16 replies to this topic

[Marc92]

hallo allerseits!

ich möchte meine orginal fußrastenanlage bei einem freund pulverbeschichten und habe die eine seite heute schonmal ausgebaut.
nun muss ich aber noch 2 verbindungen lösen damit ich alles in einzelteilen vorliegen habe und dazu habe ich jetzt noch 2 fragen, da ich es alleine irgentwie nicht auseinanderbekomme
man muss auch sagen, dass ich handwerklich noch nicht soo erfahren bin und auch nichts kaputt machen will^^


(nur nen hanypic, deshalb ein bisschen verwackelt :/ )

wie bekomme ich die rot umkreiste schraube auf?? ist das normal das die so festsitzt, sodass ich sie bis jetzt noch nicht losbekommen habe?

und wie bekomme ich das rot umkreiste gelenk auseinander?


wenn ich diese 2 verbindungen gelöst habe sollte der pulverbeschichtung eigentlich nichts mehr im wege stehen.
da hier schon viele ihre fußrastenanlagen gepulvert haben, sollte es ja hoffentlich genügend experten geben die mir weiterhelfen können

lg,

marc

[Yamitom]

die sind beide mit Sicherungskleber beschmiert, also warm machen dann kannst du sie leichter lösen.

[Dori1990]

Die verbindung am gelenk kannst du nur aufbohren und später durch eine schraube ersetzen.

[Yamitom]

ach stimmt ja, die obere ist ja keine Schraube, da hat Dori recht, raus bohren und Schraube rein

[Marc92]

ok dann probier ichs mal mit warm machen, 1 imbusschlüssel is mir bis jetzt schon abgebrochen

[Marc92]

dank euren guten tipps, dem heißluftföhn und geduld habe ich es geschafft! jetzt ist alles vorbereitet fürs pulverbeschichten =)

allerdings habe ich dummerweise nicht richtig aufgepasst in welcher reihenfolge die ganzen unterlegscheiben verbaut waren -.-
sobald alles beschichtet ist werdet ihr mir da wohl nochmal helfen müssen

[88R655]

Das Gelenk brauchste nicht aufbohren Das Gummi weg und abkleben lasse hat bei mir super gefunzt... natürlich ist nach dem pulvern das ganze Fett im Gelenk weg ... kannste wieder fetten

[Engel182]

Oben Ausbohren unten mit Imbus und ggf mit Wärme lösen.

Kleiner Tip : Alle Teile, die ineinander greifen (zb an der rechten Fußraste etc) müssen abgeklebt werden.
Gewinde müssen ebenfalls abgeklebt werden. Schraubenköpfe kannst du ruhig mit Pulvern lassen.

Edited by Engel182, 16 December 2011 - 14:05 Uhr.

[Serge]

Das Gelenk brauchste nicht aufbohren Das Gummi weg und abkleben lasse hat bei mir super gefunzt... natürlich ist nach dem pulvern das ganze Fett im Gelenk weg ... kannste wieder fetten

So hab ich es auch gemacht. Funtkioniert bestenes.

[Marc92]

ja so hab ich mir das auch schon gedacht und werds auch so machen.
alles schön gründlich abkleben und in die gewinde schraub ich irgentwelche anderen schrauben die ich nichtmehr brauche.
die schraubenköpfe von den originalschrauben werden natürlich mitgepulvert

[JiN]

ah wunderbar das es den thread schon gibt.

Da weis ich nun auch gleich bescheid, weil lass meine original Fussrastenanlage aber von einer RJ11 diesen Winter auch Pulvern. Aber da dürfte ja keine großen unterschiede liegen wie zu der, der RJ05 oder doch?

[88R655]

ja so hab ich mir das auch schon gedacht und werds auch so machen.
alles schön gründlich abkleben und in die gewinde schraub ich irgentwelche anderen schrauben die ich nichtmehr brauche.
die schraubenköpfe von den originalschrauben werden natürlich mitgepulvert

Mit den gepulverten Schraubenköpfen wirste nicht lange glücklich sein...

[Engel182]

Wenn man nicht alle 5 Minuten dran rum fummelt geht das. Beim Anbringen der Rasten bitte Locktite an die Schrauben. Mittel reicht

[Meder81]

hält die Beschichtung überhaupt? Da scheuert man doch die ganze Zeit mit den Stiefeln drauf rum? Ist die da nicht schnell abgewätzt?

[Marc92]

Sooo jetzt ist alles fertig und es sieht einfach nur geil aus!


war aber doch ein bisschen mehr arbeit als erwartet, vor allem das säubern, abkleben und dann nach dem beschichten das abfriemeln des klebers war ne scheiß arbeit . aber es hat sich auf jedenfall gelohnt!
und die beschichtung schient mir robuster als ich dachte. und da ich alles bei einem freund beschichten konnte hab ich im vergleich zu einer schwarzen zubehöranlage einiges an geld gespart =)

jetzt fehlen nurnoch meine schwarz/goldenen hebelchen


EDIT: achso und einen guten rutsch ins neue jahr wünsch ich euch allen!

Edited by Marc92, 31 December 2011 - 18:03 Uhr.

[Meder81]

Sieht echt gut aus mit den Carbonteilen zusammen.

Was sind das für goldene Rasten?

[Marc92]

sind von LSL. kosten mit adapter ca 50euro . den adapter hab ich dann auch gleich mitbeschichtet