9 replies to this topic

[Lucas41185]

Tach auch...
ich möchte den Kabelbaum an der Kraftstoffpumpe lösen,
kann mir jemand weiterhelfen welcher Kabelbaum damit gemeint ist?

Vielleicht mit dem Foto...das wäre sehr hilfreich.

Danke

[xilence]

Modell?
Vielleicht wäre es hilfreicher, wenn Du sagst, warum Du das machen möchtest.

[Lucas41185]

...also das wäre ne RJ15 und ich will in den Diagnosemodus um evt. Sturzmeldungen auszulesen.
Laut Wartungsanleitung soll man den Kabelbaum lösen.

[xilence]

Kabelbaum abmachen, um im Diagnosemodus was abzulesen?

Ach Du bist das. Da haben wir doch letztens schon ein Thema zu geschrieben. http://r6club.de/ind...topic=50427&hl=
Reichen Dir die Informationen nicht? Bzw. wo hast Du Probleme?

edit: Sag mal die Seite im WHB.

Edited by xilence, 14 February 2012 - 11:50 Uhr.

[Lucas41185]

...ja ja ich bins

Also wie gesagt will den Diag-Modus um stürze auszulesen.
Das steht auf der Seite...ähhmmm 380.

Und jetzt hab ich kein Plan welcher der vielen Kabel das is.

HILFE!!!!

[xilence]

Da musst Du nichts am Kabelbaum für abstöpseln.
Im Handbuch für die rj15 finde ich auf S. 380 auch nichts, was darauf hindeutet.

Gehe einfach in den DiAG Modus und lies den Sensor unter Nr. 08 aus.

[Lucas41185]

...geht das den auch?
Und warum steht beim Punkt 2
"Den Kabelbaum-Steckverbinder an der Kraftstoffpumpe lösen"..ich bin verwirrt!!!

[xilence]

Sorry, hab nur auf die Hinweise geachtet.

Keine Ahnung warum das da erwähnt wird. Vielleicht damit einem bei einigen Tests nicht die Garage voller Sprit läuft, wenn die Benzinleitung ab ist.
Du kannst vorher den Killschalter betätigen, damit nicht unnötig Benzin gepumpt wird.

[Lucas41185]

DANKE!!!

[RideR6]

jop, killschalter reicht
weil sonst im diagnosemodus die benzinpumpe weiterläuft

Und jetzt hab ich kein Plan welcher der vielen Kabel das is.

HILFE!!!!

falls du es trotzdem machen willst, am tank gibt es nur 2 kabel, also soo viele sind das nicht...