10 replies to this topic

[TSKone]

Hello

bin heute mit meinen baby gefahren und mitten bei der fahrt ist etwas passiert.
symtome sind folgende:sie beschleunigt als ob sie nur 10 ps hätte.wenn ich ganz ganz langsam beschleunige gehts halbwegs aber sobald
ich am gasgriff ziehe kommt ein dumpfes lautes schreien von ihr wie bei einen auto wenn der auspuff reisst und dann beschleunigt sie so gut
wie ein 50 ccm roller.
vergaser wurde vor einen monat ultraschallgereinigt eingestellt und schwimmernadel sind neu gekommen.
service wurde vo ca. 800 km gemacht alsom neue kerzen,öl und sonstiges gemacht.

würde mich über ratschläge freuen da dieses ding jeden monat was hat und ich schon langsam keine nerven mehr habe
und sie mein bankkonto leergeräumt hat.

danke im voraus ein trauriger TSKone

[xilence]

Kommt Rauch aus dem Luftfilterkasten, wenn der Motor läuft?

[freestyleflo]

schätze mal da hats die kupplung zerrissen, aber ferndiagnosen sind immer ....
naja

also wann hast du das moped gekauft ?
wo hast du es warten lassen ?

es kann am öl liegen, wie viel hat die drauf km ?

wenn es definitiv die kupplung ist neue rein ist ein kinderspiel wenn man etwas schrauben kann (was ich nicht denke ) deswegen mach es mit jemanden der das schonmal gemacht hat.

[Engel182]

Würd auch sagen, da hats wohl die Kupplung dahin gerafft. Welches Öl wurde eingefüllt? Vollsynthetik?

[TSKone]

Sie hat 30 000 km drauf.
Öl wurde bei 29 400 erneuert.welches genau drin ist weis ich nicht.hab den mechaniker aber gesagt ich will das beste für mein bike.
bei öl spar ich nicht weil ich der meinung bin öl fürn motor ist so wie blut für das herz.
rauchen aus den luftfilterkasten tuts auch nicht.
ich weiss nicht wegen der kupplung müsste da die drehzahl nicht schnell steigen wenn sie durchrutscht???
die drehzahlerhöhung ist bei mir momentan wie die beschleunigung nämlich extrem schlecht.

danke für die beteiligung an meinem problem

lg

[xilence]

Werden denn alle Kruemmerrohre heiss?

[freestyleflo]

schaff die kiste zur werkstatt und lass sie checken die kann ja nicht nach 500km auf einmal kaputt sein wenn se grad aus der inspektion kommt.
da muss was faul sein.
das sollen die mal schön regeln, auf deren ihre kosten.

mach doch mal ein video für youtube

[Sektor]

Ich hatte exakt das gleiche Problem. Die Maschine klang total anders als sonst (habe nen Hurric Topf dran). Totaler Leistungsverlust, bis hin zum ausgehen des Motors. Bei mir war es die Benzinpumpe. Ist der Benzinhahn komplett aufgedreht?

[BulletRider]

Ich hatte da ja ein ähnliches Problem.

Meine hörte sich auch sehr laut an und es klang wie ein rattern im Motor.

Bei mir ist damals ein Ventil abgerissen, vielleicht ist das bei dir ja auch der Fall. Das kam bir mir auch von jetzt auf gleich.
Als ich damals im Forum gesucht habe, war das nicht der einzige Fall bei einer RJ03 wo das passiert ist. Wenn ich mich nicht irre,
war das alles im Bereich zwischen 30.000 - 45.000 Km.

[Engel182]

Sie hat 30 000 km drauf.
Öl wurde bei 29 400 erneuert.welches genau drin ist weis ich nicht.hab den mechaniker aber gesagt ich will das beste für mein bike.
bei öl spar ich nicht weil ich der meinung bin öl fürn motor ist so wie blut für das herz.
rauchen aus den luftfilterkasten tuts auch nicht.
ich weiss nicht wegen der kupplung müsste da die drehzahl nicht schnell steigen wenn sie durchrutscht???
die drehzahlerhöhung ist bei mir momentan wie die beschleunigung nämlich extrem schlecht.

danke für die beteiligung an meinem problem

lg

Vollsynthese ist aber nicht das Beste für die RJ03. Das haßt sie sogar und zeigts dir mit kaputten Kurbelwellenlagern

RJ03 NUR Mineralisches
Wenn du Ihr was gutes tun magst

[freak0r]

Empfohlene Ölsorte: Aus der Tabelle je nach Außentemperatur Motoröl geeigneter Viskosität auswählen. API-Klasse SE oder höher (Keine Leichtlauf-Öle) / ACEA-Klasse G4 oder G5

Das Motoröl dient auch zur Schmierung der Kupplung. Um ein Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden, dem Motoröl keine Additive beifügen. Weder Öl mit einer Dieselspezifikation CD c oder höherwertig, noch Öle der Spezifikation "ENERGY CONSERVING II" d oder höherwertig verwenden.
Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse gelangen.

Das können sowohl mineralische als auch (Teil)Synthetische sein ...