kann das schreiben mal in normales deutsch übersetzen ;)

gruß

#2 Costi

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Posted 02 December 2011 - 14:31 Uhr

zum Thema Xenon jibbet doch genügend Freds -.-

#3 buzzerbeater

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Posted 02 December 2011 - 14:34 Uhr

Naja für mich steht da das selbe drin wie immer.

Lampen müssen zugelassen sein, bzw. ABE haben.

Leuchtweitenregelung ist Pflicht (Manuell), da wir niemals in diesen Prozentwerten bleiben können.

Dann schauste dir ECE-R 53.01 noch an und alles ist wie immer.

(Eine "Einzelzulassung" kann man sich abschminken, siehe hier: "ECE-R 53.01 Artikel 3, nur Fahrzeughersteller kann eine Genehmigung erwirken.")

Nur dieses Reinigungsgedöns finde ich da irgendwie nicht. (Macht beim Mopped eh keinen Sinn.)

Edited by buzzerbeater, 02 December 2011 - 14:38 Uhr.


#4 RideR6

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Posted 02 December 2011 - 16:03 Uhr

ja also,
die hier kannste nehmen, und musst sie nur entsprechend der richtlinie anbringen, das heißt in der rcitigen höhe etc. mit manueller leuchtweitenregulierung, usw.
http://www.shin-yo.d...ls_223-391.html

man darf natürlich nicht an sich zugelassene xenonbrenner in nicht dafür vorgesehene reflektorscheinwerfer einsetzten!

#5 R6rrrrrrrrrrrrrrrrr

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Posted 02 December 2011 - 17:38 Uhr

http://r6club.de/ind...=45071&hl=xenon

http://r6club.de/ind...=26791&hl=xenon

http://r6club.de/ind...=44728&hl=xenon

http://r6club.de/ind...=44460&hl=xenon

#6 Gast-Seahawk_*

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Posted 02 December 2011 - 18:27 Uhr

der Text bei Punkt 3 sagt alles....

3. Es werden weiterhin viele Xenonumrüstungssätze angeboten, bei denen in
Scheinwerfer, die nur mit konventionellen Leuchtmitteln genehmigt sind,
Xenonlampen eingebaut werden. Diese Umrüstungen sind unzulässig und als
"EM" zu bewerten, siehe auch Fachinformation 08(02 "GasentladungsLichtquellen"
vom 21.10.2002.

und dein Scheinwerfer ist nur für konventionelle Leuchtmittel zugelassen..............

Edited by Seahawk, 02 December 2011 - 18:29 Uhr.


#7 R6rrrrrrrrrrrrrrrrr

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Posted 02 December 2011 - 18:38 Uhr

der Text bei Punkt 3 sagt alles....

3. Es werden weiterhin viele Xenonumrüstungssätze angeboten, bei denen in
Scheinwerfer, die nur mit konventionellen Leuchtmitteln genehmigt sind,
Xenonlampen eingebaut werden. Diese Umrüstungen sind unzulässig und als
"EM" zu bewerten, siehe auch Fachinformation 08(02 "GasentladungsLichtquellen"
vom 21.10.2002.

und dein Scheinwerfer ist nur für konventionelle Leuchtmittel zugelassen..............


Dann musst du deinen Scheinwerfer öffnen und die Scheinwerfergläser wegmachen, im Stil der R1 RN22, dann gilt der Rest nur noch als Halterung,
und die ShinYo Linsen können rein!
Oder du findest andere Linsen welche Xenongeprüft sind, z.B. Autoersatzteile ;)

#8 Skipi

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Posted 02 December 2011 - 20:10 Uhr

geprüft kann viel drauf stehen und angegeben werden, ob du sie beim tüv eingetragen bekommst ist was ganz anderes...desweiteren da du kein Hersteller bist bekommst du sie nach den zuvor genannten punkt eh nicht eingetragen...denn ein hersteller hat vorher ein lichttechnisches gutachten erstellt, was verdammt viel geld kostet!!! Ausserdem wie schon erwähnt, darfst du keine geprüften xenonkits in nicht dafür vorgesehe Lampen einbauen, zb wegen abstrahlwinkel,usw...und den scheinwerfer nur öffnen und die blende entfernen bringt auch nichts, da er dann sein zulassung ganz verliert :D

Und ich würde mir den scheiß aus genug gründen nicht einbauen...sinnloser müll!!!
Bringt garnichts ausser leute zu ärgern/blenden und dementsprechend auch zu gefährden!

#9 R6rrrrrrrrrrrrrrrrr

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Posted 03 December 2011 - 03:35 Uhr

geprüft kann viel drauf stehen und angegeben werden, ob du sie beim tüv eingetragen bekommst ist was ganz anderes...desweiteren da du kein Hersteller bist bekommst du sie nach den zuvor genannten punkt eh nicht eingetragen DE-Linsen sind auch geprüft und jeder bekommt sie eingetragen mit der passenden Halterung. ...denn ein hersteller hat vorher ein lichttechnisches gutachten erstellt, was verdammt viel geld kostet!!! Deswegen kauf man ja geprüfte Linsen Ausserdem wie schon erwähnt, darfst du keine geprüften xenonkits in nicht dafür vorgesehe Lampen einbauen, zb wegen abstrahlwinkel,usw Was meinst du mit Lampe?`Xenongeprüfte (Abblen-/Fernlicht) Linsen ala ShinYo>>> LINK <<< sind genau dafür da sie sind dann dein eigentlicher Scheinwerfer (Lampe) sind...und den scheinwerfer nur öffnen und die blende entfernen bringt auch nichts, da er dann sein zulassung ganz verliert Wenn du mit Blende Reflektoren meinst, damit ist es sowieso nicht möglich, sind immer Linsen!!
Und ohne Streuscheibe/Scheinwerferglas ist eine Eintragung möglich.
Ohne automatische LWR oder SRA!!!
Manuelle Verstellung muss aber in der Regel vorhanden sein.

Und ich würde mir den scheiß aus genug gründen nicht einbauen...sinnloser müll!!!
Bringt garnichts ausser leute zu ärgern/blenden und dementsprechend auch zu gefährden! Du wirst selber viel besser gesehen und bei Tag blendet es keinen Autofahrer, Fußgänger oder LKW-Fahrer, aber sie nehmen einen besser war.
Also nur positives für den eigenen Schutz :)
Und wenn die Scheinwerfer korrekt eigestellt sind, dann wird auch nachts niemand geblendet.


Edited by R6rrrrrrrrrrrrrrrrr, 03 December 2011 - 03:37 Uhr.


#10 Skipi

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Posted 03 December 2011 - 13:17 Uhr

Zum Einbau und eintragung: Ein Lichttechnisches Gutachten kann nicht verallgemeinert werden bei solchen Scheinwerfern zb werden Xenon scheinwerfer für jedes Auto zugelassen vom Hersteller mit Lichttechnischem Gutachten! Für die geprüften musst du nämlich nur vorgaben erfüllen bei einem lichttechnischen Gutachten wird alles ganz genau noch einmal geprüft! Bringt also nix und du glaubst doch wohl nicht das die Chinahersteller die teile geprüft haben?! Die kleben das e-Zeichen drauf und das wars! Wo steht denn die E-Nummer bei deinem Link? Da steht nur E.geprüft von vermerkungen garnichts...Welche Nummer ist es? Auf was für eine tauglichkeit wurden die geprüft?! Das mal nachgeforscht...Ich wiederhole nochmal:
Hinschreiben kann jeder viel so und selbst wenn du geprüfte hast, bekommst du sie nach dem zuvor gemachten angaben von den anderen keine Zulassung! Richtig lesen und drüber nachdenken hilft manchmal, oder bist du ein Hersteller?
Denn nur Hersteller können Sie genehmigen lassen, dazu musst du die Tolranzwerte einhalten und das schaffst du ohne Automatische Leuchtweitenregulierung nicht also kannstes vergessen, denn mit deiner manuellen Verstellung erreichst du die Toleranzwerte nicht!

Also ich wurde während Motorradfahrten vllt mal 1 mal Übersehen!!!
Dort hat sich die Person nämlich entschuldigt, die anderen Male wurde ich gesehen doch die Leute sind trotzdem rausgezogen obwohl sie mich gesehen haben und wo ich mir damals ein davon geschnappt habt weil ich ihm bis er angehalten hat hinter her bin kam nur:
"Ich habe dich gesehen aber dachte das schaffe ich noch...!" So und bei solchen Leuten hilft dir auch kein Xenon, denn gesehen wirst du mit den Lichtern der R6, grad mit den R6S modellen! Daran mal gedacht? Da geht deine Theorie flöten, denn meist sehen dich die Leute und ziehen trotzdem raus und da hilft nur eins: DAS DU DEIN BIKE BEHERSCHST und sonst nichts!

#11 RideR6

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Posted 03 December 2011 - 17:34 Uhr

skipi, du hast natürlich grundsätzlich recht, aber der oben genannte xenon scheinwerfer von shinyo hat tatsächlich eine gültige e-nummer/zulassung, die ist in die linse eingraviert.

die e-nummer auf dem originalen r6 scheinwerfer bezieht sich auch nur auf den scheinwerfer selbst, nicht auf die art seiner anbringung. die r6 konnte homologiert werden, weil sie einen zugelassenen scheinwerfer besitzt, und der entsprechend den vorschriften angebracht wurde.
analog dazu kannst du den shinyo-xenonscheinwerfer verbauen, musst in nur korrekt montieren.

das ineinander bauen in den ori scheinwerfer allerdings führt zu einer neuen, unzulässigen kombination. lässt du allerdings das glas weg, und befestigt den linsenkörper an der rückwand des originalen scheinwerfer, benutzt ihn also als halterung, so muss der tüv nur noch entscheiden, ob die halterung geeignet ist.

#12 Skipi

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Posted 03 December 2011 - 18:14 Uhr

na das sieht dann aber total scheiße aus, wie bei der neuen r1, wenn man die xenon kits so verbauen muss und der schöne scheinwerfer nicht weiter genutzt werden kann :D und selbst dann musste den Scheinwerfer in exater höhe nach vorschrift verbauen und nicht wie es dir passt und der ganze kram der oben in der vorgabe steht und dann muss die leuchtweite auch noch in einem sehr engen toleranzbereich funktionieren, die du manuell kaum einstellen kannst oder hast du eine angabe auf der einstellschraube wieviel prozent neigung jetzt eingestellt sind ( mal abgesehen davon wenn man zunimmt oder man jemand mit nimmt, muss alles neu ausgeglichen werden genauso wenn du auf deinem sitz hinterher rutschst der reifenluftdruck nicht stimmt und alles allerwichtigste wenn du beschleunigst passt der winkel kaum noch und blendet somit enorm)?
Ich glaube nicht das du das ohne jemand gut zu kennen eingetragen bekommst!

Absolut fragwürdige angelegenheit, wenn man auf die optik steht kauft euch einfach xenonlookbirnen und gut ist, denn durch die linsen sieht es aus wie xenon. Ansonsten würde ich die kohle doch lieber in wichtigere Sachen stecken...mal abgesehen davon dass das boxenteam ein oft genug ausbremsen wird und checkt ob das auch alles in ordnung ist. gerade wenn man mit anderen r6en fährt die kein echtes xenon verbaut haben...

Kann ja sein, das du auch da recht hast aber faktisch bleibt nun mal auch das xenon enorm blendet erst recht ohne automatische leuchtweitenregulierung und dann ist das gefährlicher als es was bringt, denn besser gesehen werden ist echt käse :D

Edited by Skipi, 03 December 2011 - 18:16 Uhr.


#13 RideR6

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Posted 03 December 2011 - 19:43 Uhr

das haste recht, ich würd mir den stress auch nicht machen, wenn dann linsenscheinwerfer mit halogenbirnen, dürfte um einiges leichter zu realisieren sein

#14 Skipi

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Posted 03 December 2011 - 21:22 Uhr

nunja die R6s modelle bzw R6en mit Baujahr von 2003 bis 2005 haben diese ja schon ;) und sieht fast genauso aus...je nachdem was man für birnen nimmt sieht es sogar wie xenon aus ;)

Aber unnütze Fötz halt :D

#15 R6rrrrrrrrrrrrrrrrr

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Posted 04 December 2011 - 02:07 Uhr

Mein Beitrag hat auch nur die Möglichkeiten eines Xenonumbaus + Eintragung aufgezeigt, inkl. der Gutachten, vor allem da es schon Mopeds (Streetfighter) mit den Xenon ShinYo´s gibt + Eintragung!!

Wie das ganze dann nacher aussieht (Glubbschauge) ist Geschmackssache.

Und im Grunde kommen die neuen Linsen in die originale Scheinwerferhalterung und bei nem guten Umbau bleiben auch die
Einstellmöglichkeiten des Scheinwerfers erhalten. (Siehe Phoenix´s Umbau auf Projektoren an der rj11/15)

Und zu den Schwankungen des Lichtkegels, die sind natürlich gegeben, aber wenn der TÜV dir bescheinigt, dass alles korrekt ist dann muss das ja
schon was heißen. Weil ansonsten haben sie ja auch immer was zum meckern :)

Und der Grund warum manche Moppedfahrer das machen ist einfach die Lust am Schrauben, Bastel, Werkeln und Tüfteln :)
Und weil man was neues geschaffen hat wo nicht gleich jeder nachmacht!