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Wie Viele Fahrstunden Hattet Ihr?


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36 replies to this topic

#21 jetliner

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Posted 12 March 2012 - 21:04 Uhr

Meine Nachfahrt war gegen 16 Uhr in nem Gewebegebiet, da haben wir nochmal die ganzen Übungen gemacht und sind danach die Prüfungsstrecken abgefahren :D


da ich "quasi" block fahrstunden hatte ,hab ich mich auch gewundert das er keine nacht fahrt geplant hatte.. als ich ihn dadrauf angesprochen und gefragt hatte wann wir denn endlich die nacht stunden machen werden ,war seine antwort: "ach quascht ,,, du ziehst dir eine sonnenbrille auf und wir fahren im kiesbergtunnel rein und raus ". :-D
ich hatte den geilsten fahrlehrer überhaupt.. :-)

#22 MODern

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Posted 12 March 2012 - 21:07 Uhr

:lol:

Meiner war auch nicht schlecht, nach bestandener Prüfung sollte ich sein Fahrschulmopped alleine zu ihm Nachhause fahren und im Hof abstellen weil er noch dringend woanders hin musste.


Das war ne fahrt :ahh:

#23 jetliner

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Posted 12 March 2012 - 21:25 Uhr

wir sind bei den block fahrstunden erst ins münsterland zum einen riesen bauernhof gefahren wo wir erst was gegessen hatten und neben der fahrschule gab es damals eine BAR!!! man ,nach dem jeder von uns 5 bier aus hatte ,hat er mich mit dem fahrschul auto noch nachhause gefahren :-D ... er meinte nur... fahrschul autos werden bei kontrollen eh immer durch gewunken :lol:
richtig geschwingikeit 130! .... jürgen muss ich mich dran halten??? "so ein blödsinn, gib gas man" ..
am tag der auto/motorrad prüfung hab ich das mit dem slalom/ausweichen erst an dem morgen geübt.
einfach nur klasse :applaus:

das mit der sonnenbrille haben wir natürlich auch NIE gemacht :cool:

Edited by jetliner, 12 March 2012 - 21:26 Uhr.


#24 Humlee

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Posted 12 March 2012 - 22:39 Uhr

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten!

Ich werde nochmal mit Ihm sprechen.
Auch wenn es keine 12 werden, sind 18 doch was viel!

Habt ihr denn soetwas mit euren Fahrlehrern abgesprochen, oder haben die von sich aus entschieden wieviel Fahrstunden ihr zu machen habt?

ICH WILL DOCH ENDLICH MEINE EIGENE R6 FAHREN... :applaus:
Und das Wetter soll ja jetzt so toll werden!!!


kommt ja auch immer drauf an wie Fit du bist ;)
Wenn du z.B kein Slalom in Schrittgeschwindigkeit fahren kannst oder sowas ist klar das du mehr Stunden brauchst.
Aber falls du alles ohne Probleme kannst sollten die Pflichtstunden eig reichen.


Genau das hatte ich heute. Daraufhin sagte er das ich gut fahren kann. (Hat auf anhieb geklappt. Musste nur zwei mal dadurch fahren)
Der Sack will bestimmt nur ein paar € mehr verdienen... :wut:

So nen Fahrlehrer wie MOdern und jetliner möchte ich auch haben!!!

@ Favorite: du hast aber wirklich ne Stange Geld da gelassen.
Und ich beschwer mich... :creazy:

#25 GottesJunky

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Posted 12 March 2012 - 22:41 Uhr

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten!

Ich werde nochmal mit Ihm sprechen.
Auch wenn es keine 12 werden, sind 18 doch was viel!

Habt ihr denn soetwas mit euren Fahrlehrern abgesprochen, oder haben die von sich aus entschieden wieviel Fahrstunden ihr zu machen habt?

ICH WILL DOCH ENDLICH MEINE EIGENE R6 FAHREN... :applaus:
Und das Wetter soll ja jetzt so toll werden!!!


Hallo,

ich denke du setzt dich viel zu sehr unter druck.
Liegt es bei dir nur am Geld das du keine 18 Stunden machen willst?
Ich denke der Fahrerlehrer wird dir schon sagen wie viele du machen musst, bis die die ganzen Grundfahraufgaben alle gut kannst.
Wie gesagt ich bin froh das ich ein paar mehr gemacht habe.

Denke hier haben auch viele schon A1 gehabt und deswegen nicht so viele Übungstunden.
Davon solltest du dich mal nicht irritieren lassen.

#26 bash

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Posted 13 March 2012 - 00:15 Uhr

Die 12 Sonderfahrstunden für Motorrad-Führerschein
  • 5 Fahrstunden Überland (Landstraßen)
  • 4 Fahrstunden Autobahnfahrt
  • 3 Fahrstunden Beleuchtungsfahrt
Erweiterung von Klasse A1 auf Klasse A
Bei der Erweiterung reduzieren sich die Sonderfahrstunden auf:
  • 3 Fahrstunden Überland (Landstraßen)
  • 2 Fahrstunden Autobahnfahrt
  • 1 Fahrstunde Beleuchtungsfahrt
- Eine Anzahl der normalen Ausbildungsstunden ist nicht vorgeschrieben. Daher richtet sich die Gesamtzahl der Fahrstunden nach dem individuellen Können und den Vorkenntnissen. (Darunter zählt dann auch deine Slalom übung usw..)

So aus unserem Lernmaterial für angehende- Fahrlehrer...

#27 Maggo

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Posted 13 March 2012 - 03:17 Uhr

Ich hatte 2 x 45 min :zwinker:
vor der prüfung noch schnell slalom und war das zahlen musste ich aber die 12 std !!!!! :wut:

#28 MODern

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Posted 13 March 2012 - 08:07 Uhr

Die 12 Sonderfahrstunden für Motorrad-Führerschein

  • 5 Fahrstunden Überland (Landstraßen)
  • 4 Fahrstunden Autobahnfahrt
  • 3 Fahrstunden Beleuchtungsfahrt
Erweiterung von Klasse A1 auf Klasse A
Bei der Erweiterung reduzieren sich die Sonderfahrstunden auf:
  • 3 Fahrstunden Überland (Landstraßen)
  • 2 Fahrstunden Autobahnfahrt
  • 1 Fahrstunde Beleuchtungsfahrt
- Eine Anzahl der normalen Ausbildungsstunden ist nicht vorgeschrieben. Daher richtet sich die Gesamtzahl der Fahrstunden nach dem individuellen Können und den Vorkenntnissen. (Darunter zählt dann auch deine Slalom übung usw..)

So aus unserem Lernmaterial für angehende- Fahrlehrer...



Bei der Fahrstundenanzahl bei der Erweiterung von A1 auf A, ist da egal wie viel Zeit zwischen den beiden Führerscheinen liegt ?

#29 Humlee

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Posted 13 March 2012 - 10:44 Uhr

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten!

Ich werde nochmal mit Ihm sprechen.
Auch wenn es keine 12 werden, sind 18 doch was viel!

Habt ihr denn soetwas mit euren Fahrlehrern abgesprochen, oder haben die von sich aus entschieden wieviel Fahrstunden ihr zu machen habt?

ICH WILL DOCH ENDLICH MEINE EIGENE R6 FAHREN... :applaus:
Und das Wetter soll ja jetzt so toll werden!!!


Hallo,

ich denke du setzt dich viel zu sehr unter druck.
Liegt es bei dir nur am Geld das du keine 18 Stunden machen willst?
Ich denke der Fahrerlehrer wird dir schon sagen wie viele du machen musst, bis die die ganzen Grundfahraufgaben alle gut kannst.
Wie gesagt ich bin froh das ich ein paar mehr gemacht habe.

Denke hier haben auch viele schon A1 gehabt und deswegen nicht so viele Übungstunden.
Davon solltest du dich mal nicht irritieren lassen.



Am Geld liegt es nicht. Wie gesagt, sind 240€... Das ist im Rahmen.
Die Gesamtkosten würden sich dann auf ca. 1000€ und nicht ca. 800€ belaufen....

Mir geht es viel mehr darum endlich mein eigenes Moped zu fahren. Bei der Anmeldung zum Schein war auch nur die Rede von 12Std.
Zeitlich bin ich aus beruflichen Gründen etwas unflexibel was die Fahrstunden angeht.
6 Fahrstunden mehr verzögern das ganze um gute 2 Wochen!

Vielleicht hast du recht mit dem unter druck setzen....Aber es ist schwer geduldig zu sein!
Ich denke das wird hier jeder ganz gut verstehen, oder?! :happy:

#30 Olympus

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Posted 13 March 2012 - 10:58 Uhr

Hatte 18h und bin froh drüber, klar kostet mehr aber mein Fahrleherer war wirklich gut... ADAC Instruktor und hat mir noch paar Sachen beigebracht die man sonst erst im ADAC Training lernt.. Fahrprüfung war dann kein Problem;)

#31 FrontPlayer

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Posted 13 March 2012 - 11:28 Uhr

Ich hab 12 Stunden bezahlt und bin 8 Std. Motorrad gefahren - Prüfung eine Woche nach der ersten Fahrstunde - bestanden - GAAAASSSS :)

Edited by FrontPlayer, 13 March 2012 - 11:28 Uhr.


#32 HeizZza

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Posted 13 March 2012 - 17:08 Uhr

Ich hatte 2 zum eingewöhnen an das Motorrad und 12 Pflicht in 8 Wochen fertig, davon war ich noch 3 Wochen im Urlaub.
Passt :applaus:

#33 engel

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Posted 13 March 2012 - 19:14 Uhr

Erweiterung von Klasse A1 auf Klasse A
Bei der Erweiterung reduzieren sich die Sonderfahrstunden auf:

  • 3 Fahrstunden Überland (Landstraßen)
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- Eine Anzahl der normalen Ausbildungsstunden ist nicht vorgeschrieben. Daher richtet sich die Gesamtzahl der Fahrstunden nach dem individuellen Können und den Vorkenntnissen. (Darunter zählt dann auch deine Slalom übung usw..)

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Ich wollte gerade sagen, warum lese ich dauernd 12 Stunden??? Hatte, nach dem A1, für den A nur die 6 Sonderfahrten, nach 1,5 Wochen war die Sache erledigt.
Irgendwas zwischen 400-500 Euro hat mich der A inkl. aller Gebühren damals gekostet (Stand 2003)

#34 bash

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Posted 13 March 2012 - 22:41 Uhr

Bei der Fahrstundenanzahl bei der Erweiterung von A1 auf A, ist da egal wie viel Zeit zwischen den beiden Führerscheinen liegt ?


Ja, das ist egal. Hauptsache du hast A1 irgendwann mal gemacht. (Selbst wenn das 10 Jahre her ist)..


zu den anderen, ja 6 Sonderfahrstunden sind dann zu machen wenn man vorher A1 oder sowas hatte.. :-)

#35 Humlee

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Posted 16 March 2012 - 10:08 Uhr

So, habe nochmal mit meinem Fahrlehrer gesprochen...

Er möchte "keinen Ärger" mit dem Straßenverkehrsamt haben...
Wir haben uns jetzt auf 16 std. geeinigt.
Sehe das einfach als Übung an und habe dadurch ein paar Stunden mehr "Erfahrung" bevor ich mit meiner R6 loslege.

Dafür habe ich Ihm gesagt, das ich noch in diesem Monat zur Prüfung will. Egal wie!!!
Und siehe da, am 27.03.2012 habe ich meine Praktische Prüfung! :applaus:

Dann kann ich auch zum 01.04.2012 zum Anlassen auf dem Nürburgring... :grins:
Vielleicht sieht man ja den ein oder anderen?!

Vielen Dank nochmal für eure Zahlreichen Antworten!

#36 Bubblexx

Bubblexx

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Posted 16 March 2012 - 10:12 Uhr

Hey ist doch super das es diesen Monat noch klappt ;)
Hab lieber ein paar mehr Fahrstunden als ein paar zu wenig ;)
Heißt ja auch lieber 1000 Kurven zu langsam fahren als 1 zu schnell ;)

#37 Gast-Sandy94_*

Gast-Sandy94_*
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Posted 16 March 2012 - 23:01 Uhr

Hey.

Also bei mir gehts im April mit dem Führerschein los und dann mal sehen wie viele Fahrstunden es bei mir werden. ;)
Freu mich schon rießig darauf! :)