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Beide Scheinwerfer Bei Der 06'er An? Wie?


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40 replies to this topic

#21 Gast-Tommy0085_*

Gast-Tommy0085_*
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Posted 18 February 2007 - 18:25 Uhr

müsste doch aber theoretisch auch ohne großartig rumzubohren gehen oder? die originalkabel kommen müssen doch auch irgendwo rein bzw raus?

#22 MopTune

MopTune

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Posted 18 February 2007 - 19:54 Uhr

wie garfield gesagt hat, ich habs schon ausprobiert, ich kann nur sagen es funktioniert tip top.. es blendet auch nicht den gegenverkehr dank h4 birne.... und fernlicht hat man auch :D

#23 Gast-Tommy0085_*

Gast-Tommy0085_*
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Posted 18 February 2007 - 20:07 Uhr

ja da habe ich auch keine zweifel dran! hab momentan bloß ein paar probleme in der ausführung! wollte jetzt nicht unbeding im scheinwerfer rumbohren! wo kann ich sie rauskommen lassen? und wie finde ich heraus was bei der birne h4 der fernlich stecker is?

#24 Gast-DietzKill_*

Gast-DietzKill_*
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Posted 18 February 2007 - 20:52 Uhr

Fernlicht musst du einfach mit ner 12 V Baterrie ausprobieren, einmal wirds heller und einmal etwas dunkler,
dan weißst du wo fernlicht ist und wo nicht.

Ohne rumzuboren geht es auch nur ist es ein riesen gefummel das Kabel in die orginal löcher reinzustecken.
ich hab 1,5 mm² verwendet.

Das kabel lauft bei mir vorne unter den Scheinwerfern rüber zum anderen Scheinwerfer.

Scheinwerfer wurde nicht ausgebaut ! :creazy:

mfg DietzKill

PS. wenn du genaue fragen hast PM.

#25 Gast-Tommy0085_*

Gast-Tommy0085_*
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Posted 18 February 2007 - 21:06 Uhr

alles klar! werde erst wieder samstag an meinen bock basteln! dann werde ich es mal ausprobieren! und wenn dann noch fragen entstehen, wovon ich ausgehe, werde ich mich sicher bei dir melden!! also danke erstmal


MFG
Tommy

#26 onkelchen

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Posted 21 February 2007 - 19:49 Uhr

Hallo.
Was ich bei dem ganzen Scheinwerfergebastel nicht verstehe...speziell bei der Rj11...wie sieht das eigentlich mit der Streuscheibe aus?
Egal welche Birne jetzt auf der Fernlichtseite verwendet wird,die Streuscheibe bleibt ja immer gleich.
Das wird doch bestimmt blenden oder was weiß ich wo hin strahlen-oder?1
Oder irre ich mich da das es auf der Fernlichtseite anders ist als wie da wo das Abblendlicht ist?

Vielleicht noch an die Rj11ler die umgebaut haben: welche Variante habt ihr gemacht?

#27 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 21 February 2007 - 20:32 Uhr

ihr seid ja alle ziemlich mutig.
habt ihr keinen schiß um euren garantieanspruch?
ich denke mal,wenn der händler schon sieht,das hier was gebohrt und da was gefrickelt ist,siehts nicht gut aus.
also meine hat noch über ein jahr garantie und ich würde auch nach ablauf der garantiezeit keine löcher in meine scheinwerfer bohren!!! :dummheit:

hinterher heult man,weil man ewig schwitzwasser oder kondenswasser im SW hat :ohoh:

der mensch ist halt nie zufrieden.
hätte die r6 ab werk beide SW an,würde jeder wollen,das nur eine seite brennt :verwirrt:

#28 MarcR606

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Posted 21 February 2007 - 21:37 Uhr

Ist doch Gechmacksache Gonzo... und über Geschmack lässt sich nicht streiten :grins:

Mir würde es besser gefallen wenn beide leuchten würden und ich wäre froh wenn es da eine einfache
Möglichkeit gäbe das zu ändern.

Allerdings bin ich auch nicht bereit mir Löcher in mein Möp zu bohren, zum einen aus dem von
dir angeführten Grund und außerdem will ich es auch unabhängig davon gar nicht!

Sollte es keine andere Möglichkeit geben, bleibt es halt so wie es ist.
Eh nur eine Optik-Geschichte.

#29 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 21 February 2007 - 21:44 Uhr

natürlich isses ne geschmacksache!
kann nur nicht nachvollziehen,das jemand fast 11 mille auf den tisch legt und dann löcher rein bohrt.
aber muß jeder selber wissen.
also ich würde im sicherungskasten eine sperrdiode zwischen abblendlicht und fernlicht klemmen.
oder mir bei ebay für ein paar euros ein tagfahrlichtmodul holen.dann leuchtet das fernlicht mit 50% sobald der motor läuft.sowie das abblendlicht auch!!!
und ohne löcher!!!
kann man auch einfach im sicherungskasten zwischen die sicherungen klemmen!

#30 MarcR606

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Posted 21 February 2007 - 22:16 Uhr

Das hört sich ja in der Theorie ganz gut an mit der Sperrdiode.. hab ich gerade erst mal gegoogelt,
da ich absolut keinen Plan von Elektronik habe :grins:

Ich überbrücke also einfach so, dass der Strom vom Abblendlicht zu dem Fernlicht fließen kann und
in die andere Richtung gesperrt wird, richtig?

Gibt es was das gegen die Idee von Gonzo spricht?
Muss ich irgendwas beachten?
Oder sollte ich als Laie lieber ganz die Finger davon lassen?

#31 Gast-Gonzo_*

Gast-Gonzo_*
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Posted 21 February 2007 - 22:20 Uhr

genau.

und wenn es schwächer leuchten soll,einfach nen widerstand zischen.
welche stärke mußte nen fachmann fragen.
wenn du den fernlichtschalter betätigst,müßte es theoretisch wieder normal hell leuchten!

oder hier:
http://cgi.ebay.de/w...t...p;rd=1&rd=1

Edited by Gonzo, 21 February 2007 - 22:36 Uhr.


#32 aliu

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Posted 21 February 2007 - 23:02 Uhr

wenn ich das schon wieder lese mit der blech schere
seid ihr denn alle zufaul zum lesen ?
ich habe eine ausgibige anleitung geschrieben wie man die h4 hampe am optimalsten umbaut
und das anschließen is echt keine leistung einfach strom von der anderen funzel holen FERTIG

HIER die beschreibung
wundert euch nicht das es eine 99er ist es ist aber ein 03er scheinwerfer

#33 Chucky

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Posted 21 February 2007 - 23:36 Uhr

warum fährste nich einfach mit fernlicht? ich hab xenon-look lampen drinnen und fahre seit 6 monaten mit fernlicht! auch die 100 :bullerei: die mir in der zeit entgegen gekommen sind haben nicht einmal anstalten gemacht mir zu folgen

#34 MopTune

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Posted 22 February 2007 - 00:25 Uhr

also ich hab nichts gebohrt, hab lediglich die neuen drehte durch den gummi napfen durchgezogen wo die originale auch dran sind.. ach ja, verwendet dabei gliss oder änliches (kabelgleitmittel)

#35 motogpracer

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Posted 10 March 2007 - 20:12 Uhr

tach auch

hab das selbe problem wie hier beschrieben !!! nur will ich nicht an meinem schönen motorrad so ne provisorische arbeit machen !! wenn dann schon richtig !!! hab mal gehört das es in england erlaubt ist beide durchgehend anzuhaben und das die RJ11 für england auch so gebaut wird !! hat jemand ne ahnung in welchen ländern das noch so ist ??? um mal preisvergleiche zu machen und so !!!

#36 oizo75

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Posted 12 March 2007 - 09:32 Uhr

Hallo Leute!
Das kann doch nicht sein, dass es da keinen fertigen Umbausatz gibt! :evil: Wäre auch an einer Doppelbeleuchtung interessiert, am besten bei Abblend- und Fernlicht! :yeah: Kann doch nicht sein, dass es niemanden gibt, der sowas baut! Da die Nachfrage anscheinend recht groß ist müßte sich das ja lohnen. Was ich allerdings nicht verstehe ist, weshalb die das bei dem Bike nicht ab Werk schon so bauen, is doch viel schöner, wenn beiden Scheinwerfer leuchten! Ist das nicht bei der neuen R1 so?? Naja, wenn jemand eine Komplettlösung gefunden hat bei der man nicht gleich die Scheinwerfer komplett aufbohren, schneiden oder was ähnliches muß, dann lasst es mich wissen! 1000 Dank.

#37 MacBike

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Posted 12 March 2007 - 20:49 Uhr

Genau das hab ich auch schon gedacht^^.

#38 Gast-Gonzo_*

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Posted 12 March 2007 - 20:57 Uhr

es gibt einen bei ebay.aber der will 49€ haben.
:dummheit:

#39 MacBike

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Posted 12 March 2007 - 21:06 Uhr

Nagut, aber das ist ja wieder 'nur' diese Fernlichtdimmung und kein 'echtes' Doppellicht. Gemeint war hier ein 100% legales Doppellicht, mit Abblend- UND Fernlicht (also kein 2in1).

#40 Mark_r6

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Posted 17 January 2009 - 18:01 Uhr

hatte mir die frage auch mal gestellt, hab es dann einfach gelöst, indem ich das fernlicht runtergestellt habe und dann einfach beide lampen anmache ist zwar nicht optimal gelöst, aber es reicht mir..............