Wollte ich vor der r6 auch haben....bin die und die r6 gefahren...wobei ich beide die 2011er modelle probiert hab!!!allerdings gefiel mir die optik der r6 dann doch besser!!!aber technisch und optisch ein spitzenbike....pass auf die kleine auf!!viel spass!!
Zum Ersten Mal Gehe Ich Yamaha Fremd!
Started by Shockwave1989, 06.02.2012 - 15:14 Uhr
27 replies to this topic
#21
SirHari
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Posted 07 February 2012 - 17:39 Uhr
#22
crashkid
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Posted 08 February 2012 - 14:38 Uhr
Schickes Bike!
Hätte mir auch fast eine Suzi gekauft, dann ist es doch die R6 geworden.
Hätte mir auch fast eine Suzi gekauft, dann ist es doch die R6 geworden.
#23
adamcheck
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Posted 08 February 2012 - 14:50 Uhr
Tolles Bike, auch wenn sie mir die Front nicht so wirklich gefällt.
Aber trotzdem viel Spaß mit deiner Susi!
Aber trotzdem viel Spaß mit deiner Susi!
#24
Gast-payman_*
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Posted 09 February 2012 - 10:17 Uhr
Schönes Bike! Würde mir die gleiche Farbkombi holen 
Bei mir steht außerdem zur Zeit die gleiche Überlegung an.
Bin dabei meine R6 RJ05 zu verkaufen und überlege zwischen der 750er oder einer neueren R6 RJ15.
Leider ist es zur Zeit zu kalt um vernünftig Probefahrten machen zu können aber vorab interessiert mich, ob die 150 Kubik untenherum wirklich spürbar sind!?
Musst du weniger schalten wenn du mal in der Stadt (stop n go) unterwegs bist? Wie siehts mit der Handlichkeit aus? Großer Unterschied zur R6?
Hoffe du kannst mir vorab schonmal deine Erfahrungen mit der Susi preisgeben.
Grüße
Luke
Bei mir steht außerdem zur Zeit die gleiche Überlegung an.
Bin dabei meine R6 RJ05 zu verkaufen und überlege zwischen der 750er oder einer neueren R6 RJ15. Leider ist es zur Zeit zu kalt um vernünftig Probefahrten machen zu können aber vorab interessiert mich, ob die 150 Kubik untenherum wirklich spürbar sind!?
Musst du weniger schalten wenn du mal in der Stadt (stop n go) unterwegs bist? Wie siehts mit der Handlichkeit aus? Großer Unterschied zur R6?
Hoffe du kannst mir vorab schonmal deine Erfahrungen mit der Susi preisgeben.
Grüße
Luke
#25
kurvenwetza
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Posted 09 February 2012 - 14:06 Uhr
klar wirst du die 150cc, 20ps und 15nm merken wenn du das ding voll ausfährst oder einfach nicht so gerne am schalten bist auf kurvigen strecken. aber fahr mal ne rj15... wirst begeistert sein suzi würd ich schon alleine wegen der front nicht holen.. find ich einfach total misslungen 
suzi würd ich schon alleine wegen der front nicht holen.. find ich einfach total misslungen
#26
Shockwave1989
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Posted 09 February 2012 - 15:31 Uhr
Also bin vor nem Jahr mal die RJ15 gefahren und für mich ist die 750er die Gewinnerin, aber die rj15 hat schon eine sehr geniale Optik, aber das Heck der K6 gefällt mir ein Tik besser!
#27
Gast-payman_*
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Posted 09 February 2012 - 19:21 Uhr
Mein Händler meinte auch das ich die RJ05 nicht mehr mit der RJ15 vergleichen kann. Da soll sich wohl einiges getan haben - Ich bin auf beide Maschinen gespannt und warte jetzt nur noch auf annehmbares Wetter 
Danke fürs Feedback!
Danke fürs Feedback!
#28
Shark
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Posted 12 February 2012 - 20:40 Uhr
Mein Händler meinte auch das ich die RJ05 nicht mehr mit der RJ15 vergleichen kann. Da soll sich wohl einiges getan haben - Ich bin auf beide Maschinen gespannt und warte jetzt nur noch auf annehmbares Wetter
Danke fürs Feedback!
Fahr aber zu erst die RJ05 und dann die RJ15, sonst tust dir hinterher doch bissl schwer. Zwischen der RJ05 und der RJ11 liegen bereits auch schon Welten, bei der RJ11 wurde ja nochmal der Schwerpunkt überarbeitet und das merkt man deutlich, find sie handlicher als die RJ05 wobei ich bei der RJ05 bissl mehr Vertrauen hatte, wobei das Vertrauen auch erst in der zweiten Saison kam, mal sehen wies mit der RJ11 dieses Jahr aussieht (2. Saison mit ihr). Die Suzuki GSX-R750 ist defenitiv kein Fehlkauf, leider ist Suzuki der einzige Hersteller der im 3/4Liter Segment geblieben ist. Finde es persönlich Schade weil die 750er n guter Kompromiss ist. Die 1000er sind meist doch schon zu aggressiv unterwegs und die 600er haben halt dann doch mal ihre Grenze. Wobei ich mit meiner R6 zufrieden bin, ne 1000er würde es bei mir nur aus optischen Gründen geben, weil die volle Leistung kannste eigentlich eh nur aufm Kringel nutzen, wenn nicht gleich den Lappen los sein willst.
