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Reifen Eingedrückt,noch Fahrbereit`?


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28 replies to this topic

#1 Yamahaschnitte

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Posted 22 June 2006 - 10:40 Uhr

Hallo, habe bei Ebay 3 Pirellis ersteigert. Zustand Neu ! Habe diese heute geliefert bekommen und zwei davon sind eingedellt. Ist das schlimm? Oder ist das nur weil zu wenig Luft drauf ist und sie so eng mit Packband zusammengeschnürrt worden sind? Wurde dadurch irgendetwas beschädigt? Behalten oder reklamieren? Habe sie günstig geschossen,wäre schade drum :verwirrt: :unsicher:

#2 Reco

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Posted 22 June 2006 - 10:46 Uhr

Bin zwar nicht der Reifenfachmann, aber das liegt wohl nur am Packetband. Vielleicht mal 'n schlauch einziehen und aufpumpen und inner Sonne stellen, damit er seine ursprüngliche Form wiederbekommt. Könnte sonnst sein das Du wenn er auf der Felge ist, kein Luftdruck draufbekommst.

#3 Yamahaschnitte

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Posted 22 June 2006 - 12:53 Uhr

Hm OK :zyklop:

#4 Eckenwetzer

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Posted 22 June 2006 - 13:11 Uhr

Gut wäre ein Bild, aber generell macht es dem Reifen nichts aus etwas eingedrückt zu sein.

#5 R6-Onkel

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Posted 22 June 2006 - 13:14 Uhr

Es kann aber auch sein,dass die dellen weg gehen wenn du denn Reifen aufziehst und Luft drauf machst.
War bei mir auch so,nach dem aufziehen hatte er Dellen.Nach dem dann die Luft drin war sah er wiedre gut aus.

#6 Yamahaschnitte

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Posted 22 June 2006 - 15:15 Uhr

Alles klar sehen ja sonst top aus....sind ja auch noch neu. Ich lasse sie erst im Ausgust aufziehen...wisst ja wegen Poznan etc :grins: OK dann besten Dank erstmal ...sicher fällt mir bald noch ne Frage ein :creazy: take it easy :applaus: :applaus:

#7 Reco

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Posted 22 June 2006 - 17:34 Uhr

Alles klar sehen ja sonst top aus....sind ja auch noch neu. Ich lasse sie erst im Ausgust aufziehen...wisst ja wegen Poznan etc :grins: OK dann besten Dank erstmal ...sicher fällt mir bald noch ne Frage ein :creazy: take it easy :applaus: :applaus:


Ähh...du solltest aber die urprüngliche Form vorher herstellen. Wenn der Reifen nicht sauber auf der Felge sitzt bekommst du keine Luft auf den Reifen da du "Tubeless" fährst. Nicht das du auf der Strecke stehst und der halbe Tag geht rum weil der Reifen erst in Form gebracht werden musst.

#8 The Real Johnny

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Posted 22 June 2006 - 21:39 Uhr

iwo, so ein reifen sitzt nach der montage immer ein wenig geknautscht auf der felge, dann aufblasen auf 4 bar bis alles richtig sitzt und dann wieder auf den normalen luftdruck absenken

#9 Reco

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Posted 23 June 2006 - 06:48 Uhr

Bitte erst lesen....wenn sie keine Luft draufbekommt....dann ist nix mit auf 4Bar dickeldackel. Dann kann sie nur mit'n Schlauch arbeiten. Und um diese Probs aus dem Wege zu gehen, solte man sich vorher darum kümmern ob der Reifen aufzupumpen geht.

Es kan ja sein das es garnicht so schlimm, dann ist ja gut...wird aber shiete sein wenn sie das feststellt wenn sie auf der Renne steht, oder?

#10 Yamahaschnitte

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Posted 23 June 2006 - 09:37 Uhr

Hey Jungs nicht schon wieder wegen mir streiten...habe gestern Abend das Paketband abgefriemelt...und a bissl rumgedrückt. Schauen meiner Meinung nach ganz gut aus. Wird schon :zwinker:

#11 Stronzo

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Posted 23 June 2006 - 09:44 Uhr

was hast du dir denn nun für welche gekauft?? Supercorsa pro?

#12 tim

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Posted 23 June 2006 - 09:47 Uhr

den hab ich hier auch liegen :)

#13 The Real Johnny

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Posted 23 June 2006 - 15:03 Uhr

@ Reco

Bitte erst lesen....

:grins:
...dann denken und dann schreiben.
Und: WmkAhemdFh :zwinker:

#14 Reco

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Posted 23 June 2006 - 15:39 Uhr

@ Reco

Bitte erst lesen....

:grins:
...dann denken und dann schreiben.
Und: WmkAhemdFh :zwinker:


Da hat dir die Mami so schöne Weisheiten beigebracht...,ja warum machst du das denn nicht.... :ohoh:

#15 Yamahaschnitte

Yamahaschnitte

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Posted 23 June 2006 - 20:51 Uhr

Ich habe den normalen Renn-Supercorsa als Satz gekauft und den Pro habe ich zusätzlich noch in 180er größe---schauen wir mal was ich auf der Strecke so benötige...Du hast einen zu verkaufen??? Na toll da kommst Du jetzt mit :evil:

#16 Eckenwetzer

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Posted 23 June 2006 - 21:33 Uhr

Neu oder gebraucht? Hab ja auch den Pro und man erkennt wirklich nicht ob der runter oder noch gut ist. Hätten ja wenigstens nochn paar Löcher an den Seiten machen können. Ist bei Slicks besser gelöst.

#17 The Real Johnny

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Posted 24 June 2006 - 00:49 Uhr

ich wiederhol mich ungern reco, aber du solltest entweder richtig lesen oder nix sagen wenn du keine ahnung hast.
anscheinend hast du noch nie nen reifen selbst montiert, sonst wüsstest du wie "eingedrückt" die teilweise auf der felge sitzen. und trotzdem geht das einwandfrei mit dem aufblasen....

meine PP lagen seit letztem juni mit paketschnur umwickelt im keller und die waren einwandfrei montierbar, trotz leichter deformation durch die schnur

#18 Reco

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Posted 24 June 2006 - 23:42 Uhr

Sach mal, raffst du das nicht?
Das saug ich mir doch nicht aus der hohlen Luft.

Wenn Reifen übereinander gelagert werden, dann kannst du davon ausgehen, das der unterste ziemlich eingedrückt ist. Wenn du den auf die Felge ziehst, liegt er aber an den Flanken nicht richtig an und die Luft entweicht. Und jetzt versuch mal da deine 4 bar draufzukriegen.

Es ist ja schön wenn es bei Dir immer gut geklappt hat... freu dich.

#19 Yamitom

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Posted 25 June 2006 - 09:12 Uhr

Sach mal, raffst du das nicht?
Das saug ich mir doch nicht aus der hohlen Luft.

Wenn Reifen übereinander gelagert werden, dann kannst du davon ausgehen, das der unterste ziemlich eingedrückt ist. Wenn du den auf die Felge ziehst, liegt er aber an den Flanken nicht richtig an und die Luft entweicht. Und jetzt versuch mal da deine 4 bar draufzukriegen.

Es ist ja schön wenn es bei Dir immer gut geklappt hat... freu dich.





es ist normal das der Reifen beim aufziehen mit 4 bar gedrückt wird um ihn sauber an die Flanken der Felge zu drücken, macht mein Händler immer so, dann den Druck wieder auf normalmaß abgelassen

denke nicht das man da Probleme mit undichten Reifen hat

#20 The Real Johnny

The Real Johnny

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Posted 25 June 2006 - 15:31 Uhr

@ Reco: WmkAhemdFh :grins:

wenigstens der Yamitom versteht mich :tröst: