Ich war für 10 Tage im Ausland in den wohlverdienten Badeferien. Bereits nach dem 3. Tag begann ich meine R6 zu vermissen und träumte, während ich am faul am Strand lag, von ihr
Gestern abend bin ich von den Ferien nach Hause gekommen....wollte eigentlich zuerst direkt zu meiner Yami und ihr "hallo" sagen....aber um zu vermeiden, dass meine Freundin mich für einen Freak hält, unterliss ich es in Anbetracht der späten Uhrzeit. Dann heute morgen zuerst mal ausgeschlafen, aufgestanden, etwas gegessen und auf die Uhr geschaut. Die Zeiger zeigten 1340. Aus dem Fenster geschaut und strahlend blauen Himmel gesehen.
Die Motorradbekleidung hervorgekrammt, angezogen und nervös nach dem Schlüssel für die R6 gesucht....Dann habe ich mich mit einem zufriedenen und erwartungsvollen Gesichtsausdruck auf den Weg in die Tiefgarage gemacht. Schon von weitem konnte ich die Konturen meiner Schmuckstückes erkennen. Aber irgendwas schien am Gesamtbild nicht zu stimmen....irgendetwas war anders als sonst..... 
"Was zum Teu.....!" Nein, oder? Aaargh, meine Süsse hat hinten einen Vollplatten! 
Nach kurzem Check war die Sache klar. Ein verdammter, verdammter, verdammter Nagel hatte sich in meinen neuen, schönen Pilotpower gebort.
Ich musste dann via TCS einen Kompressor organisieren und habe den Reifen aufgepumbt. Dannach direkt in eine Fachwerkstatt gefahren. Blöderweise hatten die dort keinen Michelin PP und somit wurde ein Pirelli Diablo aufgezogen. Der ganze Spass war Sauteuer, aber am meisten ärgert mich, dass mein fast neuer PP im Arsch ist. Ich hatte mich, als ich die R6 damals vom Händler abgeholt habe, so darüber gefreut, dass serienmässig der PP drauf ist. Dieser Reifen hat unzählige Test gewonnen.
Jetzt meine Frage: Kenn jemand von euch den Pirelli Diablo? Falls ja, was haltet ihr von dem......im Vergleich zum PP?????
Tröstet mich
EDIT: Ah, habe soeben ein kleines Testfazit im Internet über den Diablo gefunden...hört sich ja zumindest nich so schlecht an:
"Ein klasse Sportreifen mit allem, was dazugehört. Haftung in rennstreckentauglicher Qualität, souveräne Kurveneigenschaften und sehr stabil in Schräglagen aller Art. Nur bei Regen, wie könnte es anders sein, zuckt der Italiener nervös zusammen.
Motorrad-Urteil: empfehlenswerter Sportreifen, der auch für gelegentliche Einsätze auf der Rennstrecke taugt. "
