Ich bin am überlegen meine 2004er Version mit normaler Telegabel auf USD umzubauen!
Meine fragen an euch :
- Macht das überhauot Sinn?
- Mit welchen Kosten wäre das verbunden?
- Was für Teile brauch ich alles neu?
Mir is nur bekannt: Gabelbrücke oben unten, Lenkerstummel, Bremsscheiben und Bremszangen.
2004er Umbau Auf Usd Gabel
Started by BikerBoyz, 08.06.2006 - 09:44 Uhr
11 replies to this topic
#1
BikerBoyz
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Posted 08 June 2006 - 09:44 Uhr
#2
Gast-Richi706_*
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Posted 08 June 2006 - 09:55 Uhr
Das lohnt sich nicht.Das kostet ein heiden Geld.Wo fährts du denn Strasse oder Renne.Und vor allem wie fährst du.Hier sind Leute die fahren nur noch Rennstrecke die haben auch keine upside down Gabel.
Solche Umbauten find ich persönlich Schwachsinn und zu teuer.Dann fahr das Teil lieber nochh zwei Jahre verkauf sie steig dann um auf ne 05er oder so.
Überleg mal allein die Teile die du oben aufgezählt hast was die kosten.
Gabelbrücke: ca.500
Scheiben : ca.400
stummel : ca.100-150
Gabel : kommt drauf an ob gebraucht oder neu sagen wir mal um die 1000
da würde ich mir lieber andere Gabelfedern und anderes Gabelöl reintun und fertig.
Solche Umbauten find ich persönlich Schwachsinn und zu teuer.Dann fahr das Teil lieber nochh zwei Jahre verkauf sie steig dann um auf ne 05er oder so.
Überleg mal allein die Teile die du oben aufgezählt hast was die kosten.
Gabelbrücke: ca.500
Scheiben : ca.400
stummel : ca.100-150
Gabel : kommt drauf an ob gebraucht oder neu sagen wir mal um die 1000
da würde ich mir lieber andere Gabelfedern und anderes Gabelöl reintun und fertig.
#3
BikerBoyz
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Niemalsbremser
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Posted 08 June 2006 - 09:58 Uhr
Das lohnt sich nicht.Das kostet ein heiden Geld.Wo fährts du denn Strasse oder Renne.Und vor allem wie fährst du.Hier sind Leute die fahren nur noch Rennstrecke die haben auch keine upside down Gabel.
Solche Umbauten find ich persönlich Schwachsinn und zu teuer.Dann fahr das Teil lieber nochh zwei Jahre verkauf sie steig dann um auf ne 05er oder so.
Überleg mal allein die Teile die du oben aufgezählt hast was die kosten.
Gabelbrücke: ca.500
Scheiben : ca.400
stummel : ca.100-150
Gabel : kommt drauf an ob gebraucht oder neu sagen wir mal um die 1000
da würde ich mir lieber andere Gabelfedern und anderes Gabelöl reintun und fertig.
Ok das hört sich ja mal locker nach 2000-2500€ an. Dann lass ich das lieber ma und spar für ne neue
#4
Gast-Richi706_*
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Posted 08 June 2006 - 10:09 Uhr
Ja ist besser.Es gibt zwar genug Leute die ihre Maschine umbauen aber mir wär das viel zu teuer und ob man es auch dann nutzt und überhaupt braucht ist dann fraglich
#5
sTyLe
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Posted 08 June 2006 - 14:45 Uhr
würde das geld lieber für nen gabelumbau von z.b. wilbers ausgeben und dann noch das passende federbein und du hast es....
#6
Darkness
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Posted 08 June 2006 - 16:10 Uhr
Servus ! ! !
Wenn du viel Glück haben solltest kannst du vielleicht eine gebrauchte komplette Front (USD, Radialbremse, Lenkerstummel, etc.) für 1500.-- € schnappen ! ! ! Wurde mir mal Angeboten. Ich fahre nur Rennstrecke und obwohl ich schon ein haufen Geld für den Umbau investiert habe (siehe Garage) war mir das zu teuer. Weiterer Nachteil ist im falle eines Falles kann die massive USD eher den Rahmen beschädigen wie eine Telegabel die leichter nachgibt.
Ich habe mal eine R46 von meinem Cousin ausgeliehen und bin damit gefahren, kann nicht behaupten das ich einen Unterschied zu meiner umgebauten Telegabel feststellen konnte. . .
Mfg Darkness
Wenn du viel Glück haben solltest kannst du vielleicht eine gebrauchte komplette Front (USD, Radialbremse, Lenkerstummel, etc.) für 1500.-- € schnappen ! ! ! Wurde mir mal Angeboten. Ich fahre nur Rennstrecke und obwohl ich schon ein haufen Geld für den Umbau investiert habe (siehe Garage) war mir das zu teuer. Weiterer Nachteil ist im falle eines Falles kann die massive USD eher den Rahmen beschädigen wie eine Telegabel die leichter nachgibt.
Ich habe mal eine R46 von meinem Cousin ausgeliehen und bin damit gefahren, kann nicht behaupten das ich einen Unterschied zu meiner umgebauten Telegabel feststellen konnte. . .
Mfg Darkness
#7
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Posted 08 June 2006 - 19:00 Uhr
Würd dir auch keinen Umbau empfehlen, denn da muss glaube ich auch der Lenkkopfwinkel geändert werden.
#8
Darkness
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Posted 09 June 2006 - 08:15 Uhr
Würd dir auch keinen Umbau empfehlen, denn da muss glaube ich auch der Lenkkopfwinkel geändert werden.
Nein, du kannst die komplette Front der 2005er sogar in der 99 - 02er Serie einfach so einbauen.
Mfg Darkness
#9
headhunter
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Posted 23 February 2008 - 02:36 Uhr
Also welche USD Gabeln passen denn definitv an die 99-02? Hat da jemand erfahrungen gesammelt??
#10
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Posted 23 February 2008 - 09:04 Uhr
..kann ich in diesem Zusammenhang mal fragen, warum Yamaha erst so spät mit den USD angefangen hat? Suzuki verbaut die USD ja nun schon seit Ende der 80er !!
Vorteile der USD sind mir sehr wohl bekannt...darum weiss ich auch nicht, ob man bei nem Umbau auf ne USD nicht sogar die ganze Geometrie des Moped's in Unruhe bringt?! Sie ist schwerer, und steifer...ob das der Rahmen auf Dauer ab kann?
Happy Sun !
Vorteile der USD sind mir sehr wohl bekannt...darum weiss ich auch nicht, ob man bei nem Umbau auf ne USD nicht sogar die ganze Geometrie des Moped's in Unruhe bringt?! Sie ist schwerer, und steifer...ob das der Rahmen auf Dauer ab kann?
Happy Sun !
#11
Marta
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Posted 23 February 2008 - 16:04 Uhr
Wieso erst so spät? Kostengründe. Suzuki spart halt an anderen Sachen.
Umbau? Würd ich sagen kein Problem, da der Rahmen von RJ05-RJ095 glaub ich gleich ist. Und das Fahrwerk kannste ja immer noch selbst nachjustieren.
Umbau? Würd ich sagen kein Problem, da der Rahmen von RJ05-RJ095 glaub ich gleich ist. Und das Fahrwerk kannste ja immer noch selbst nachjustieren.
#12
Andy83
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Posted 24 February 2008 - 03:21 Uhr
USD hat nicht nur Vorteile...
