Jump to content


Photo
- - - - -

Erhöhte Drehzahl Beim Schalten (Kupplungsrutschen?)


  • Please log in to reply
4 replies to this topic

#1 Phil555

Phil555

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 45 posts
  • Bike:R6 RJ 095
  • PLZ:00000

Posted 22 October 2012 - 16:36 Uhr

Hey Leute,
immer beim Schalten vom 2. in den 3. bei voller Beschleunigung hab ich das Problem, dass die Drehzahl nicht direkt fällt, sondern sie leicht erhöht bleibt. Also so wie wenn man einfach schlecht mit der Kupplung geschalten hätte (daran kanns nich liegen, hab ohne Kupplung geschaltet).
Meine erste Vermutung war Kupplungsrutschen, allerdings tritt das Problem nur beim Schalten vom 2. in den 3. auf. Ein Kupplungsrutschen sonst ist nicht bemerkbar. Also wenn ich z.B. einfach mal den 2. voll ausdrehe rutscht da nix.
Hab auch erst vor kurzem das Öl gewechselt, habe mich nach langem hin und her überlegen für das billige Öl vom Louis (Procycle) entschieden. Aber das Öl soll ja ein Markenprodukt sein und nur unter anderem Namen verkauft werden.
Also was meint ihr, ist es "nur" eine rutschende Kupplung?
Oder ist es doch was ernsthafteres (Getriebeproblem?)

#2 US1111

US1111

    ..........Navigator........... KYFF 2009 - 2018

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,192 posts
  • Gender:Male
  • Location:Dormagen
  • Bike:RJ09 2004
  • PLZ:41542

Posted 22 October 2012 - 17:45 Uhr

Getriebe hat mit rutschender Kupplung nix zu tun.
Wenn es erst seit dem Ölwechsel aufgetreten ist, hast du deine Frage ja schon selbst beantwortet. Interessant wäre ggf. noch, welches Öl du reingekippt hast- vom Procycle gibt´s mehr als nur eine Sorte.
Ausserdem mal Kupplungseinstellung überprüfen. Und nicht grossartig weiter fahren, sonst ist die Kupplung nachher wirklich hinüber.

#3 Phil555

Phil555

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 45 posts
  • Bike:R6 RJ 095
  • PLZ:00000

Posted 22 October 2012 - 18:59 Uhr

Getriebe hat mit rutschender Kupplung nix zu tun.
Wenn es erst seit dem Ölwechsel aufgetreten ist, hast du deine Frage ja schon selbst beantwortet. Interessant wäre ggf. noch, welches Öl du reingekippt hast- vom Procycle gibt´s mehr als nur eine Sorte.
Ausserdem mal Kupplungseinstellung überprüfen. Und nicht grossartig weiter fahren, sonst ist die Kupplung nachher wirklich hinüber.


Dass das Getriebe nichts mit rutschender Kupplung zu tun hat ist mir schon klar. Ich bin mir eben nicht sicher ob die Kupplung rutscht. Die Symptome würden passen, bzw. dass ist die einzige Möglichkeit die mir einfällt. Allerdings müsste sie ja dann auch beim Ausdrehen des 2. Ganges rutschen,oder? deswegen bin ich mir da nicht so sicher ob es wirklich die Kupplung ist.
Stimmt, hatte ganz vergessen dazu zu schreiben, sorry ;) 10w40 teilsynthetisch

#4 xilence

xilence

    [x]ilence I kill you!

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,075 posts
  • Gender:Male
  • Location:Köln
  • Bike:R6 2003 RJ05
  • PLZ:50354

Posted 22 October 2012 - 19:48 Uhr

Und vorher war was für ein Öl drin?

#5 Phil555

Phil555

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 45 posts
  • Bike:R6 RJ 095
  • PLZ:00000

Posted 22 October 2012 - 20:07 Uhr

Und vorher war was für ein Öl drin?


Weiß ich leider nicht, hab sie erst Anfang dieser Saison gebraucht gekauft