Presser Und Kuhn Heck
#1
Geschrieben 27 Dezember 2012 - 20:51 Uhr
Habe mir überlegt http://www.atc-racin.../db_RJ-11H2.jpg dieses Heck an meine Sexy anzubringen.
Will aber weiterhin auf der Straße fahren somit würde ich mir das ganze mit Lampenausschnitt kaufen.
Der Kennzeichenhalter soll dann komplett verschwinden und die Verkleidung an gewissen Stellen zugespachtelt werden.
Würde das dann gerne so ähnlich umbauen wie bei der Ducati Diavel.wo das Kennzeichen über dem Hinterrad ist
Ich würde mir dann ein Rücklicht kaufen das mit Blinkerfunktion ist...... ich weiss is nicht erlaubt.
Müsste ich da dann iwas umtragen lassen ?
Wie ist eure Meinung zu meiner Idee ?
Gibt es vllt schon solche Umbauten im Forum ?
MfG Georg
#2
Gast-fanaticc_*
Geschrieben 27 Dezember 2012 - 22:08 Uhr
- Kauf es mit Lampenausschnitt & KZH Vorbereitung (Ausser du bekommst es anders hin)
- Rücklicht mit integrierten Blinkern bekommst du nicht mit E-Nr. bzw. eingetragen.
- Kannst aber auch ohne Rücklicht kaufen und dir Kellermannblinker mit Rück-Scheinwerferfunktion holen.
Brauchst du noch eine Presser & Kuhn Rennverkleidung mit 2 Scheinwerferausschnitten für Ellipsoidscheinwerfer?
Mach dir auch einen guten Preis!
Greetz
#3
Geschrieben 27 Dezember 2012 - 22:48 Uhr
danke für deine Antwort.
Ich habe mir das Heck schon bestellt mit Lampenausschnitt. Die KZH aussparung möchte ich garnicht, da ich hier kein Kennzeichen möchte. Das Rücklicht will ich mit Blinkerfunktion weil es dann "wie ein Racingheck" aussieht.
Das Kennzeichen möchte ich von der Schwinge über das Hinterrad befestigen falls du verstehst was ich meine.
Danke für dein Angebot aber die Front würde ich gerne so lassen =)
#4
Gast-fanaticc_*
Geschrieben 27 Dezember 2012 - 23:07 Uhr
Kann dir aber sagen:
-Kennzeichen an der Stelle bekommst du evtl. eingetragen.
-Rückleuchte mit integrierten Blinker kannst du vergessen!
-Schade das du schon bestellt hast, MaRci verkauft sein Heck
-Eine Möglichkeit die mir noch einfällt, wäre dann direkt Li+Re neben dem Rücklicht
einen Schlitz rein zu dremeln wo du solche LED Stripes als Blinker einsetzt?!
http://www.hkbikepar...ent-E-gepr-Paar
Wenn du es so machst, kann dir alles egal sein, da die Blinker eine E-Nr. haben!
Kannst natürlich auch Kriminell sein und meine Fantasien/Gedanken die ich jetzt ausversehen laut ausspreche
in die Tat umsetzen..
"*`.ad.daadaaaa Ich kaufe mir ein Rücklicht mit Integrierten Blinker.. und tausche das Glas mit dem Originalen aus,
damit ich eine E-Nr. drauf habe daddaaaa`*++"1
#5
Geschrieben 27 Dezember 2012 - 23:17 Uhr
Problem bei MarCis is aber das die Rückleuchte nicht ausgeschnitten is un ich mir das selbst nich zutrau.
Bearbeitet von luckygeorg, 27 Dezember 2012 - 23:19 Uhr.
#6
Geschrieben 27 Dezember 2012 - 23:58 Uhr
#7
Geschrieben 28 Dezember 2012 - 06:06 Uhr
#8
Gast-fanaticc_*
Geschrieben 28 Dezember 2012 - 08:29 Uhr
#9
Geschrieben 28 Dezember 2012 - 09:39 Uhr
hi, da du racinglook willst hätte ich das geschlossene heck ohne ausschnitt für die lampen genommen, das kennzeichen an die schwinge über das rad und da auch die kellermann blinker mit rücklicht dran, die sind zugelassen. blinker hinten beim motorrad müssen glasinnenseite zu glasinnenseite min. 24cm betragen. kabel musst du da unten sowieso hinlegen wegen der kennzeichenbeleuchtung, ohne die kein tüv.
Ja das mit der Kennzeichenbeleuchtung ist mir auch schon in den Sinn gekommen. aber Sorry die Kellermanndinger sind ja wohl n witz. Da erkennt doch keiner das du am Bremsen bist wenn 2 kleine Leds anfangen rot zu leuchten. Das Rücklicht von der Sexy gefällt mir auch so gut wenn es Schwarz getönt ist
Ja ich weiss das es nicht legal ist .... aber NO RISK NO FUNDas Rücklicht mit den integrierten Blinkern ist legal und hat ne e nummer Solange du die Blinker nicht anschließt! Das ding habe ich ja auch!
okay... kauf mir auch einen 60" LED TV um damit ausschließlich Radio zu hören
hahaha
#10
Geschrieben 28 Dezember 2012 - 13:53 Uhr
an der raptor vom vater und an der ktm an der sie mein nachbar hatte sind sie sogar heller als das originale rücklicht. bei einigen harley modellen sind sie sogar serie
letztendlich ist es deine entscheidung und wir können dir nur anregungen geben.
bei einer kontrolle mit einem polizist der dir was will lässt du bei dem rücklich dein motorrad stehen wegen nichtgeeigneter lichtanlage
ich muss mich momentan viel damit auseinander setzen da meine r6 alles aber nichtmehr original ist.
#11
Gast-fanaticc_*
Geschrieben 28 Dezember 2012 - 14:03 Uhr
hast du die kellermänner schonmal live gesehen, dass du das beurteilen kannst ? ;-)/> ich bin vom gegenteil überzeugt. da mein vater mein nachbar und ich die drauf haben und man sieht es.
an der raptor vom vater und an der ktm an der sie mein nachbar hatte sind sie sogar heller als das originale rücklicht. bei einigen harley modellen sind sie sogar serie ;-)/>
letztendlich ist es deine entscheidung und wir können dir nur anregungen geben.
bei einer kontrolle mit einem polizist der dir was will lässt du bei dem rücklich dein motorrad stehen wegen nichtgeeigneter lichtanlage ;-)/>
ich muss mich momentan viel damit auseinander setzen da meine r6 alles aber nichtmehr original ist.
Und die scheiss Kellermänner sind jeden Cent Wert
Die Teile sind so übertrieben hell, das du echt geblendet wirst.. wenn du direkt reinsiehst
Werde mir nie wieder andere holen!
#12
Geschrieben 29 Dezember 2012 - 02:26 Uhr
das kennzeichen an die schwinge über das rad und da auch die kellermann blinker mit rücklicht dran, die sind zugelassen
wie meinst du über die schwinge? so wie ducati diavel? oder direkt über schwinge?
ich kann mir nicht so richtig vorstellen wie du da ein nr schild anbringen willst? nicht das ich das ne scheiss idee finde, im gegenteil ich finds hammer. nur kann ich mir nicht vorstellen wie das gehen sollte?
danke für aufklärung!
gruss aus der schweiz
#13
Geschrieben 29 Dezember 2012 - 12:53 Uhr
das kennzeichen an die schwinge über das rad und da auch die kellermann blinker mit rücklicht dran, die sind zugelassen
wie meinst du über die schwinge? so wie ducati diavel? oder direkt über schwinge?
ich kann mir nicht so richtig vorstellen wie du da ein nr schild anbringen willst? nicht das ich das ne scheiss idee finde, im gegenteil ich finds hammer. nur kann ich mir nicht vorstellen wie das gehen sollte?
danke für aufklärung!
gruss aus der schweiz
hi, ja georg hatte die idee mit der diavel angesprochen und das er da gerne das kennzeichen haben würe damit er ein freies heck hat, da dort eh ein kabel für die kennzeichenbeleuchtung hin muss würde ich da gleich die kellermann blinker inkl. rücklicht dran machen, dann kann er oben ein racingheck dran machen und hat trotzdem eine zugelassene lichtanlage. der einzigste haken, plug and play ist nicht. da bleibt einem nichts als selbstbauen.





