39 replies to this topic

[metti]

Oder wirklich eine Nuss, die von ner Marke ist => die neh hohe Passgenauigkeit hat und nicht wackelt. => Hauptproblem ist einfach, dass du mit ner Nomalen Ratsche kein sauberes Drehmoment - linear zur Schraube hinbekommst ... du verkantest immer wenn auch nur ganz minimal ... ne billige Nuss mit Spiel wirkt dem Effekt auch nicht entgegen.
Also entweder zu zweit mit ner langen Verlängerung, die die zweite Person schön festhält und ner langen Ratsche (Drehmomentschlüssel) => is aber auch ned die eleganteste Lösung.

Oder Verlängertes T-Stück

oder was mit grad eingefallen ist: n Radkreuz - weiß ned was die Mutter für ne Größe hat ... vllt is se ja so "dick" , dass du schon mit einer Seite des Radkreuzes ansetzten kannst

=> auf jeden Fall ists ne Mutter => ich denk die gibt eher nach als dass du die Schraube irgendwo abreißt (hab noch nie gehört, dass sowas passiert ist)

[Konni1981]

oh doch, kannst das Gewinde schon abreißen.

gut im diesem Fall ist die Gefahr eher nicht gegeben, allerdings bei verrosteten Angelegenheiten, wie Auspuffe am Auto usw.


Stimmt, wie Metti schon sagte, Qualität zahlt sich aus, die billig Sätze ausm Baumarkt kannst echt vergessen.

Billige Knarren, die keine vernünftige Kraftübertragung haben, bzw gleich die Mechanik schrott ist, wenn man mal mehr Kraft aufwendet.

noch einen Tipp, bei mehr Kraftaufwand einen Knebel benutzen, evtl mit nem Rohr oder so verlängern.


Hast jetz schonmal einen Schlagschrauber versucht?

[CHroniker1]

Ist ne 14er Mutter so wie ich das gesehen habe...

Nee bin auf der srbeit kann erst am Abend am Bike "schrauben"...

Muss mir zuerst eine neue Nuss holen, für den Schlagschrauber habe ich nur Kreuz- und Schlitzschrauben Aufsätze!:S

[willes]

Sind 3 Schrauben M8 (nicht Muttern) und ist Rechtsgewinde.
Und ja, die sind eingeklebt.
Da mußt von Beginn an mit richtigem Werkzeug ran. Wenn der Schraubenkopf erst mal vernuddelt ist, wird es schwierig.
Wie weiter vorne schon erwähnt, gut erwärmen und gut sitzendes Werkzeug verwenden.

[CHroniker1]

Es geht um die, auf dem Bild sichtbare grosse Mutter. Es hat nur eine! Welche 3 meinst du?

[Tooom]

wie willes schon sagte, ist das auch bei der grossen mutter so anzuwenden.

willes meinte die drei die schon fast gelöst hast links im bild vorne

[CHroniker1]

Vielen Dank für eure schnellen Antworten werde es nun schnellstmöglich mit diesen Tipps nochmals versuchen und dann berichten!!

[willes]

Ach sorry,
ich dachte du willst den Seitenständer komplett wegmachen.
Aber das kannst dann im Notfall immer noch machen. Dann kannst das Teil auch vernünftig im Schraubstock einspannen.

[88R655]

Chroniker1

Ich hab meinen Seitenständer auch letzte Saison abgeschraubt ums zum Pulvern zu bringen ... ohne warm zu machen wirds sehr schwierig!!! Habs mit meinem normalen Fön lange angehaucht und es hat geklappt :DD

[Boetti]

Man könnte ja anstatt eines Brenners einen dieser speziellen Heißluftföhne nehmen die zum wechseln von Lagern etc verwendet werden nehmen. Die kannst du bestimmt irgendwo ausleihen und die kommen auch auf eine ordentliche Temperatur jenseits der 500°

[crashkid]

Man könnte ja anstatt eines Brenners einen dieser speziellen Heißluftföhne nehmen die zum wechseln von Lagern etc verwendet werden nehmen. Die kannst du bestimmt irgendwo ausleihen und die kommen auch auf eine ordentliche Temperatur jenseits der 500°

Aufpassen dass man nichts "verbrennt" muss man aber trotzdem

[CHroniker1]

Dann werd ich mir einen anständigen Heissluftföhn ausleihen und mein Glück nochmals versuchen, vielen Dank euch allen für die Tips!

[Boetti]

Die kannst du auch in der Temperatur verstellen und die bringen die Wärme auch ziemlich punktgenau, es gibt auch Aufsätze um die Wärme noch genauer auf ein Bauteil zu lenken. Ich denke das ist noch um einiges einfacher als mit einem Brenner . Berichte dann mal von deiner Aktion.

[Asphaltkiller]

Die Factory finde ich ist ja schon ein wenig dumm ... für sowas gibt es schließlich "selbstsichernde" muttern ! -.-

Achja der Heißluftfön wird nicht nur in der KFZ Industrie gebraucht ! ... Im Handwerk eher öfter ^^

PS: Schlagschrauber ist nur zu empfehen ! Habe damit heute nach langem rumzerren und mitdrehen der kompletten welle im 1. Gang die scheiß Ritzelmutter gelöst ohne den Schlagschrauber hätte das bei mir niemals geklappt, habe die R6 sogar an der Mutter teilweise so hochgehebelt, dass sie mir fast vom montageständer gefallen ist

[Seppelkoi]

Manchmal hilft es auch einfach, die Mutter zu ner Tasse Tee einzuladen, wenn sie rumstresst.

En gescheiter Schlagschrauber kostet nicht die Welt und hilft generell bei allen solchen Problemen.

[CHroniker1]

So, habe nun endlich Zeit gefunden um eure Tipps anzuwenden! Hat wunderbar geklappt, habe die Mutter mit einem kleinen Brenner erwärmt, danach ging das wunderbar... an dieser Stelle nochmal vielen Dank!
Wobei ich nun vor dem nächsten Problem stehe, ich habe keine Idee wie ich die Fussraste von der Halterung trenne, kann mir da jemand helfen?

Vielen Dank!

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Edited by CHroniker1, 24 February 2012 - 08:27 Uhr.

[Marc92]

die niete aufbohren und dann beim zusammenbau ne ganz normale schraube mit mutter verwenden

[crashkid]

Bei einer Niete kannste nur aufbohren.

Falls du die Lösung mit der Schraube nimmst, brauchst du eine selbstsichernde Mutter!