Jump to content


Photo
- - - - -

Reperatur Kanzel/verkleidung Rj03 Bj 2000


  • Please log in to reply
10 replies to this topic

#1 manhunni

manhunni

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 22 posts
  • Gender:Male
  • Bike:Rj03 2000
  • PLZ:91560

Posted 15 November 2012 - 17:23 Uhr

Servus Leute,


Vor ca 2 Monaten is mir die Karre in der city weggerutscht, jetzt brauch ich entweder ne neue Kanzel oder muss es Reparieren... was meint ihr? n Bild sagt mehr als 1000 Worte ;)
Was is günstiger, vorne diesen Riss am Scheinwerfer zu kleben und unterhalb zwischen den scheinwerfer is ja diese Luftzufuhr, dort ist es ebenfals gebrochen am oberen Verbindungsstück

An der Seite ist auch die Schraube rausgeflogen und hat das Gewinde ziemlich entstellt,


Was haltet ihr davon, wie würdet ihr vorgehen? evtl KOMPLETT neue verkleidung oder oder oder.

würde das über den Winter angreifen wollen, da ich aber hinsichtlich Reperaturen noch keinerlei Erfahrung habe bitte ich um Hilfe

Hab mich auch schon Informiert um so GFK material zu reparieren. Ich hab solche "matten", um das material zu verbinden spachtelkits evtl noch besorgen etc.

Attached Thumbnails

  • r6 1.jpg
  • r6 2.jpg


#2 JackJones

JackJones

    Stützradfahrer

  • Members
  • PipPipPip
  • 142 posts
  • Gender:Male
  • Location:Ober-Mörlen
  • Bike:R6 EZ. 1999 RJ03
  • PLZ:61239

Posted 15 November 2012 - 17:49 Uhr

Die sieht recht übel aus.
Klar kannst allles Reparieren, die frage ist nur wie viel arbeit musst du da rein stecken und ob es dir das wert ist.

Ich würde wohl dazu tendieren eine neue zu kaufen.

#3 Grimsby

Grimsby

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 51 posts
  • Gender:Male
  • Location:67
  • Bike:R6 03 und andere
  • PLZ:00000

Posted 16 November 2012 - 08:15 Uhr

GFK Material zum reparieren von ABS Kunststoff Verkleidungen zu verwenden ist gänzlich ungeignet, da das Harz

keine haltbare Verbindung mit dem Grundmaterial ABS eingeht.

GFK Verkleidungsteile sind dagegen sehr gut mit GFK Matten und Polyesterharz zu reparieren

Ich benutze das Reparaturset von ORBI Tech

http://www.orbi-tech...r_beispiele.htm



Hier gibts alternativ auch noch eine do it yourself Anleitung.

http://www.motorrado...eparatur/275935



Oder dies hier:

http://www.verkleidu...sreparatur.html



mfG grimsby

Edited by Grimsby, 16 November 2012 - 08:20 Uhr.


#4 freak0r

freak0r

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 341 posts
  • Gender:Male
  • Location:SN
  • Bike:RJ11 '06
  • PLZ:00004

Posted 16 November 2012 - 09:06 Uhr

mach die kanzel ab, schau auf die innenseite und überprüf die kunststoffart. gfk ist es definitiv nicht, und wie schon geschrieben, ist der großteil der verkleidung abs und somit nicht mit gfk kompatibel ... ich selbst benutz auch solche kunststoffsticks zur reperatur meiner verkleidungen und es funktioniert wunderbar. außerdem ist es im preis unschlagbar, geht schnell wenn man den dreh einmal raus hat und geht eine untrennbare verbindung ein.

#5 manhunni

manhunni

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 22 posts
  • Gender:Male
  • Bike:Rj03 2000
  • PLZ:91560

Posted 16 November 2012 - 18:43 Uhr

mh isses so schwer das zu reparieren?


wieviel kostet denn ne neue verkleidung da bin ich mit 3-400 euro locker dabei wa :o und "nur" ne kanzel zu finden is auch schwierig :(

fucking rutscher eh ...

#6 luzifer

luzifer

    Niemalsbremser

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 663 posts
  • Gender:Male
  • Location:Eberswalde
  • Bike:RJ05 , KTM EXC-F
  • PLZ:16225

Posted 16 November 2012 - 20:14 Uhr

Bekommst auch billiger einfach mal (ab & zu) nen bisschen suchen "zwecks kanzel" ! Ist ja eh winter,hast also noch nen bisschen zeit ;)

#7 freestyleflo

freestyleflo

    Niemalsbremser

  • Bounce
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,174 posts
  • Gender:Male
  • Location:Mülheim
  • Interests:möps
  • Bike:ZX10R,
  • PLZ:00454

Posted 16 November 2012 - 23:27 Uhr

hi ich würds mit dem zeugs ausm baumarkt machen in der regel nigrin produkte.
da holst du feine gewebe matten, spiritus, feinspachtel und polyesterharz mit härter.
ordentlich schleifpapier a 3 bögen 240-320-400-600

und dann noch nigrin grundierung,
material sind etwa 30-40 €

#8 anw1

anw1

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 35 posts
  • Gender:Male
  • Location:bei Frankfurt/Oder
  • Bike:R6 Rj09
  • PLZ:15848

Posted 17 November 2012 - 19:20 Uhr

Hatte dieses Jahr genau das selbe Problem, hab mir dann weil ich endlich fahren wollte eine billige Nachbaukanzel ausm ebay geholt.
Dünneres Material, an der Innenseite musste ich n bisschen was wegschnitzen, damit das Ramair-Gitter passt, aber wenigstens der Farbton hat gepasst.
Hab dann in Ruhe versucht meine Kanzel mit GFK zu reparieren und muss sagen: es IST machbar, allerdings an dieser Stelle äußerst schwierig.
Wenn es nur gebrochen ist, würde ich versuche es zu schweißen, aber bei mir haben fast 2cm Material gefehlt.
DIe musste ich dann mit dem Gfk und Spachtel überbrücken. Letztendlich hab ich dann irgendwann den Elan verloren weil ich noch jede Menge spachtel wieder runterholen musste.

P181112_1513.JPG


P181112_1514.JPG

Edited by anw1, 18 November 2012 - 17:55 Uhr.


#9 freak0r

freak0r

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 341 posts
  • Gender:Male
  • Location:SN
  • Bike:RJ11 '06
  • PLZ:00004

Posted 17 November 2012 - 21:03 Uhr

fehlendes material lässt sich natürlich auch ohne probleme durch schweißen ersetzen ... einfach großzügig dranschweißen und dann abschleifen. mag sein das es mit gfk funktioniert, die frage der haltbarkeit ist eine andere. gfk wird niemals eine so gute verbindung mit dem grundmaterial eingehen, als wenn mit dem gleichen material geschweißt wird.

#10 manhunni

manhunni

    Lehrling

  • Members
  • PipPip
  • 22 posts
  • Gender:Male
  • Bike:Rj03 2000
  • PLZ:91560

Posted 17 November 2012 - 21:54 Uhr

mh dachte nicht dass es so schwer sein würde wie beschrieben^^ .... wo kann man "günstig" verkleidungsteile herbekommen bei der man als laihe auch noch dat dingens montieren kann ohne folgeschäden?

#11 freestyleflo

freestyleflo

    Niemalsbremser

  • Bounce
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,174 posts
  • Gender:Male
  • Location:Mülheim
  • Interests:möps
  • Bike:ZX10R,
  • PLZ:00454

Posted 18 November 2012 - 04:36 Uhr

Also das du die Kanzel günstig bekommst wage ich zu bezweifeln , mit jeder Reparatur und drüber Lackierung an der Ecke bist du besser bedient.

Schwer und unmöglich würde ich es nicht beziffern, ist aber auch nicht in 1-2 Stunden erledigt. Und sollte schon ordentlich sein damit es auch ordentlich aussieht am Ende.

Wir Von hinten 2-3 mal grob laminiert. Während der Scheinwerfer drann ist. Vorher angeschliffen damit es haftet. Dann vorn laminiert grob in Form geschliffen nach einer Stunde wieder laminiert geschliffen etc. Usw.
Hatte selbes ImageUploadedByTapatalk1353209808.320335.jpg