Hallo. Habe letztes we meine r6 ein wenig auseinander genommen. Lufi gewechselt auf k&n Vergaser kurz abgehabt um nach Drossel zu schauen. Und Dan ist mir aufgefallen als ich denn Tank abgenommen habe die luftverbindung vom Getriebe (glaub ich) zum luftfilterkasten ab war. Als ich das ein bisschen näher unter die Lupe genommen habe ist mir aufgefallen das der Vorbesitzer die Zufuhr vom Kasten verschlossen hat. Hab das dann auch so gelassen und denn Filter gewechselt! Aber jetzt fängt die kleine immer an zu quallmen wenn ich sie im stand einige zeit laufen lasse.was kann das wohl sein?? Wollte sie morgen noch mal auseinander nehmen aber hier vorher mal fragen ob einer nen plan hat:)
3 replies to this topic
#1
Pippo
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Posted 15 July 2012 - 15:31 Uhr
#2
xilence
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[x]ilence I kill you!
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Posted 15 July 2012 - 15:34 Uhr
Mit den Verbindungen der rj03 am Luftfilterkasten kenne ich mich nicht aus.
Aber wenn aus dem Luftfilterkasten Qualm/Abgase kommen, dann koennte das ein Zeichen dafuer sein, dass die Beschichtung der Zylinderlaufbahn gerissen ist.
Hast einen Leistungsverlust?
Aber wenn aus dem Luftfilterkasten Qualm/Abgase kommen, dann koennte das ein Zeichen dafuer sein, dass die Beschichtung der Zylinderlaufbahn gerissen ist.
Hast einen Leistungsverlust?
#3
Engel182
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Posted 15 July 2012 - 18:12 Uhr
Suche hätte geholfen sind 3 Anschlüsse 2 kommen an die Vergaserbank und dienen zur Sekundärbelüftung/ Vergaserheizung die 3. Öffnung bleibt einfach auf!
Ist dir vielleicht WD40 auf den Motor getropft ? oder Öl ? dann raucht das auch erst mal derb.
Ist dir vielleicht WD40 auf den Motor getropft ? oder Öl ? dann raucht das auch erst mal derb.
#4
blutlos
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Posted 16 July 2012 - 07:50 Uhr
Hallo. Habe letztes we meine r6 ein wenig auseinander genommen. Lufi gewechselt auf k&n Vergaser kurz abgehabt um nach Drossel zu schauen. Und Dan ist mir aufgefallen als ich denn Tank abgenommen habe die luftverbindung vom Getriebe (glaub ich) zum luftfilterkasten ab war. Als ich das ein bisschen näher unter die Lupe genommen habe ist mir aufgefallen das der Vorbesitzer die Zufuhr vom Kasten verschlossen hat. Hab das dann auch so gelassen und denn Filter gewechselt! Aber jetzt fängt die kleine immer an zu quallmen wenn ich sie im stand einige zeit laufen lasse.was kann das wohl sein?? Wollte sie morgen noch mal auseinander nehmen aber hier vorher mal fragen ob einer nen plan hat:)
Du meinst die Motorentlüftung.
Vom Getriebe geht ein Schlauch in eine Ölfalle (kleine Plastikkasten) und von da dann hinten an die Airbox.
Wenn sie dort raucht, wird wohl deine Beschichtung der Zylinderlaufbahn gerissen sein. Sie drückt somit die Abgase durch das Gehäuse in das Getriebe.
Dein Vorbesitzer hat dann wohl die Motorentlüftung von der Airbox gezogen um die ASU zu bestehen.
