61 replies to this topic

[The Real Johnny]

@ Eckenwetzer
zwischen den beiden Bohrungen sind 4,5 cm bei einem 190er. ich denke, so breit ist die aufstandsfläche eines reifens in schräglage schon. aber du hast schon recht, die ebaybilder sind für den arsch. ist ne frechheit, dass die mehr geld für größere bilder verlangen

@ taubes Schnittchen
DA SC-SUPERCORSAS UND SC-SLICKS GLEICH, IN WORTEN G-L-E-I-C-H ALTERNATIV IDENTISCH SIND, MUSST DU DEN SUPERCORSA GENAU GLEICH LANGE WARM FAHREN WIE EINEN SLICK
einen angefahrenen Satz SC Pro gibts auch zum gleichen Preis wie einen Satz "alter" SCs, nur eben nicht so viele

[Markus]

Bin Slicks auf R1 Modell 99 auf ca 10 Renntrainings gefahren.
Man besten Ergebnisse in Renntrainings waren
Platz 2 Lausitz, Platz 6 O-Leben und Platz 10 Brünn

Auf einer R6 bringen Slicks meiner Meinung nach nichts außer du fährst auf DM Level.

Das Problem ist die Arbeitstemperatur von Slicks. Die brauchen halt Ihre 80 Grad. Ich glaube, dass ich bei meinem Speed auf meiner neuen R6 mit Sportreifen wie Supercoser Pro besser bedient bin. Die funktioniren schon bei geringeren Temperatuen als Slicks.

Rate also definitiv von Slicks ab. (auf 600cm Maschinen und Hobbyfahrerklasse)

Gebrauchte Reifen würde ich auf keinen Fall mehr nehmen.
Hab mir mal einen gebrauchten hinteren Slick geholt. Der hatte weniger Haftung als jeder Tourenschlappen. Es gibt Leute die lagern Ihre Pellen in der Garage bei minus 10 Grad im Winter. Im Frühjahr verkaufen Sie dann das Gummi im Ebay mit dem Hinweis noch 70% Restgummi oder besser gesagt Restkunststoff.

[Eckenwetzer]

Was bistn für Zeiten aufm LSR und in OSL gefahren?

[dan2511]

Was bistn für Zeiten aufm LSR und in OSL gefahren?

völlig unwichtig .... ..er hat nämlich Recht

[Eckenwetzer]

Ist nicht unwichtig
Auch wenn ich der Meinung bin, dass man auch Slicks auf der 600er fahren kann wenn man kein Profi ist. Denn Reserven kann man nie genug haben. Zumal Slicks oft genauso oder sogar günstiger sind. Und wenn man öfter auf der Renne unterwegs ist sind Reifenwärmer ein MUSS.

[Znegva]

Ich lach mich schief. Was ist das denn für eine Aussage von Markus???
Da fehlt leider jeglicher sachverstand....
Sorry, das mußte ich grad mal schreiben

[Heitzer]

Was bistn für Zeiten aufm LSR und in OSL gefahren?

Warscheinlich 2:10 LSR und 1:55 OSl

Ich persönlich würde zum Pilot Road raten.

[Eckenwetzer]

Hö? Machstn du auf einmal hier? Aber willkommen oder bist schon länger hier?

[Heitzer]

Bin hier schon ewig angemeldet.

Nur zum lesen und posten komme ich nicht.
Gibt ja für mich auch wenig Gründe.

Aber der Fred ist schon lustig.

[Yamahaschnitte]

@ Eckenwetzer
zwischen den beiden Bohrungen sind 4,5 cm bei einem 190er. ich denke, so breit ist die aufstandsfläche eines reifens in schräglage schon. aber du hast schon recht, die ebaybilder sind für den arsch. ist ne frechheit, dass die mehr geld für größere bilder verlangen

@ taubes Schnittchen
DA SC-SUPERCORSAS UND SC-SLICKS GLEICH, IN WORTEN G-L-E-I-C-H ALTERNATIV IDENTISCH SIND, MUSST DU DEN SUPERCORSA GENAU GLEICH LANGE WARM FAHREN WIE EINEN SLICK
einen angefahrenen Satz SC Pro gibts auch zum gleichen Preis wie einen Satz "alter" SCs, nur eben nicht so viele

1) Soviel Ahnung habe ich zwar nicht, aber ich bezweifel sehr,dass der Supercorsa die gleiche Warmlaufzeit hat wie ein Slick
2) das taub nimm ich jetzt mal nicht persönlich
3)Einen Satz Supecorsa Pro bekommst Du niemals zum gleichen Preis wie den Vorgänger Supercorsa..und wenn ja 1:1000
4)tzzzz tzzzzz tzzzzz Männer

[Eckenwetzer]

Bin hier schon ewig angemeldet.

Nur zum lesen und posten komme ich nicht.
Gibt ja für mich auch wenig Gründe.

Aber der Fred ist schon lustig.

Na dann viel Spaß weiterhin hier. Vielleicht biste mir nur grad aufgefallen weil ich noch net lange im Fireblade-Racing-Forum bin.

[Markus]

Was bistn für Zeiten aufm LSR und in OSL gefahren?

Sep 01 ProSpeed Lausitz 1.54
Jun 02 ProSpeed Brünn 2.17
Aug 02 ProSpeed O-Leben 1.40

R1 Serie Modell 99 mit Wilbers Dämpfer hinten

Die Zeiten reichen heute zugegebenermaßen für keinen Blumentopf.
Damals hats halt gereicht für Top 10

[The Real Johnny]

1) Soviel Ahnung habe ich zwar nicht, aber ich bezweifel sehr,dass der Supercorsa die gleiche Warmlaufzeit hat wie ein Slick

Erst frägst nach Slickempfehlungen, weil du absolut keine Ahnung hast. Und wenn dir dann einer was behauptet, sagst du, das stimmt nicht, obwohl du noch im gleichen Satz sagst, dass du "nicht viel Ahnung" hast.
Was frägst überhaupt, wenn du es dann am Ende doch besser weißt ?
Wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich mir die Mühe gespart.
Ich ende mit einem freien Zitat: "frauen, tzzzz"

[dan2511]

Zeiten sind unwichtig ... die "Gute" ist das erste mal mal mit der R auf Renne.
Was soll das Pseudoprofigequatsche ? Und wenn es um wirkliche wichtige
Informationen aus dem und für den Rennsport geht, dann gibt es sicherlich
bessere Quellen als dieses Forum.

Es hat nicht immer der automatisch Unrecht der langsamer auf irgendeiner Rennstrecke ist.
Von daher ... ZEITEN UNWICHTIG !



Typisch Mann ,... muß sich immer vergleichen und messen......

[Yamahaschnitte]

1) Soviel Ahnung habe ich zwar nicht, aber ich bezweifel sehr,dass der Supercorsa die gleiche Warmlaufzeit hat wie ein Slick

Erst frägst nach Slickempfehlungen, weil du absolut keine Ahnung hast. Und wenn dir dann einer was behauptet, sagst du, das stimmt nicht, obwohl du noch im gleichen Satz sagst, dass du "nicht viel Ahnung" hast.
Was frägst überhaupt, wenn du es dann am Ende doch besser weißt ?
Wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich mir die Mühe gespart.
Ich ende mit einem freien Zitat: "frauen, tzzzz"

Du bist nen bissl schräg drauf hm??? Wie gut das hier nicht alle so sind wie Du Ein KOmmentar und schon wirst Du bissig...gar nicht gut...solltest Du Dir mal abgewöhnen

@ real johnny
So dann wollen wir doch mal sehen ob Du wirklich Ahnung hast
Ist das ein normaler Supercorsa Straßenreifen oder der Supercorsa Dragon SC 1 für die Strecke? Wenn Deine Antwort der SC1 ist, wo steht das dann wenn nicht auf dem Reifen ????

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[Eckenwetzer]

Zeiten sind unwichtig ... die "Gute" ist das erste mal mal mit der R auf Renne.
Was soll das Pseudoprofigequatsche ? Und wenn es um wirkliche wichtige
Informationen aus dem und für den Rennsport geht, dann gibt es sicherlich
bessere Quellen als dieses Forum.

Es hat nicht immer der automatisch Unrecht der langsamer auf irgendeiner Rennstrecke ist.
Von daher ... ZEITEN UNWICHTIG !



Typisch Mann ,... muß sich immer vergleichen und messen......

Das hatte rein gar nichts mit damit zu tun ob sich einer auskennt oder nicht. Nur Interesse ohne Hintergedanken wie du sie mir andichten möchtest. Punkt.

[The Real Johnny]

dann will ich fräulein "ichweißjaehschonalles" mal auf die sprünge helfen...
bei einem straßenzugelassenen reifen müsste der lastindex in klammern stehen, zumindest ist das beim pilot power so.
und die SCx kennung ist beim dragon slick hinten rechts vom pirelliaufdruck, in etwa gegenüber der größenangabe. in fahrtrichtung links. ist beim Suppencorsa meist leicht geschwärzt.
ich könnt dir sogar sagen, woran man sieht, dass das ein Supercorsa und kein Pro ist, aber das weißt ja sicher selbst...

[dan2511]

Das hatte rein gar nichts mit damit zu tun ob sich einer auskennt oder nicht. Nur Interesse ohne Hintergedanken wie du sie mir andichten möchtest. Punkt.

Was willste denn mit den Zeiten ? Die Antworten hätten sich danach gerichtet wie "gut" die Zeiten sind.Überleg doch ma

1:40 in OLeben...,Eckenwetzter,.hätte da 2:00 gestanden wäre sicherlich eine neue "DuhastkeineAhungweilichdergeislteStecherbin"-Attacke fällig gewesen.

Ich bleib dabei,

Rate also definitiv von Slicks ab. (auf 600cm Maschinen und Hobbyfahrerklasse)

das ist eine saubere Aussage und trifft den Kern für die genannte Anzahl der Besuche auf Renne und vor Allem für das nicht beabsichtigte Nutzen von Heizdecken.

[Eastzide]

Ist das ein normaler Supercorsa Straßenreifen oder der Supercorsa Dragon SC 1 für die Strecke? Wenn Deine Antwort der SC1 ist, wo steht das dann wenn nicht auf dem Reifen ????

Das ist ein normaler Supercorsa für die Straße...kein SC oder PRO

Bei den Straßenreifen steht der Lastenindex wie schon gesagt in Klammern, bei den SC X ohne Klammer. Da auf der Pelle kein Pro steht isses auch keiner
Ich schick dir ma am Sonntag Bildchen...geduld geduld

Straßenversion:

120 / 70 (58W)
180 / 55 (73W)

SC X Version:

120 / 70 58W
180 / 55 73W

Hier mal nen Bild wo man alles sehen kann

[Yamahaschnitte]

dann will ich fräulein "ichweißjaehschonalles" mal auf die sprünge helfen...
bei einem straßenzugelassenen reifen müsste der lastindex in klammern stehen, zumindest ist das beim pilot power so.
und die SCx kennung ist beim dragon slick hinten rechts vom pirelliaufdruck, in etwa gegenüber der größenangabe. in fahrtrichtung links. ist beim Suppencorsa meist leicht geschwärzt.
ich könnt dir sogar sagen, woran man sieht, dass das ein Supercorsa und kein Pro ist, aber das weißt ja sicher selbst...

Du bist echt total abartig drauf, das geht ja gar nicht.... , spare mir jegliche Kommentare dazu und schwups sind wir wieder in der Realität ...wie unterschiedlich wir Biker doch alle sind Kommunikation meinerseits beendet, schönes Leben noch

Ist das ein normaler Supercorsa Straßenreifen oder der Supercorsa Dragon SC 1 für die Strecke? Wenn Deine Antwort der SC1 ist, wo steht das dann wenn nicht auf dem Reifen ????

Das ist ein normaler Supercorsa für die Straße...kein SC oder PRO

Bei den Straßenreifen steht der Lastenindex wie schon gesagt in Klammern, bei den SC X ohne Klammer. Da auf der Pelle kein Pro steht isses auch keiner
Ich schick dir ma am Sonntag Bildchen...geduld geduld

Straßenversion:

120 / 70 (58W)
180 / 55 (73W)

SC X Version:

120 / 70 58W
180 / 55 73W

Hier mal nen Bild wo man alles sehen kann

Danke Dir für Deine liebenswerte Aufklärung, jetzt weiss Frau " Ich weiss ehe alles besser" endlich wirklich alles besser oh ne es gibt hier aber auch Chaoten gell?