19 replies to this topic

[BENNUS]

ich wollt schon immer ne r1 haben, nach meinem grundwehrdienst hat das geld aber nur für ne r6 gereicht. 4000€ und 6500€ is schon n unterschied, wenn man nur 3500€ hat, und sich noch irgendwo 500€ borgen kann! also hab ich mir die r6 geholt, und dacht mir zum üben reicht es erstma. sie macht ja auch genauso viel eindruck bei nem ahnungslosen normalbürger, wie ne r1. die meißten haben eh keinen plan. aber meine nächste anschaffung is ne r1, wegen des drehmoments. sie is im straßenverkehr souveräner zu fahren. wann bin ich denn schon ma auf ner renne?

[Xen@R6]

Also ich hätte mir ne R1 geholt müsste ich net 34 ps fahren,ist ja so schon ne schande ne R6 zu drosseln,aber ne R1...nene,nen bischen ehre will ich der dann doch lassen und vorallem dem motor.Naja,ich denke ich hole mir ne R1 wenn ich offen fahre und genug geld haben sollte.

[Eastzide]

Wie soll man denn das verstehen, dass die R1 souveräner zu fahren ist ?! Liegt doch immer noch an dem der oben drauf sitzt, wie er das Teil bewegt und damit umgeht. 1000er würe ich mir nur als 2. Mopped kaufen für gemütliche langsame Touren. Der Spaßfaktor einer 600er in Kurven kann man mit einer 1000er nicht haben. Zudem hat ne 1000er paar PS zuviel für die Straße,meine Meinung.

[key`]

Ich verstehe das Gejammer auch nicht wirklich. Ich fahr die R6 weil ich sie wollte und nicht weil ich mir keine R1 leisten kann. Ich kann das zwar nachvollziehen das einige sich so entschieden haben, aber ich hab mir meine Maschine neu gekauft und da ist es relativ egal ob ich nun 11000 für ne R6 hinlege oder 13000 für ne R1..

[R6King]

Wie soll man denn das verstehen, dass die R1 souveräner zu fahren ist ?! Liegt doch immer noch an dem der oben drauf sitzt, wie er das Teil bewegt und damit umgeht. 1000er würe ich mir nur als 2. Mopped kaufen für gemütliche langsame Touren. Der Spaßfaktor einer 600er in Kurven kann man mit einer 1000er nicht haben. Zudem hat ne 1000er paar PS zuviel für die Straße,meine Meinung.

Das sehe ich nich so, Kawasakis 2004er ZX 10R hat genug Bumms und is laut Fachpresse (Motorrad, PS etc.) sogar handlicher wie die meisten 600er. Ich hab mir die Sexy gekauft weil sie günstiger is und weil ich keine Lust habe mich als noch relativ unerfahrener am Baum wiederzufinden. Außerdem is die R6 wunderschön

[sTyLe]

ich kann nur für mich sprechen und ich hab mir die sexy zugelegt, weil es blödsinn ist eine 1000er zu drosseln.... hab die 2 jahre rum und bin immernoch begeistert.... nur irgendwann wird es wohl was grösseres werden. denke da aber nicht an eine r1... step by step evtl. dann ne gsx-r 750 oder so.

aber erstmal bleib ich den 3 stimmgabeln und meiner sexy treu... mindestens 2 jahre noch, dann hab ich wieder etw. geld zusammen.

[Haizer]

Ich habe ne 6er gewählt, weils auch billiger war. Von der Optik her ist die R1 mein absolutes Traummotorrad, neben der 10er Kawa. [ 04er Modell ]

[BeniR1]

eigentlich ne optiksache. schnell ist man im grunde genommen auf beiden ( egal ob 600er oder 1000er, genauso egal ist der hersteller). kommt halt auf die kundige hand an die am kabel zieht. hab mir die r1 wegen der optik und wegen der neugier auf den motor geholt... dem einen gefällts, dem anderen noch mehr ich bin zufrieden ( zwar nicht ganz so handlich, dafür hat man eine herausforderung...), hätte aber auch andersrum laufen können.

der beni

[crazyjoda]

Ich habe ne 6er gewählt, weils auch billiger war. Von der Optik her ist die R1 mein absolutes Traummotorrad, neben der 10er Kawa. [ 04er Modell ]

Bin 100% deiner Meinung. R1 ist auch mein Traummotorrad (rein otisch) und die ZX10R Bj. 04 ist ganz knapp auf dem 2ten Platz.
Fahreigenschaften sind von der R6 einfach TOP (kleiner giftiger Kurvenwetzer ) und in der 600er Klasse optisch einfach die schönste. Ausserdem muss man mit den 1000ern extrem vorsichtig am Gas sein und bei den 600ern kann man (speziell in Kurven) richtig schön am Kabel ziehen ohne angst zu haben das einem das Hinterrad abdriftet. Man muss halt immer abwägen was einem wichtiger ist.

[Eastzide]

Joa von der Optik is die R1 zur Zeit das beste was ich mir vorstellen kann. Einfach ein Traummotorrad, wie ihr sagt. Wenn se nur 250 ccm³ weniger hätte

[coffeejunk]

ich habe mir die r6 geholt, weil ich sie schöner finde. (zudem würde ich keine 1000er mit 34ps fahren..) aber auch wenn ich offen fahren dürfte, meine wahl ist und bleibt r6.

[Tobse]

also ich find die r1 optisch auch noch ein tick geiler als die r6 (03-05) (irgendwie aggressiver)
aber ich wollte mit einer 600er anfangen, zumal ich eh noch gedrosselt fahren muss.
was später kommt werd ich dann sehen.
die neue r6 z.b. gefällt mir auch sehr gut

[Da Andi]

...also hab ich mir die r6 geholt, und dacht mir zum üben reicht es erstma. sie macht ja auch genauso viel eindruck bei nem ahnungslosen normalbürger, wie ne r1. die meißten haben eh keinen plan. ...

Mal bitte nicht übelnehmen, aber hast du dir die R6 geholt, um damit zu fahren (für Dich) oder um für andere ne Show zu machen/Dich zu profilieren??? Naja jedem das seine...

Just my 2 Cents

[BENNUS]

...also hab ich mir die r6 geholt, und dacht mir zum üben reicht es erstma. sie macht ja auch genauso viel eindruck bei nem ahnungslosen normalbürger, wie ne r1. die meißten haben eh keinen plan. ...

Mal bitte nicht übelnehmen, aber hast du dir die R6 geholt, um damit zu fahren (für Dich) oder um für andere ne Show zu machen/Dich zu profilieren??? Naja jedem das seine...

Just my 2 Cents

beides natürlich. is doch schwul, wenn man ne karre hat, und jeder einem sagt, dass sie scheiße aussieht, oder dass es schönere gibt. mein bike redet mir keiner so schnell schlecht. im gegenteil, durch die komplimente die ich bekomme, werde ich nur stolzer darauf! ich glaube jeder hier stimmt mir zu, dass die r6 geil aussieht, und das nich nur, weil es ein r6-forum ist!

[R1-Chris]

meine r6 bleibt die r1 kommt denk ich noch dazu

[Masen]

naja also ich hab mir die R6 gekauft und sehne mich nich nach einer R1. Ich bin vor der R6 ne GPZ500S gefahren, und auch wenn ich mich meistens beherrschen kann, aber ich denke mit der R1 wärs nur ne frage der zeit bis ich irgendwo annem Baum geklebt hätte. Die R6 fordert mich überfordert mich aber nich und is einfach sehr schön handzuhaben. Und mal ganz ehrlich, is man mit der R6 nich eh scho viel zu sehr im illegalen bereich aufa landstraße? Bin auch letztens ne fireblade probegefahren, das hat mich eigentlich nur noch mehr von meiner entscheidung überzeugt. Erst über 200km/h merkste die mehr Leistung einer Litermaschine und das muss echt net sein auf öffentlichen Straßen. Am Anfang wars zwar sehr gewöhnungsbedürftig die richtigen gänge zu erwischen aber sobald man einma gelernt hat wie man das teil auf touren hält geht das teil ab wie schmitzkatz. Und zu guter letzt (auch wenn das eher geschmackssache is), es macht doch einfach nen mordsspaß die gänge einen nachm andern hoch bzw vor der kurve wieder runterzukloppen(auch ohne AntiHoppingKupplung)

[derKosta]

ein weiterer grund ist sicherlich auch, dass man sich zu schnell an die 120 ponnys in der r6 gewöhnt und einfach den drang nach "mehr" hat.