83 replies to this topic

[Engel182]

Oder man erwärmt das Öl mit nem Brenner...wie bei nem Lanz Bulldog die Glühnase
Einfach drunter halten und gut

Oder du drehst die Vergaserheizung einfach bissl wat höher

[Stuempi]

um mal zum ursprungsthema zurück zu kommen:
kette wird nur gefettet, ne?
nachspannen tut man nach bedarf und nicht nach jedem winterschlaf, oder?

[MODern]

Oder man erwärmt das Öl mit nem Brenner...wie bei nem Lanz Bulldog die Glühnase
Einfach drunter halten und gut

Oder du drehst die Vergaserheizung einfach bissl wat höher

Das geht doch nur bei der RJ03

Wäre evtl. ein Vergaserumbau sinnvoll ?

um mal zum ursprungsthema zurück zu kommen:
kette wird nur gefettet, ne?
nachspannen tut man nach bedarf und nicht nach jedem winterschlaf, oder?

fetten und spannen nur nach bedarf

[crashkid]

Also, dass die Betriebstemperaturen beim Fahren schneller erreicht werden als im Stand ist mir klar. Da durch die ganzen Bewegungen und durch das Verbrennen von (mehr) Benzin mehr Wärme entsteht.

Allerdings ist das Öl zu Beginn zähflüssiger und wenn ich dann den Motor langsam im Stand bei sehr niederer Drehzahl warm werden lasse müsste dass doch besser sein.



Ich kenne es nicht anders...morgens werden alle Maschinen gestartet und dann gibts noch ein kurzes Gespräch oder ähnliches (ca. 5 Min.) und dann erst werden die Maschinen benützt.

[Engel182]

Wenn du sie total Siffig hingestellt hast, kann man sie auch reinigen.. ich nehm den Kettenmax dafür und bin sehr zu frieden.
Wenn die kette sauber ist, brauchste sie nur neu fetten und sonst nach jeder Regenfahrt oder nach Bedarf.

Nachstellen auch nur bei Bedarf. Spiel sollte zwischen 4-5cm sein

Wat besseres als sie langsam warm zu fahren kannste Ihr und der Umwelt nicht antun.


Und Jo,...stimmt ja..dann brauch ich ne Vergaserbank von ner EJ03..oder meint Ihr der Vergaser von der DT tuts auch ?

[Stuempi]

es steht sicherlich auch irgendwo im forum, aber wenn wir gerade dabei sind:
wie genau mess ich das spiel der kette?

[Engel182]

Mittig zwischen Kettenrad und Ritzel wenn du sie hoch und runter bewegst, müssen dazwischen 3-5cm spiel sein .

Kannste aber auch genau im Handbuch nachlesen

[MODern]

Steht im Handbuch mit Bildern

Edit:

schonwieder zu langsam

Edited by MODern, 28 February 2012 - 14:45 Uhr.

[Stuempi]

so fragen fallen mir immer auf Arbeit ein und da hab ich kein Handbuch

herzlichsten dank fürs erleuchten!

[Engel182]

Nun wieder zurück zu den wichtigen Dingen..wie bekommen wir die Heizstäbe von der Friteuse in die Ölwanne ?
Bekommt man das dicht?
Reichen 12V Bordnetz ?
Wie verhält sich der Acrylamid Anteil im Motoröl ?
Was Sagt der Tüv Mann ?

Edited by Engel182, 28 February 2012 - 15:02 Uhr.

[yamar2011]

so fragen fallen mir immer auf Arbeit ein und da hab ich kein Handbuch

herzlichsten dank fürs erleuchten!

handbuch in pdf format liegt immer aufm desktop

[Tr1gger]

nehm doch einfach heizdraht un wickel den am besten ums ganze motorrad dann is die ganze kiste immer schön warm un du kannst direkt voll stoff los hacken

[DaWu]

wohnt ihr alle im wald oder was? bis ich die erste gescheite straße erreiche dauerts eh 10km und dann ist die r6 auch schön warm

[Engel182]

Also ich habs Bergische direkt vor der Haustür
Heizdraht ist ne gute idee aber wenn man drauf sitzt, isses doch mit 80-90 Grad am sitz nen bissl warm...
Schrumpft da die Kombi ?
Fängt man Feuer ?

[Tr1gger]

dann musste aufpassen das dir net ein alter mann die karre wegen der sitzheizung wegschnappt
ich glaub du kriegst nur en tierisch warmen arsch ^^
jo hab auch nur 3 km bis ich hacken könnte

[koppnuzz]

stellt sie halt einfach in die hauseigene sauna, dann könnte ihr direkt nach dem sauniren mit ner 90°C vorgewärmten sexy durch die gegendeiern und brauch euch daraum keine gedanken mehr machen -.- auf den aufguss würde ich dann allerdings verzichten

[Finch]

Ich kann mich Seppelkoi aber nur anschließen! Das ist schon richtig was er sagt..
Wird ein kalter Motor zu schnell warmgefahren oder beansprucht, dehnen sich die Kolben im Vergleich zum Motorblock aufgrund der kleineren Masse schneller aus, als der Block selbst -> Riefengefahr.. Natürlich ist dort Spielraum, ich würds aber trotzdem nicht testen. Trotzdem ist warmlaufen lassen schlechter, da der Motor langsamer warm wird und somit länger im "verschleisstärkeren" Zustand läuft.

Edited by Finch, 28 February 2012 - 16:49 Uhr.

[MODern]

Ui...ne R6 mit Fichtennadel-Aroma

Und die reifen werden auch gleich vorgewärmt

[Foxtrot]

Nur noch 2 Tage, dann gehören solche Threads wieder der Geschichte an.^^

[Jensemann]

Also ich stell mich immer mit nem Heißluftföhn hin und erwärme die Öl-Wanne 10 Minuten, dann hat das Öl schon mal Betriebstemperatur!