Hallo Leute, ich wollte heute meine R6 entdrosseln, hab alles wie in der Anleitugn hier im Forum versucht, bei der allerdings keine Bilder mehr zu sehen waren.
In meinem Drosselgutachten steht dass da runde bleche mit Löchern drin sind, so wie auch beschriebenl; aber da sind keine Bleche. Ich habe den Tank abgemacht und die Airbox so dass ich die Einlässe bei den Drosselklappen sehen kann. Keine bleche weit und breit, lediglich über den klappen die aufgehen wenn ich den Gasgriff drehe ist ein dickes Metallstück das ich richtung Front rein schieben kann. Ist das meine Drossel und wenn ja wie kann ich die rausnehmen?
Die Schrauben die vorne an den Öffnungen liegen bekomme ich nicht auf.
Wäre danke für eure Hilfe.
Yamaha R6S - Rj095 Entdrosseln
Started by R6MaxRJ095, 04.09.2012 - 22:20 Uhr
7 replies to this topic
#1
Posted 04 September 2012 - 22:20 Uhr
#2
Posted 05 September 2012 - 05:56 Uhr
Nein dass sind nicht deine drosselblenden!
die Blenden sind in deiner Airbox! Schau einfach mal kn mekner Gallery, da bab ich sie bei meiner älteren R6 fotografiert!
oder in 10min poste ich noch schnell das Bild
Gruß Andy
die Blenden sind in deiner Airbox! Schau einfach mal kn mekner Gallery, da bab ich sie bei meiner älteren R6 fotografiert!
oder in 10min poste ich noch schnell das Bild
Gruß Andy
#3
Posted 05 September 2012 - 07:58 Uhr
Okay das Bild hab ich mir angeschaut.
Die Airbox ist das schwarze teil unter dem Tank? Mit 6 oder 8 Schrauben kann man die aufmachen glaube ich. Da sind bei mir definitiv keine Bleche drinnen bei diesen Gummistülpen!
Heißt das ich fahre jetzt die ganze zeit schon unbewusst nicht ordentlich gedrosselt?
Wie viel Ps hat die dann dann jetzt?
Und was sind die von mir beschriebenen metallteile?
Die Airbox ist das schwarze teil unter dem Tank? Mit 6 oder 8 Schrauben kann man die aufmachen glaube ich. Da sind bei mir definitiv keine Bleche drinnen bei diesen Gummistülpen!
Heißt das ich fahre jetzt die ganze zeit schon unbewusst nicht ordentlich gedrosselt?
Wie viel Ps hat die dann dann jetzt?
Und was sind die von mir beschriebenen metallteile?
#4
Posted 05 September 2012 - 08:19 Uhr
Also das sind die Blenden der Drossel:

Die Airbox ist die Box unterm Tank, richtig!
Am besten schraubst du die Runter, einfach die vier Inbus (oben auf dem Bild auch zu sehen) leicht auf, dann noch die 10ner nuss, oben am Rahmen und machst die Schläuche ab! Schon hast du die Airbox in der Hand! Dann guggst du wie auf dem Bild von unten drauf uns sagst nochmal ob da Blenden drin sind
Wenn die nicht drin sind, dann fährst du nur mit halber drossel, vorrausgesetzt, du hast den gasanschlag drin!
Ich hab keine Ahnung wieviel PS die hat ^^
Die metallteile (bei mir sind die glaub aus Plastik - machen son kuhles Flutsch geräusch, wenn du die reinschiebst und wieder los lässt) sind glaub ich Unterdruckventile (kannst du hier nachlesen Klick mich)
Wenn du die schwarzen dinger meinst

Gruß Andy

Die Airbox ist die Box unterm Tank, richtig!
Am besten schraubst du die Runter, einfach die vier Inbus (oben auf dem Bild auch zu sehen) leicht auf, dann noch die 10ner nuss, oben am Rahmen und machst die Schläuche ab! Schon hast du die Airbox in der Hand! Dann guggst du wie auf dem Bild von unten drauf uns sagst nochmal ob da Blenden drin sind
Wenn die nicht drin sind, dann fährst du nur mit halber drossel, vorrausgesetzt, du hast den gasanschlag drin!
Ich hab keine Ahnung wieviel PS die hat ^^
Die metallteile (bei mir sind die glaub aus Plastik - machen son kuhles Flutsch geräusch, wenn du die reinschiebst und wieder los lässt) sind glaub ich Unterdruckventile (kannst du hier nachlesen Klick mich)
Wenn du die schwarzen dinger meinst

Gruß Andy
#5
Posted 05 September 2012 - 08:35 Uhr
Ja genau, dein Bild zeigt also die Airbox von unten, richtig?
Da gehen diese zwei fetten Ansaugleitungen die vorne zwischen den Lichtern stecken auch rein, oder?
Dann ist da bei mir definitiv nichts drinnen!
Ich hab jetzt aber auch nicht so die Mörder Leistung...
Ja genau die teile meinte ich, wollte die schon raus machen.
Dann sollte ich wohl erstmal nicht mehr fahren...
Oder drauf scheissen
Da gehen diese zwei fetten Ansaugleitungen die vorne zwischen den Lichtern stecken auch rein, oder?
Dann ist da bei mir definitiv nichts drinnen!
Ich hab jetzt aber auch nicht so die Mörder Leistung...
Ja genau die teile meinte ich, wollte die schon raus machen.
Dann sollte ich wohl erstmal nicht mehr fahren...
Oder drauf scheissen
#6
Posted 05 September 2012 - 08:43 Uhr
Das kann ich dir leider nicht sagen!
Gut die meisten von der Wacht, checken nicht dass die Blenden drausen sind!
Aber bei einem Unfall, kanns sein dass du der Gearschte bist (kann, nicht muss)
eins kann ich dir sagen, wenn ich 34ps fahren müsste und bei mir ne Drossel eingetragen ist, aber die Blenden fehlen würden, dann würde ich sicher keine 50€ mehr dafür ausgeben, nur für so shice Beilagscheiben
les dir einfach des durch, klick mich
da wirste feststellen, dass die Blenden nicht sooo viel Bringen!
Gruß Andy
und lass die Komischen schiebe dinger drin
Gut die meisten von der Wacht, checken nicht dass die Blenden drausen sind!
Aber bei einem Unfall, kanns sein dass du der Gearschte bist (kann, nicht muss)
eins kann ich dir sagen, wenn ich 34ps fahren müsste und bei mir ne Drossel eingetragen ist, aber die Blenden fehlen würden, dann würde ich sicher keine 50€ mehr dafür ausgeben, nur für so shice Beilagscheiben
les dir einfach des durch, klick mich
da wirste feststellen, dass die Blenden nicht sooo viel Bringen!
Gruß Andy
und lass die Komischen schiebe dinger drin
#7
Posted 05 September 2012 - 09:07 Uhr
Okay Super vielen Dank!!
#8
Posted 05 September 2012 - 14:50 Uhr





