8 replies to this topic

[duc172]

Servus,
ich habe meine Rjß3 entdrosselt aber sie kommt nur auf ca 8000 upm, mit Mühe auf 9000.
Bei ca 8000 fängt sie an zu stottern. Wenn ich von unten raus vollgas gebe, stottert sie auch im unteren Drehzahlbereich und kämpft sich hoch.
Leistung fehlt ihr auch bis da hin, bin schon andere gefahren bei dennen untenrum mehr ging.
Nebenluft zieht sie keine, hatte den Gaser und den Luftfilter schon mehrmals unten.
Zündkerzen sind neue drinn, hat aber auch nichts gebracht.

Wäre sehr dankbar wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Gruß

Das komische ist, dass sie beim Vorbesitzer richtig lief als sie noch offen war, also vor dem Drosseln. Sorry hatte ich vergessen zu erwähnen.
Vergaser und Luftfilter sitzen richtig, ziehen keine Nebenluft, habe das schon mehrfach kontrolliert.
Einzigster Unterschied zu frühr ist ein neuer Auspuff (Mivv GP)

[funky_deluxe]

Mit Drossel lief sie normal?
Sonst noch was gemacht? (Ölwechsel vll?)
Zylinder laufen alle?

Du wirst um ne Synchronisation erstmal nicht drumherum kommen. Vll ist es damit schon getan, denke aber eher nicht.

Edit: Hä was? Haste die jetzt GEdrosselt oder ENTdrosselt
(da fällt mir ein, das vögel nix im Motor zu suchen haben )

Edited by funky_deluxe, 04 July 2012 - 20:19 Uhr.

[Andy241]

Dumme Frage, hast du sie denn Richtig entdrossel, also Gasanschlag UND Blenden?!?

Gruß Andy

[duc172]

Also entdrosselt ist sie richtig und vollständig. Das weiß ich sicher, da ich sie au damals selber verbaut hatte.
Ja Ölwechsel habe ich gemacht !
Zylinder laufen alle.
Ob sie mit Drossel normal lief kann ich nicht sagen, weil ich mit ihe nur auf knapp 8000 upm kam, und das kann ich jetzt ja auch noch.
Und Vollgas konnte ich ja auch nicht geben wegen dem Gasanschlag.

[funky_deluxe]

Ich geh mal davon aus, das du richtig Öl geprüft hast...hatte es bei einer Bandit mit zuviel Öl schon das selbe erlebt.
Dann lass mal die kiste Synchronisieren...vll hilfts...

[Sparkie99]

Bei der RJ03 ist aber nur ein Gasschieberanschlag verbaut, die kann man definitiv ganz ausdrehen und nicht nur bis 8000rpm, hab selber eine. Dann scheint also vorher schon was im argen zu sein! Wo es genau liegt keine Ahnung...

[marc1706]

Wie sieht das Zündkerzenbild aus? Stark schwarz oder eher weißlich?
Danach wüssten wir zumindest schon einmal, wieso sie stottert.

Da es nach dem Drosseln passiert ist würde ich jedoch einfach mal auf zu mager tippen. Was für einen Luftfilter hast du verbaut?

Höchstwahrscheinlich musst du deine Vergaser einstellen lassen.

[duc172]

Danke für die Antworten.
Also ich habe jetz einen neuen Vergaser von nem Kollegen bekommen, wird denke ich das einfachste sein zum testen, bei ihm lief sie perfekt.
Muss mal schauen ob ich nächste Woche dazu komme ihn zu verbauen, werde mich dann wieder melden.

Gruß

[duc172]

So neuer Vergaser ist drinn und den Spritschlauch habe ich auch erneuert, da dieser ein bisschen verdrückt war.
Sie läuft ein bisschen besser, ich komme jetzt auf ca 10500 upm, aber wie vorher auch nur mit kämpfen und dass auch nur im 1. und im 2.
Ab dem 3. kommt sie wieder nicht höher als 8000. Bei Vollgas von unten heraus, fängt sie auch immer noch an sofort zu stottern.

Gruß