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Ich Möchte Einen Breitere Reifen Hinten Haben Wie Breit Darf Man Raufpacken


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32 replies to this topic

#1 robr6

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Posted 02 February 2012 - 21:15 Uhr

Hallo ich fahre eine r6 rj03 und habe hinten einen 180 reifen brauche jetzt einen neuen reifen und wollte fragen wie breit man hinten raufpacken kann

#2 R6rrrrrrrrrrrrrrrrr

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Posted 02 February 2012 - 21:25 Uhr

240er mit ner neuen Schwinge :D

Und jetzt mal ernst, warum denn das?
Auf der Straße findest keinen Reifen mit Freigabe und auf der Renne probierste halt mal einen mit 60er Querschnitt.

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#3 adrenalinfreak

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Posted 02 February 2012 - 21:34 Uhr

warum willste das machen, aus rein optischen gründen?

#4 evorox

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Posted 02 February 2012 - 21:42 Uhr

denke der 190er sollte kein Problem darstellen, werd den heuer auch mal testen wenn ich keinen 180er finde!

Grund für den 190er... es gibt einfach kein Cup oder fast keine Veranstalltung mehr mit 180er Reifen und deshalb gibts tolle angefahrene fast nur mehr als 190er!

#5 buzzerbeater

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Posted 02 February 2012 - 21:45 Uhr

Strasse gibts zu 99% keine Zulassung für 190 Reifen.

Renne ist was anderes, aber 190 sagt mir garnicht zu. Conti SA getestet.

Edited by buzzerbeater, 02 February 2012 - 21:45 Uhr.


#6 Boetti

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Posted 02 February 2012 - 21:51 Uhr

Ich sehe da keinen Sinn drinnen und ich denke du darfst nix draufmachen und wirst direkt zur Abnahme beim TÜV fahren müssen und da schicken sie dich wieder nach Hause...

#7 evorox

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Posted 02 February 2012 - 22:05 Uhr

kann mir nicht vorstellen das eine eintragung eines 190ers bei euch in D ein Problem darstellt? Bei uns in Österreich muss man zum Tüv Österreich, der stellt ein Gutachten und dann zur Landesregierung eintragen, kostet nur bei uns zu viel! (~100€ Gutachten und nochmal 50-100€ LaRe)!

Kann mir gut vorstellen das das bei nem richtigen Prüfer in D grad mal n paar € kostet zudem die Großen und neuen Mopperl die meist schon Serienmäßig fahren/eingetragen haben!

#8 buzzerbeater

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Posted 02 February 2012 - 22:20 Uhr

http://www.alphatech...SternpaketeID=0

Soviel kostet das plus die Eintragung beim TÜV.

#9 aeroxz

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Posted 03 February 2012 - 12:33 Uhr

hi, ich sehe da weniger ein problem mit der eintragung, wenn der reifen rundherum freigängig ist kommt es noch auf die laune des tüvlers an. kläre das am besten vorher mit einem tüvler ab und gehe dann auch zu dem zum eintragen.

ansonsten kann ich dir nur davon abraten einen breiteren reifen drauf zu machen aus fahrdynamischen gründen.

#10 Engel182

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Posted 03 February 2012 - 13:13 Uhr

Bei der RJ03 passt nen 190er drauf. (kumpel hats gemacht) aber das wäre eigendlich doof, da sie dadurch unhandlicher wird :(

#11 MaRci

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Posted 03 February 2012 - 14:31 Uhr

Hier mein Freund das geht alles :D

DÜCK MICH

:popcorn:

#12 luzifer

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Posted 03 February 2012 - 15:09 Uhr

Hier mein Freund das geht alles :D

DÜCK MICH

:popcorn:



Sieht ja mal total sch.... aus! :dummheit: Wie fahren doch kein trecker !!!
Die teile sollten wir mal lieber den anderen überlassen. :lol:

#13 1977

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Posted 03 February 2012 - 15:09 Uhr

Hier mein Freund das geht alles :D

DÜCK MICH

:popcorn:


OH MAN SIEHT DAS BEHINDERT AUS!! :D

#14 freak0r

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Posted 03 February 2012 - 15:36 Uhr

am preis lässt sich aber schon erkennen was das gekostet haben muss ; )

#15 vaal

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Posted 03 February 2012 - 15:51 Uhr

das sieht aus wie n dickes geschwür am hinterteil! in der beschreibung steht:"Es ist keine Einschränkung beim fahren der 300 reifen".... :unsicher: :grins:
ich wurde von meinem reifentechniker mal vor die wahl gestellt ob 180er oder 190er. mal abgesehen davon, dass sie etwas teurer waren, hat er mir die 180er empfohlen aufgrund des besseren handlings und er meinte, auf der landstraße machen 190er wenig sinn. bin auch super zufrieden damit, hab allerdings nun keinen vergleich. ne reine optische geschichte isses ja schonmal nicht, sonst würden die cupfahrer ja keine 190er fahren. kommt man damit noch tiefer? welcher lässt sich besser kippen?

#16 Iggi

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Posted 03 February 2012 - 16:21 Uhr

interessant, dass der Trheadersteller noch nichts weiter dazu gesagt hat ^^

#17 evorox

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Posted 03 February 2012 - 17:09 Uhr

Bei der RJ03 passt nen 190er drauf. (kumpel hats gemacht) aber das wäre eigendlich doof, da sie dadurch unhandlicher wird :(


bist den 190er auf der RJ03 gefahren das du das sagen kannst?
Dann spar ich mir den Aufwand und hol mir n neuen Satz 180er wenn das auch fix ist, am Cup sagen halt die Fahrer das der 190er auch schon auf der 5,5er Felge gefahren wird und sie voll zufrieden sind, sicher nicht Grundlos oder?

#18 Gast-AndI123_*

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Posted 03 February 2012 - 18:58 Uhr

Erklär mir mal bitte kurz einer was es bringen soll einen 190er reifen drauf zu packen.Seh da derzeit keinen Sinn.Wäre der 180er nicht handlicher?

Gruß Andi

#19 QuinieR6Erfurt

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Posted 03 February 2012 - 19:39 Uhr

Fetzerei...Bulliger Reifen... Sehe aufem Kyff immer mal ne ZXR10er mit langer Schwinge und ein übelsten Reifen drauf.
Das sieht so Scheiße aus.

#20 MODern

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Posted 03 February 2012 - 20:51 Uhr

Fetzerei...Bulliger Reifen... Sehe aufem Kyff immer mal ne ZXR10er mit langer Schwinge und ein übelsten Reifen drauf.
Das sieht so Scheiße aus.


Echt ??? Ist mir noch nie aufgefallen...