Jump to content


Photo

Trainings Für Rennstrecken Anfänger?


  • Please log in to reply
12 replies to this topic

#1 Jensemann

Jensemann

    Alleinfahrer

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 157 posts
  • Gender:Male
  • Location:Hattingen
  • Interests:Motorrad, Angeln, Freunde, Party´s
  • Bike:Yamaha YZF R6 rj15
  • PLZ:45525

Posted 27 November 2012 - 19:19 Uhr

Hallo zusammen,
Ich wollte mal fragen was ihr für den Anfang so empfehlen könnt. Ich wollte Anfang nächsten Jahres ein paar renntrainings in Deutschland besuchen, am liebsten am NBR GP Strecke aber auch andere Kurse kommen in frage.

Was Buche ich am besten für den Anfang?
Wo Buche ich am besten für den Anfang?
Und was sollte ich alles mit bringen?

Grüße!

#2 MODern

MODern

    Kyff 2011 - 2013 Ich war dabei !

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,886 posts
  • Gender:Male
  • Interests:Kurven Kratzen ;-)
  • Bike:2x RJ095
  • PLZ:06217

Posted 27 November 2012 - 19:26 Uhr

Ich habe mein erstes Renntraining bei Hafeneger gemacht, sehr empfehlenswert !

Wegen was du mitbringen solltest gibt es im R4F eine super Liste, die muss ich mal suchen....

Kennst du schon den Rookiesguide ?

Hier die Liste, aber man braucht nicht wirklich alles^^


Renntraining Checkliste
Equipment
Motorrad
Anhänger

Kleidung
Helm
Wechselvisier
Abreißvisiere
Sturmhaube
Lederkombi
Knieschleifer
Rückenprotektor
Leatt Brace
Stiefel
Handschuhe
Funktionsunterwäsche
Regenkombi

Werkzeug
Ratschenkasten 1/4"
Ratschenkasten 1/2"
32er Nuss
div. Schraubenzieher
div. Drehmomentschlüssel
Gummihammer
Fäustel
Ring- / Maulschlüssel (2 Satz)
32er Schlüssel
div. Zangen
div. Feilen
Stabmagnet
Klauengreifer
(Magnet)Schale
Akku-Schrauber
Dremel
Bohrmaschine
Bohrersortiment
Cutter (inkl. Ersatzklingen)
Metermaß
Schieblehre
Drahtbürste
(Zahn)bürste
Stablampe

Wartung/Reparatur/Pflege
Flüssigmetall
Sekundenkleber
Kunstoffschweiß-Set
GFK-Matten & Harz
Dichtmittel (Hylomar)
Schraubensicherung mittelfest
Schraubensicherung hochfest
Panzertape silber
Panzertape schwarz
Kabelbinder - Sortiment
Schnellverschlüsse
Schraubensortiment
Blindnieten - Sortiment
Lappen
Zellstoff
Visierreiniger
Kettenreiniger
Kettenspray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Caramba
WD40

Betriebsmittel
Öl
Benzinkanister (voll)
Fett
Gabelöl
Dest. Wasser

Ersatz- / Sturzteile
Bremsbeläge
Bremsscheiben
Ersatzmotor
2. Hinterradbremse
Hebelei
Fußrasten
Limadeckel
2. Satz Lenkerstummel
Ersatzgriffgummis
2. Satz Lenkergewichte
Erstazverkleidung
Ersatzfederbein
2. Felgensatz
Ersatzauspuff
div. Ritzel / Kettenräder

Reifen
Slicks
Intermediate
Regenreifen

Sonstiges
Ohrstöpsel / Ohropax
Spanngurte
Montageständer vorne
Montageständer hinten
Reifenwärmer
Abdeckplane
Leiter (für Federbeinumbau)
Mehrfachsteckdosen (2-3)
Kabeltrommel (50m)
Verlängerungskabel
Adapter ECE-Schuko
Adapter Starkstrom-ECE
Auslandsadapter-Set

Campingzubehör
Multitool
alte Decke
Luftmatratze
Feldbett
Isomatte
Schlafsack
Kissen
Kulturbeutel
Campingstuhl
Campingtisch
Kühlbox
Gaskocher
Gaskartusche
E-Grill
Zelt
Pavilion
Kleiderbügel
abschließbare Zarges Box
Vorhängeschloß
Toilettenpapier

Multimedia
Laptop
Ladekabel Laptop
Handy / MP3-Player
Ladekabel Handy
Ohrhörer MP3-Player
USB-Stick
DVD-Rohlinge
Action Cam
Befestigungsmaterial f. Action Cam
Akkus/Batterien Action Cam
Datenkabel Action Cam
GPS-Laptimer
Akkus/Batterien Laptimer
Datenkabel Laptimer

Verpflegung
Grillgut
Verpflegung nach Belieben
Bier Posted Image
Wasser (mind. 3L/Tag)
Müsliriegel
Brot
Nutella
Dextrose / Süßigkeiten
Kippen Posted Image

Erste Hilfe
Verbandsmaterial
Dreieckstuch
Kompressen
Pflaster
Schmerztabletten
Voltaren / Schmerzgel
Durchfalltabletten
Mineralien


Edited by MODern, 27 November 2012 - 19:50 Uhr.


#3 Jensemann

Jensemann

    Alleinfahrer

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 157 posts
  • Gender:Male
  • Location:Hattingen
  • Interests:Motorrad, Angeln, Freunde, Party´s
  • Bike:Yamaha YZF R6 rj15
  • PLZ:45525

Posted 27 November 2012 - 20:05 Uhr

Ich hätte mir doch nen Sattelschlepper und auflieger holen sollen :D xD

Ja den rookies guide habe ich mir schon am Anfang mehrmals durch gelesen, wollte durch diesen thread auch nur evtl. zusatz Tipps einholen und Erfahrungen von Veranstaltern die wohl am besten für den Anfang sind :)

Ein paar kleine Ersatzteile habe ich mir schon gedacht so wie auch Werkzeug und Kleidung für alle fälle, ich denke mal die meisten Sachen für den ersten Ausflug kann man von der liste wohl wirklich streichen^^

Würde mich über weitere Erfahrungen freuen!

Gibt es Unterschiede beim Ablauf von solchen Trainings? oder sind die alle ziemlich gleich aufgebaut?

Gruß

#4 MODern

MODern

    Kyff 2011 - 2013 Ich war dabei !

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,886 posts
  • Gender:Male
  • Interests:Kurven Kratzen ;-)
  • Bike:2x RJ095
  • PLZ:06217

Posted 27 November 2012 - 20:11 Uhr

Unter

hafeneger-renntrainings.de -> Ablauf

findest du deren Ablaufplan, ich denke mal bei anderen läuft es im groben ähnlich ab.

Wie gesagt, das ist der einzigste Veranstalter bei dem ICH bisher noch nie etwas negatives gehört habe (hab ich da durch versch. Threads im R4F gekämpft), dafür ist er aber auch nicht billig....

Edited by MODern, 27 November 2012 - 20:14 Uhr.


#5 Gast-ChefKoch2112_*

Gast-ChefKoch2112_*
  • Guests

Posted 27 November 2012 - 20:57 Uhr

Ich habe mein erstes Renntraining bei Hafeneger gemacht, sehr empfehlenswert !


Habe ich auch gemacht und kann das so unterschreiben :-)

Werde wahrscheinlich 2013 mit Hafeneger am HHR um Pfingsten (Montag & Dienstag) am Start sein!

Ist zwar wie schon erwähnt nicht der günstigste Anbieter, dafür hast du erstklassigen Service im Fahrerlager und erfahrene Instruktoren. Find ich bei den ersten Versuchen auf der Renne wichtig, da man da wichtigeres in den Pausen zu tun hat als sich zum Beispiel um Essen oder so zu kümmern.

Die Gruppeneinteilung ist schwer einzuschätzen, egal wie schnell du auf der Straße bist. Bei meinem ersten Renntraining hab ich mich einfach in der langsamsten Gruppe angemeldet. Da hast du bei Hafeneger drei Instruktorturns am 1. Tag, sonst kannst du frei fahren. Die helfen schon mal um nicht völlig im Weg zu stehen. Wenn du da die Tipps beherzigst kannst du schnell die ersten in der langsamsten Gruppe kassieren. Solltest du dann aber schneller sein als die meisten, wirst du eh in eine schnellere Gruppe gepackt.

Von der Strecke ist es denk ich prinzipiell egal wo du anfängst. Persönlich gefällt mir Most (CZ) sehr gut! Richtig geil zu fahren! Fällt aber flach wenn's in Deutschland sein soll.

Ein paar Tipps noch:

1. Wenn möglich, am Vortag der Veranstaltung anreisen! Dann kannst du dir einen guten Parkplatz im Fahrerlager sichern, die technische Abnahme hinter dich bringen und alles in Ruhe für den nächsten Tag vorbereiten. Vermeidet zusätzlichen Stress beim ersten Mal :-)
2. Ich finde eine Zeitschaltuhr wichtig, damit ich nicht extra aufstehen muss um die Reifenwärmer einzuschalten. So kann man schön bis kurz vor dem ersten Turn schlafen, schnell was kleines Frühstücken und sich aufwärmen bis es losgeht.
3. Gönn dir auch mal ein Einzeltraining mit einem Instruktor, mir hat's geholfen und wird nächstes Jahr wieder gemacht.

#6 MaggiFix

MaggiFix

    Pistensau

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 342 posts
  • Gender:Male
  • Location:Unterfranken
  • Bike:R6 RJ05 (verkauft) / ZX10R (verkauft) / RJ11
  • PLZ:00000

Posted 29 December 2012 - 14:38 Uhr

Grüß euch ich schreib hier weiter weil der Titel schon in die richtige Richtung geht, damit nicht noch tausend Freds deswegen aufgemacht werden.

Mein Vater und ich haben uns quasi gegenseitig ein Renn- /Kurventraining geschenkt und freuen uns schon drauf wie kleine Kinder.

Die Frage nun an die Rennstreckenerfahrenen:
Wir sind beide schon wirklich flott unterwegs und fahren nicht erst seit gestern, trotzdem sind wir noch lange keine Profis (man lernt nie aus) und wollen unsere Technik nun verbessern.
Was wir suchen ist ein Training wos um wirklich ums Kurvenfahren geht und kein Fahrsicherheitstraining mit Gefahrenbremsung, Ausweichmanöver, etc davon haben wir schon mehrere besucht. Also kein großer Parkplatz sondern definitiv ne richtige Strecke.
Wenn abschließend zum Training noch ein kleines Rennen gefahren wird sagen wir auch nicht nein, muss aber nicht. Das Ganze sollte aber nicht so professionel sein dass wir die einzigsten mit Serienmaschinen sind.
Wir wollen (ok vlt später mal :) ) nicht gleich ins Renngeschehen einsteigen, sondern es geht wie gesagt um ein einmaliges Training zum Fahrtechnik verbessern.

Was könnt ihr empfehlen und wovon evtl abraten?
Hab schon bisschen auf r4f geschmökert aber noch nicht das ideale gefunden.

Freu mich auf eure Tipps
Maggi

#7 MODern

MODern

    Kyff 2011 - 2013 Ich war dabei !

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,886 posts
  • Gender:Male
  • Interests:Kurven Kratzen ;-)
  • Bike:2x RJ095
  • PLZ:06217

Posted 29 December 2012 - 20:25 Uhr

kannst eig. ein stinknormales Renntraining (mit Instruktor) machen, da wirst du ja je nach können in Gruppen eingeteilt.

Bei Hafeneger hast du auch noch die möglichkeit einen Instruktor für einen Turn nur für dich alleine zu buchen.

Edited by MODern, 29 December 2012 - 20:26 Uhr.


#8 Gast-ChefKoch2112_*

Gast-ChefKoch2112_*
  • Guests

Posted 29 December 2012 - 20:28 Uhr

Hafeneger ist zwar recht teuer, aber der beste Veranstalter bei dem ich bis jetzt war.

Falls möglich, buch den Jürgen :-)

#9 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,861 posts
  • Gender:Male
  • Location:westerwald
  • Bike:Yamaha r6 rj05
  • PLZ:56477

Posted 29 December 2012 - 21:43 Uhr

Ich habe bei dunn-racing gemacht, kann ich auch nur empfehlen. Und da bekommt man auch noch paar tricks gezeigt. Echt super gewesen

#10 Alfredo

Alfredo

    photomaniac

  • Forensponsor
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3,477 posts
  • Gender:Male
  • Location:Arzbach
  • Interests:Motorrad fahren, fotografieren, lesen, Musik, ...
  • Bike:Suzuki Bandit GSF 650 SA
  • PLZ:56337

Posted 30 December 2012 - 00:42 Uhr

Dunn macht auch einiges am Nürburgring, das wäre ja von der Strecke her für Dich (Jensemann) auch günstig. Die Yvonne arbeitet auch dort. Kannst Dich ja mal mit ihr in Verbindung setzen.

#11 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

  • Members
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,861 posts
  • Gender:Male
  • Location:westerwald
  • Bike:Yamaha r6 rj05
  • PLZ:56477

Posted 30 December 2012 - 11:52 Uhr

Richtig Stefan, war auch auf dem ring.

Gruß

#12 FrontPlayer

FrontPlayer

    Alleskönner

  • Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 423 posts
  • Gender:Male
  • Location:GM
  • Interests:Motorsport, GSX-R 750 K6/7, KTM SX450, Multimedia, Fußball
  • Bike:GSX-R 750 K6/7
  • PLZ:51600

Posted 31 December 2012 - 12:38 Uhr

http://www.panther-r...ine_mettet.html

Mettet ist auch nicht zu weit weg und günstig dazu. Super für Anfänger geeignet zum Kurven üben ;)

#13 Alfredo

Alfredo

    photomaniac

  • Forensponsor
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3,477 posts
  • Gender:Male
  • Location:Arzbach
  • Interests:Motorrad fahren, fotografieren, lesen, Musik, ...
  • Bike:Suzuki Bandit GSF 650 SA
  • PLZ:56337

Posted 31 December 2012 - 17:15 Uhr

Ach stimmt - in Mettet macht der Peter auch zwei Trainings. Falls Du Dich da anmelden solltest sag' mal Bescheid - und vor allem 'nen schönen Gruß von mir an den Chef :daumen: