Ehrlich gesagt war ich etwas verwundert als er mein Nummernschild vorlas und mir wusste das ich ja schon ein alter Bekannter hier bin. Ich wusste gar nicht das man Buch darueber fuehrt wer wann wo wie oft mit dem Motorrad hier unterwegs ist. Ich kam mir zumindest ziemlich ueberwacht vor. Die benutzung meines Drehzahlbandes wurde mir auch vorgeschrieben, ich solle meine R6 doch nur bis max 8000U/min fahren, das reicht schon lange. Er hat ja nicht ganz unrecht, ich fahre meine eh zu 95% zwischen ca. 8-10000U/min. Das reicht mir um aus der Kurve zu beschleunigen, wenn die Maschine wieder gerade ist bringts mir das beschleunigen eigentlich nichts. Ich fahr ja nicht auf Zeit
. Warum musste er mir dann trozdem eine Strafe androhen wenn ich das nicht beherzige? So genau wurde anscheinend nicht Buchgefuehrt.Als er mir aber auch noch wusste das mir eine Anzeige wegen uebermaessiger Strassenbenutzung bevorstehen kann und das nicht unter EUR 250,- geahndet wird, war fuer micht der Tag gelaufen. Bin dann erstmal nachhause gefahren und hab das auf mir wirken lassen und mich gefragt warum ich eigentlich ueberhaupts mit Nummernschild rumfahre!
Wird man auf einer Rennmaschine automatisch als Rasender Hooligan angesehen? Ich hab mich dabei ertappt das es mir leichter faellt nach dem Vorfall dem klische zu entsprechen und eher mal ordentlich aufzuziehen. Was natuerlich quatsch ist, aber was fuer "erzieherische" massnahmen soll das bewirken? Bei mir sicher nicht die, die man sich erhofft.
Ist das jetzt eine reine ermessens Frage wann maine Maschine zu hoch dreht oder die Strasse zu sehr abnutzt? Oder gibts da auch Zahlen dafuer. Wo ich meine Maschine bekommen hab bin ich recht haeufig die Strecke rauf und runter gefahren, das war aber letztes Jahr. Das kann mir doch nicht mein ganzes Leben nachhaengen, oder was hat er damit gemeint "ein alter Bekannter"? Leider war ich zu ueberrumpelt um nachzufragen.
