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Was Haltet Ihr Von Dem Buch?


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19 replies to this topic

#1 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 28 May 2006 - 10:28 Uhr

hab mir "die obere hälfte des motorrads" und das begleitbuch "motorradtraining alle tage"geholt.
reicht das begleitbuch oder sollte man auch das richtige buch(die obere hälfte des motorads) holen?
ist noch eingeschweißt und ich könnte es umtauschen.
viele sagen,das das hauptbuch schwer zu lesen sei.zu kompliziert.
das trainingsbuch habe ich gelesen.is eigentlich ganz gut.bremsen,kurven usw.
aber die verweisesen in dem buch immer auf das hauptbuch.soll genauer sein.
was sagt ihr???

#2 bla

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Posted 28 May 2006 - 10:37 Uhr

gut investiertes Geld, wenn man der Fachpresse glauben darf. habs selber noch nicht gelesen aber es soll halt gut sein.....

#3 yellow toto

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Posted 28 May 2006 - 10:42 Uhr

Ich habe mir "Der richtige Dreh" durchgelesen. Fand ich gut. Könnte ich dir ausleihen.

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#4 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 28 May 2006 - 10:46 Uhr

hab ich noch nichts von gehört.
ist das gut?
habe mir das buch geholt,weil viele davon begeistert waren.
was der in dem trainingsbuch von einem erwartet is der hammer.
vollbremsung bei 100.
gegen den lenker schlagen bei 100.
hab keinen bock mein baby zu zerlegen.
aber die kurven techniken sind sehr interessant.

#5 yellow toto

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Posted 28 May 2006 - 10:53 Uhr

gegen den lenker schlagen bei 100.
hab keinen bock mein baby zu zerlegen.
aber die kurven techniken sind sehr interessant.



Hast du schon mal gegen den Lenker geschlagen? Das einzige was passiert, das Motorrad will einlenken. Schlägst du den rechten Lenkerstummel nach vorne, will das Motorrad nach rechts. Machst du das mit dem linken, dann will sie nach links.

Unbewußt machst du das doch schon! Sonst könntest du, bei stabilisierten Motorrad nicht einlenken. Hier sollst du es nur bewußt machen.

Haben wir schon in der Fahrschule gelernt.

#6 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 28 May 2006 - 11:39 Uhr

naja... ob ich das mal wirklich brauche?
kurven und bremsen finde ich sehr wichtig.
das war auch der hauptgrund für das buch.
bist du fahrlehrer??
meine nur wegen deinem logo unter dem beitrag.

#7 bla

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Posted 28 May 2006 - 11:39 Uhr

schimpft sich auch Lenkimpuls.....

#8 Andy83

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Posted 28 May 2006 - 12:09 Uhr

Also ich hab "die obere Hälfte des Motorrades" 2 mal gelesen. Also mindestens die Hälfe davon ist Psychologie, warum der Mensch wie reagiert, wenn z.B. ne Gefahr oder so kommt. Es ist nicht viel mit Fahrtechnik drinnen, wirklich nur ganz wenig.
Also wenn jemand nicht gern liest oder ein einfaches "spät einlenken und früh ans Gas geben" Buch erwartet, der liegt hier falsch..

Aber wer gern noch über die Hintergründe bescheid wissen möchte wie der Mensch mit dem Motorrad eins wird,der sollte mal reinschauen...

PS: Falls du en einfaches Buch willst empehl ich dir "Perkeft fahren mit Motorrad". Ist einfacher zu lesen und auch bissel technik und so drinnen. Aber halt lang nicht so lehrreich wie "Die obere Hälfte des motorrads"..

Gruss, Andy

#9 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 28 May 2006 - 12:13 Uhr

danke.
also bin ich mit dem begleitbuch "motorradtraining alle tage" gut bedient.
weil da gehen die eigntlich nur aufs fahren ein.
soll ja auch eine zusammenfassug von dem hauptbuch sein.

#10 tim

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Posted 28 May 2006 - 12:15 Uhr

hab sowohl "die obere hälfte des motorrads" und "perfekt fahren mit motorrad" gelesen.
das 2. gefiel mir besser, mehr technik und leicht verständlich.

#11 yellow toto

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Posted 28 May 2006 - 12:19 Uhr

schimpft sich auch Lenkimpuls.....

Wollte jetzt nicht mit Fachwörtern werfen :grins:

#12 Andy83

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Posted 28 May 2006 - 12:24 Uhr

Hab da grad noch en ganz neues gefunden. Gibt´s erst seid 3 Monaten jetzt..

Ist sicher auch noch gut... Auf der Ideallinie Eingefügtes Bild

#13 yellow toto

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Posted 28 May 2006 - 12:33 Uhr

Also ich hab "die obere Hälfte des Motorrades" 2 mal gelesen. Also mindestens die Hälfe davon ist Psychologie, warum der Mensch wie reagiert, wenn z.B. ne Gefahr oder so kommt. Es ist nicht viel mit Fahrtechnik drinnen, wirklich nur ganz wenig.
Also wenn jemand nicht gern liest oder ein einfaches "spät einlenken und früh ans Gas geben" Buch erwartet, der liegt hier falsch..

Aber wer gern noch über die Hintergründe bescheid wissen möchte wie der Mensch mit dem Motorrad eins wird,der sollte mal reinschauen...

PS: Falls du en einfaches Buch willst empehl ich dir "Perkeft fahren mit Motorrad". Ist einfacher zu lesen und auch bissel technik und so drinnen. Aber halt lang nicht so lehrreich wie "Die obere Hälfte des motorrads"..

Gruss, Andy

Es hilft aber so manche Sachen zu verstehen. Es gibt genug Fahrer die nicht wissen, dass die Probleme im Kopf liegen. Schon mal jemanden bei der Kreisfahrt gesehen, mit minimaler Schräglage? Ich schon - auf dem Fahrlehrerlehrgang. Der wollte der Physik einfach keine Chance geben.
Hat lange gedauert den Kackstift wieder weg zu machen.

bist du fahrlehrer??
meine nur wegen deinem logo unter dem beitrag.


Da hast du recht Gonzo.Schon was länger.

Schon bestellt.

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#14 Pitcherpaul

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Posted 31 October 2007 - 22:59 Uhr

Ich habe das Buch auch gelessen und kann es nur weiterempfehlen. Konnte nicht mehr die Finger davon lassen. Bringt einen echt weiter. Nach 10 Jahren Fahrpraxis dachte ich - ich kann das ganz gut - aber es gibt noch so viel zu lernen. Ich bin hellauf begeistert. Wenn man sich an die Tipps hält, dann läuft es viel besser.

#15 mayaR6

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Posted 31 October 2007 - 23:37 Uhr

Gut investiertes Geld... sehr tolles und verständlich geschriebenes Buch

#16 MIC

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Posted 31 October 2007 - 23:49 Uhr

"die obere Hälfte des Motorrads" habe ich gelesen. Wer Interesse an Zusammenhängen mit der Psyche hat, wird das sehr interressant finden. Mir hat es jedenfalls mehr Sicherheit beim Fahren vermittelt. Die Inhalte sind meines Erachtens durchaus alltagstauglich.
Das Begleitbuch "Motorradtraining alle Zage" habe ich leider noch nicht gelesen. Der Beschreibung nach ist das eher praxisorientiert und behandlet mehr die technischen Bereiche des Fahrens.

#17 Haizer

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Posted 01 November 2007 - 06:16 Uhr

So isses MIC.
Das Buch " Die obere Hälfte des Motorrades " kann man nur empfehlen. Der Anfang ist etwas schwierig zu lesen, finde ich aber nichts desto Trotz.
Man erkennt, das vieles Kopfsache ist.
Eine Passage fällt mir da ein. Sinngemäß....Fährt jemand Auto bei Regen. Er fährt schnell und zügig durch die Kurven. Dann muss er an einer Bahnschranke halten. Er steigt aus und legt sich fast auf die Fresse. Glatteis.
Seit dem er nun wusste, das es glatt ist draußen, führ er wie ne offene Selter. Sehr unsicher und bald noch in den Graben.

#18 MIC

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Posted 01 November 2007 - 10:51 Uhr

...ist mir gerade noch eingefallen: ein bischen nervig fand ich das ständige Hin- und Herblättern, um auch die ganzen Querverweise zu lesen - aber das ist Gewöhnungssache :hmmm:

#19 Fabi

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Posted 01 November 2007 - 13:02 Uhr

Hallo Gonzo,
ich habe beide Bücher gelesen (die obere Hälfte des Motorrads + Begleitbuch).
Ist zwar nicht ganz billig, aber die Bücher sind auf jeden Fall echt top. Kanns nur empfehlen.
Das eine ist, wie bereits geschrieben wurde, ehe psychologisch, und das Begleitbuch ist super praxisbezogen.
Gruß
Fabi

#20 Pitcherpaul

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Posted 04 November 2007 - 16:57 Uhr

Das Begleitbuch hatte ich auch, aber leider keine Möglichkeit es zu lesen.
Voller Vorfreude mit beiden Büchern im Scheißbilligrucksack bewaffnet, geht der Reissverschlus bei 250km/h auf und das besagte Begleitbuch versucht sich selbst mal am Asphalt der Autobahn. :abschied: