Soviel sei gesagt: Ich hab erst mit 16 Jahren auf ner 125ccm auf der Straße angefangen und bin dann mit 17 das erste mal mit der kleinen auf die Renne gegangen und hab die absolut geile Luft geschnuppert. Da stand es fest: ich brauch nen Rennhobel um richtig Spaß haben zu können und ordentliche Zeiten fahren zu können. Es muss göttliche Fügung gewesen sein, denn just 1 Woche später bin ich durch zufall zu meinem Händler des Vertrauens gegangen und hab ihn mal angehauen ob er nicht nen Töff fürn Ring hat. 2 WOchen später bekam er die Serien R6 und ich hab se erstmal so übern Kringel bewegt und durfte auch schon in Genuss von guten Zeiten kommen(1.36 Ledenon). Das Handling war für mich einfach der Wahnsinn, ich dachte ich würde auf ner 125ccm sitzen blos mit einem Dampfhammer als Vortrieb.
Nachdem die Mühle jedoch zich mal aufn Block gegangen ist und ich kein Feedback von gr nichts bekommen habe, wusste ich--> Ich muss mehr an dem Bike machen als eine Verkleidung anbringen.
Im Laufe des Winters hab ich die Gute dann zum aktuellen Zustand bekommen, leider macht mein Geldbeutel und mein Geiz nicht viel mehr mit, denn das Geld muss auch erstmal neben der Schule und kurz vorm Abi erarbeitet werden.
Bisher:
Puig Racing Scheibe
Rennverkleidung
Gabel mit Wilberskomponenten überarbeiten lassen
K&N Luftfilter
Carbonbremsbeläge vorne
Die Maschine aus ihrem desolaten Wartungszustand wieder flott bekommen--> Gelernt fürs Leben-->Nur ein Lückenlos ausgefülltes Checkheft mit Urkunde
Stomp Grips
Was noch kommen soll, wenn sie nicht direkt gegen eine rj15 eingetauscht wird:
Stahlflex vorne
Sportauspuffanlage
Powercommander
Fußrastenanlage
Federbein von Wilbers(oh je, das wird teuer)
CNC gefräste Kupplungs und Bremshebel
Schaltautomat
Schaltanzeige
Ich bin eigentlich ziemlich stolz auf das geleistete, da ich noch Schüler bin und mir den kompletten Rennsport selber erarbeite und das echt nicht billig ist, auch wenn ich von meinem Veranstalter tatkräftig unterstützt werde.
Würde gerne eure Meinung dazu hören:
