mal ne Frage, ich habe immer noch die org. Batterie in meiner R6 RJ11 modell `06. da ich die letzten jahre die batterie zum laden immer abgeklemmt habe, aber dann sämtliche Einstellungen weg waren, stellt sich jetzt die Frage, ob man die Batterie zum laden überhaupt abklemmen muß oder ob man diese angeklemmt lassen kann ohne das dabei was verreckt.
Folgendes ladegerät habe ich. http://www.louis.de/...tnr_gr=10003613
vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
8 replies to this topic
#1
Maccon
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Posted 22 November 2012 - 11:16 Uhr
#2
Gast-ChefKoch2112_*
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Posted 22 November 2012 - 11:43 Uhr
Kannst du normalerweise angeklemmt lassen. Steht in der Anleitung vom Gerät. Aber keine Garantie das nicht doch was drauf geht.
Anschluss und Inbetriebnahme
Wird die Batterie in eingebautem Zustand geladen, müssen Sie
sicherstellen, dass alle Stromverbraucher des Fahrzeuges, wie z.B.
Zündung, Radio, Licht, Telefon, Handyladegeräte usw. ausge-
schaltet sind. Gegebenenfalls ist der Bleiakku auszubauen oder
abzuklemmen. Beachten Sie unbedingt die Warnhinweise des
Batterie- und Fahrzeugherstellers.
#3
Suicidecommander
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Posted 22 November 2012 - 11:49 Uhr
du meinst du willst die batterie im eingebauten zustand am ladegerät anschließen? oder wie? das is kein problem solange es ne wartungsfreie is, (weil sonst muss man ja die deckel öffnen,) aber da geh ich mal von aus. bei der rj15 is es auf jeden fall so.
#4
blutlos
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Posted 22 November 2012 - 11:51 Uhr
Die Batterie kannst du ganz normal am Bordnetz lassen.
#5
luzifer
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Posted 22 November 2012 - 13:22 Uhr
Hab in etwa gas selbe ladegerät von louis und so wie blutlos schon sagte es ist kein problem.... 
#6
Maccon
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Posted 22 November 2012 - 16:50 Uhr
du meinst du willst die batterie im eingebauten zustand am ladegerät anschließen? oder wie? das is kein problem solange es ne wartungsfreie is, (weil sonst muss man ja die deckel öffnen,) aber da geh ich mal von aus. bei der rj15 is es auf jeden fall so.
also in eingebautem zustand war gemeint, daß die batterie ans bordnetz angeklemmt ist und dauerhaft mit dem beschriebenen ladegerät geladen und entladen werden soll, wie der sogenannte ladezyklus.
es heißt allerdings das alle verbraucher ausgeschaltet werden müssen, wie sieht das allerdings mit der wegfahrsperre aus, die ja aktiv ist?
Edited by Maccon, 22 November 2012 - 16:52 Uhr.
#7
US1111
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Posted 22 November 2012 - 19:21 Uhr
Das macht alles nix. Während der Fahrt wird die Batterie ja auch geladen. Vorraussetzung ist allerdings, dass das Ladegerät geeignet (nicht überdimensioniert) ist....
#8
m3rYd
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Posted 22 November 2012 - 20:13 Uhr
Das macht alles nix. Während der Fahrt wird die Batterie ja auch geladen. Vorraussetzung ist allerdings, dass das Ladegerät geeignet (nicht überdimensioniert) ist....
Zudem sind in den R6én Gelbatterien eingebaut, somit wartungsfrei
#9
Suicidecommander
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Posted 22 November 2012 - 22:37 Uhr
Die Wegfahrsperre verbraucht im Ruhezustand normalerweise keinen strom (schaltet ab aber bleibt aktiv) d.h. kanst du das ladegerät dranhängen. und des was du hast is ja eh speziell für motorradbatterien...
