12 replies to this topic

[Onyx]

Servus,

wollte Fragen ob jemand Erfahrungen bezüglich Haltbarkeit und Grip der Rennsport Wet (Intermediates) hat? KM, Turns oder ähnliche Anhaltspunkte sowohl bei trockener, feuchter als auch nasser Strecke.

Merci,

der Chris

Attached Images

• 

[The Real Johnny]

lässt sich schwer sagen, kommt zum einen auf die strecke an und dann trocknet so ne strecke ja auch langsam ab. und das je nach strecke unterschiedlich
ich pers. hab mir keine intermediates gekauft, sondern mir gedacht, dass es die PP bei feuchter strecke genauso tun

[Eckenwetzer]

Kanns zwar nicht versprechen, aber nen Tag sollte der Satz ganz locker überstehen. Besonders wenn die Piste durchgängig feucht ist, sollte sich der Verschleiß in Grenzen halten. Frage mich eher ob man dann zwingend Reifenwärmer braucht, kann mir gut vorstellen, dass die bei feuchter Strecke nur langsam auf Temperatur kommen.
Sind doch die, die es bei ebay für 109€ gibt, oder?

[Onyx]

Ja, das Foto habe ich aus eBay. Die Reifen habe ich schon länger...

Mein Problem ist halt, dass es am Freitag wahrscheinlich regnet (oder zumindest schauert) und ich mir dann ungern Supercorsa Pro draufziehe wenn ich die Rennsport Wet auch noch rumliegen habe und die möglicherweise sogar nen halben trockenen Tag (oder vielleicht mehr?) überstehen...

[Eckenwetzer]

Denke schon, dass die zumindestens nen halben trockenen Tag überstehen. Kannste denn da nicht kurzfristig ummontieren lassen? Glaub nicht das die Rennsport im Trockenen an die Performence der Supercorsas rankommen.

[Onyx]

aber die rennsport wet sind doch auch nur geschnittene metzeler slicks (dachte ich zumindest). kurzfristig ummontieren geht schon, aber ist immer so ein geschiss und außerdem auch ned umsonst ...

[Eastzide]

Denke mal die Intermediates haben ne etwas andere Gummimischung, mehr auf Nässe entwichelt. Würde lieber vor Ort je nach Wetter wecheln. Wenn es trocken ist haste mit den SC mehr fun als mit intermediates. Meine Meinung. Und was kostet das wechseln der Pneus ?! An der Renne meist nen 10er

[Eckenwetzer]

Also mit Slicks haste doch null Nasshaftung, und das bisserl Profil dürfte nicht der Grund sein, dass se Intermediates sind. Denke mal da ist viel mehr Silica drin.

[Eastzide]

Also mit Slicks haste doch null Nasshaftung, und das bisserl Profil dürfte nicht der Grund sein, dass se Intermediates sind. Denke mal da ist viel mehr Silica drin.

Ok streiche Nässe setzte Feuchte

[Eckenwetzer]

Also mit Slicks haste doch null Nasshaftung, und das bisserl Profil dürfte nicht der Grund sein, dass se Intermediates sind. Denke mal da ist viel mehr Silica drin.

Ok streiche Nässe setzte Feuchte

Mein ich doch, selbst bei FEUCHTER Strecke versagen nach meinen Erfahrungen Slicks.

[R6 Racer]

sehen gut aus

sind die von Ebay ? und was hast du für die bezahlt??

[Onyx]

kann mittlerweile zu den reifen sagen, dass sie ihren preis auf alle fälle wert sind.
haben einen vollen tag (ca. 250km) salzburgring bei ca. 25° bei trockener strecke ausgehalten ohne irgendwelche ausfallerscheinungen. auch die kanten waren danach noch schön scharf...

was mich nur ein wenig wundert ist, dass sie scheinbar auf der landstraße ein wenig aufreissen (komischerweise nur rechts) , nach mittlerweile ca. 500 zusätzlichen km

Attached Thumbnails

• 

[The Real Johnny]

das ist noch kein aufreißen...