11 replies to this topic

[R6Razer]

mein hinterreifen war runter und jetzt hab ich mir nen pilot power drauf ziehen lassen. vorne der pilot sport hat allerdings noch gut profil und wäre verschwendung den auszutauschen. ist das schlim wenn ich 2 verschiedene reifen fahre??

mfg

[huddl]

mein hinterreifen war runter und jetzt hab ich mir nen pilot power drauf ziehen lassen. vorne der pilot sport hat allerdings noch gut profil und wäre verschwendung den auszutauschen. ist das schlim wenn ich 2 verschiedene reifen fahre??

mfg

bin mir nicht ganz aber normal ist es eingetragen das man nur die gleich fahren darf?!

musst halt aufpassen da der vordere ja normal weniger grip hat als der pp hinten!

ich würds nicht machen!

[Eastzide]

Fpr die RJ05 gabs da glaube ne Freigabe mit vorn PS und hinten PP. Würde es aber auch mit dem PS vorne nicht machen, der hat nicht die Eigenschaften eines PS. Wenn du am Ende liegst, sagst dir, hätte ich doch den PP genommen. Meine Meinung.

[Spirou]

ich fahre jetzt auch schon den zweiten pp hinten und vorne immer noch einen pilot sport. hatte selbst beim tüv und mit der rennleitung keine probleme damit. es gibt auch eine freigabe dafür von michelin.

[Tobse]

laut meinem reifenhändler ist das nicht erlaubt.
ob jemand was sagt ist was anderes.

ich stand vor der gleichen entscheidung.
habs nicht gemacht. ist mir zu riskant mit 2 total unterschiedlichen reifen.
der pp soll ja doch deutlich mehr grip haben als der ps

[Eastzide]

laut meinem reifenhändler ist das nicht erlaubt.
ob jemand was sagt ist was anderes.

ich stand vor der gleichen entscheidung.
habs nicht gemacht. ist mir zu riskant mit 2 total unterschiedlichen reifen.
der pp soll ja doch deutlich mehr grip haben als der ps

Da hat dien Reifenhändler wohl absolut keine Ahnung

Klick

Ist erlaubt bei Michelin, soweit auch die einzige Kombination wo ich das bis jetzt gesehen habe, sonst is Mischbereifung verboten

[R6Razer]

ich denk mir das so:

wenn der grip vorher mit dem pilot sport vorne und hinten ok war kann er ja jetzt nicht schlechter werden bin ja kein extrem fahrer der den pilot power soweit bringt wo der pilot sport schon nicht mehr mitmacht. also fahr ich die paar km bis der vorne runter ist mal so weiter. wenns freigegeben ist dann kann ja nix passieren..

mfg

[AliBaBa]

Da hat dien Reifenhändler wohl absolut keine Ahnung

Seh ich genauso

[Eastzide]

ich denk mir das so:

wenn der grip vorher mit dem pilot sport vorne und hinten ok war kann er ja jetzt nicht schlechter werden bin ja kein extrem fahrer der den pilot power soweit bringt wo der pilot sport schon nicht mehr mitmacht. also fahr ich die paar km bis der vorne runter ist mal so weiter. wenns freigegeben ist dann kann ja nix passieren..

mfg

Jedem siene Entscheidung. Aber ich würd mal glatt wetten das wenn du vorne auch den PP hast noch mehr Fahrspaß hast. Aber fahr erstma den Holzreifen vorn runter

[nordschleifler]

es ist erlaubt. da der pilot power ja quasi der nachfolger vom sport ist gibt es diese ausnahme regelung.
sinn macht es, meiner ansicht nach, aber nicht. es ist viel zu gefährlich. du hast halt vollkommen andere gripverhältnisse.

[BikerBoyz]

Ich würde ebenfalls von abraten!

Hatte als Standartberifung den PS drauf!

Als ich dann den PP drauf und meine Hausstrecke gefahren bin war da schon ein riesen Unterschied! Der PP hat viel besseren Gripund man hat automatisch viel mehr vertrauen ins Bike! Also ich würde auch nur komplett PP fahren und keine Mischung!