Beide Scheinwerfer Bei Der 06'er An? Wie?
#21
Gast-Tommy0085_*
Posted 18 February 2007 - 18:25 Uhr
#22
Posted 18 February 2007 - 19:54 Uhr
#23
Gast-Tommy0085_*
Posted 18 February 2007 - 20:07 Uhr
#24
Gast-DietzKill_*
Posted 18 February 2007 - 20:52 Uhr
dan weißst du wo fernlicht ist und wo nicht.
Ohne rumzuboren geht es auch nur ist es ein riesen gefummel das Kabel in die orginal löcher reinzustecken.
ich hab 1,5 mm² verwendet.
Das kabel lauft bei mir vorne unter den Scheinwerfern rüber zum anderen Scheinwerfer.
Scheinwerfer wurde nicht ausgebaut !
mfg DietzKill
PS. wenn du genaue fragen hast PM.
#25
Gast-Tommy0085_*
Posted 18 February 2007 - 21:06 Uhr
MFG
Tommy
#26
Posted 21 February 2007 - 19:49 Uhr
Was ich bei dem ganzen Scheinwerfergebastel nicht verstehe...speziell bei der Rj11...wie sieht das eigentlich mit der Streuscheibe aus?
Egal welche Birne jetzt auf der Fernlichtseite verwendet wird,die Streuscheibe bleibt ja immer gleich.
Das wird doch bestimmt blenden oder was weiß ich wo hin strahlen-oder?1
Oder irre ich mich da das es auf der Fernlichtseite anders ist als wie da wo das Abblendlicht ist?
Vielleicht noch an die Rj11ler die umgebaut haben: welche Variante habt ihr gemacht?
#27
Gast-Gonzo_*
Posted 21 February 2007 - 20:32 Uhr
habt ihr keinen schiß um euren garantieanspruch?
ich denke mal,wenn der händler schon sieht,das hier was gebohrt und da was gefrickelt ist,siehts nicht gut aus.
also meine hat noch über ein jahr garantie und ich würde auch nach ablauf der garantiezeit keine löcher in meine scheinwerfer bohren!!!
hinterher heult man,weil man ewig schwitzwasser oder kondenswasser im SW hat
der mensch ist halt nie zufrieden.
hätte die r6 ab werk beide SW an,würde jeder wollen,das nur eine seite brennt
#28
Posted 21 February 2007 - 21:37 Uhr
Mir würde es besser gefallen wenn beide leuchten würden und ich wäre froh wenn es da eine einfache
Möglichkeit gäbe das zu ändern.
Allerdings bin ich auch nicht bereit mir Löcher in mein Möp zu bohren, zum einen aus dem von
dir angeführten Grund und außerdem will ich es auch unabhängig davon gar nicht!
Sollte es keine andere Möglichkeit geben, bleibt es halt so wie es ist.
Eh nur eine Optik-Geschichte.
#29
Gast-Gonzo_*
Posted 21 February 2007 - 21:44 Uhr
kann nur nicht nachvollziehen,das jemand fast 11 mille auf den tisch legt und dann löcher rein bohrt.
aber muß jeder selber wissen.
also ich würde im sicherungskasten eine sperrdiode zwischen abblendlicht und fernlicht klemmen.
oder mir bei ebay für ein paar euros ein tagfahrlichtmodul holen.dann leuchtet das fernlicht mit 50% sobald der motor läuft.sowie das abblendlicht auch!!!
und ohne löcher!!!
kann man auch einfach im sicherungskasten zwischen die sicherungen klemmen!
#30
Posted 21 February 2007 - 22:16 Uhr
da ich absolut keinen Plan von Elektronik habe
Ich überbrücke also einfach so, dass der Strom vom Abblendlicht zu dem Fernlicht fließen kann und
in die andere Richtung gesperrt wird, richtig?
Gibt es was das gegen die Idee von Gonzo spricht?
Muss ich irgendwas beachten?
Oder sollte ich als Laie lieber ganz die Finger davon lassen?
#31
Gast-Gonzo_*
Posted 21 February 2007 - 22:20 Uhr
und wenn es schwächer leuchten soll,einfach nen widerstand zischen.
welche stärke mußte nen fachmann fragen.
wenn du den fernlichtschalter betätigst,müßte es theoretisch wieder normal hell leuchten!
oder hier:
http://cgi.ebay.de/w...t...p;rd=1&rd=1
Edited by Gonzo, 21 February 2007 - 22:36 Uhr.
#32
Posted 21 February 2007 - 23:02 Uhr
seid ihr denn alle zufaul zum lesen ?
ich habe eine ausgibige anleitung geschrieben wie man die h4 hampe am optimalsten umbaut
und das anschließen is echt keine leistung einfach strom von der anderen funzel holen FERTIG
HIER die beschreibung
wundert euch nicht das es eine 99er ist es ist aber ein 03er scheinwerfer
#33
Posted 21 February 2007 - 23:36 Uhr
#34
Posted 22 February 2007 - 00:25 Uhr
#35
Posted 10 March 2007 - 20:12 Uhr
hab das selbe problem wie hier beschrieben !!! nur will ich nicht an meinem schönen motorrad so ne provisorische arbeit machen !! wenn dann schon richtig !!! hab mal gehört das es in england erlaubt ist beide durchgehend anzuhaben und das die RJ11 für england auch so gebaut wird !! hat jemand ne ahnung in welchen ländern das noch so ist ??? um mal preisvergleiche zu machen und so !!!
#36
Posted 12 March 2007 - 09:32 Uhr
Das kann doch nicht sein, dass es da keinen fertigen Umbausatz gibt!
#37
Posted 12 March 2007 - 20:49 Uhr
#38
Gast-Gonzo_*
Posted 12 March 2007 - 20:57 Uhr
#39
Posted 12 March 2007 - 21:06 Uhr
#40
Posted 17 January 2009 - 18:01 Uhr





