6 replies to this topic

[eddy25]

Hallo miteinander,

heute morgen waren wir mit Kumpel krusen und haben was festgestehlt. Wir haben an der Tanke getankt und beide Tachos genullt und losgefahren, nach eine Weile haben wir Tachos vergliche und ich habe 2km mehr drauf. Ich 54,7km und Kumpel 52,5 km. Liegt es am meinem Tacho oder an meiner Fahrweisse? Ich habe 8000-10000 Umdrehungen gedreht und Kumpel bei 6000.Muss noch dazu sagen, dass mein Hinterreifen kurz vor Verschleißgrenze ist und Kumpel hat neuen drauf. Kann es sein, dass ich eine anderre Übersetzung habe?

[xilence]

Interessanter wäre es, was bei Deinem Kumpel an Geschwindigkeit und was bei Dir auf dem Tacho angezeigt wird.
Oder Du fährst einfach mal an diesen Geschwindigkeitsanzeigen vorbei, die manchmal neben der Straße rumstehen und schaust mal auf den Tacho, was der anzeigt.
Oder Du installierst Dir irgendeine Geschwindigkeitsanzeige aufs Handy das die höchstgeschwindigkeit automatisch speichert. Dann fährst Du mal bis z.B. 60km/h und schaust auf deinem Handy, was da als Höchstgeschwindigkeit steht.
Oder Du schaust Deine Übersetzung einfach nach.
Oder Dein Kumpel hat eine andere Übersetzung, dann kannst Du bei Dir lange nach dem Fehler suchen.
Oder oder oder...

[eddy25]

der unterschied war wegen, meiner fahrweise.

[xilence]

?

[eddy25]

das Hinterrad dreht sich durch wenn man stark beschleunigt und wenn auch miniemal aber auf bestimmte Entfernung summiert sich das. "vermute ich"

[US1111]

Über 4% Schlupf wirst du nicht als Durchschnittswert hinkriegen...
Der verminderte Reifenumfang wird eine wesentliche Rolle spielen- kannst ja bei neuem Reifen nochmal testen.
Oder du fährst Schlangenlinien

[eddy25]

Über 4% Schlupf wirst du nicht als Durchschnittswert hinkriegen...
Der verminderte Reifenumfang wird eine wesentliche Rolle spielen- kannst ja bei neuem Reifen nochmal testen.
Oder du fährst Schlangenlinien

ja gena dass ist das