11 replies to this topic

[Badlax]

Hi,

suche ja bekanntlich ein Bike.

Am liebsten ne R6 aber jetzt hat mir ein bekannter (Händler)
eine GsxR 600 BJ 04 angeboten.

Weiß jemand nen triftigen Grund nicht zuzuschlagen ?
Ausser dass ihr wohl alle keine Gixxer Fans seit ?

Ich meine ganz objektiv auf die Motorrad Technik bezogen !

Danke für gute Komments !

Lean Fast Race Hungry !

[bla]

wüsste nicht, was gegen die Gixx spricht. vor allem ist sie meistens auch nen bissl günstiger als die R6. aber Probleme sind mir zumindest nicht bekannt. Fahrwerk und Bremse ist absolut top für den normalen Strassenfahrer und Leistungsmässig steht sie auch auf nem ähnlich hohem Level wie die R6.

und Aussehen ist ja bekanntlich Geschmacksache.....

[Piet R6-06]

Hallöchen,

also kann dir auch nur raten das du sie beide mal Probe fahren solltest und dir dann ein Urteil erlauben solltest. Musst selber das Gefühl bekommen das die GSX-R was für dich ist. Ein großer Unterschied ist
das nicht. Schließe mich oben an und du bekommst die meistens auch immer etwas billiger als die R6.

Habe selber mal eine GSX-R gefahren, war aber allerdings von 99 und die hat mir auch gefallen und gut am
Gas getobt.

Wie schon gesagt, einfach den Händler mal fragen wegen Probefahrt und dann schau mal.

[crazyjoda]

Also ich denke das es vom technischen (Beschleunigung, Endgeschwindigkeit, Fahrverhalten u.s.w) bei den einzelnen Herstellern keinen bzw. nur geringe Unterschiede gibt (vorrausgesetzt, identische Baujahre). Sei es jetzt in der 600er oder 1000er-Klasse.
Ich denke das man eigentlich nur nach dem Preis (wenn man es nötig hat) oder nach der Optik sein Bike wählen sollte. Ne Probefahrt ist nie verkehrt, auch wenns wie gesagt kaum Unterschiede gibt.

[Stronzo]

Finde die Gixxe ist nicht ganz so hochwertig verarbeitet und "muss" alle 6.000km zur Inspektion.. Ansonsten tun sich die nicht viel.. Glaube die 600er Gixxe hat sogar bereits serienmässig nen Lenkungsdämpfer drin..

[lampe01081980]

Jopp
alle neue Gixxen haben sowas drin.

[Markus]

Finde die Gixxe ist nicht ganz so hochwertig verarbeitet und "muss" alle 6.000km zur Inspektion.. Ansonsten tun sich die nicht viel.. Glaube die 600er Gixxe hat sogar bereits serienmässig nen Lenkungsdämpfer drin..

Glaube ich nicht dran.

Testfahrt und Geschmack entscheiden in der Hauptsache.
Im allgemeinen halte ich die Qualität von YAMAHA für langlebiger. Kommt natürlich drauf an wer das Eisen bisher geritten hat. Denke die Yamahas von 2004 haben im Schnitt rund 3 bis 5 PS mehr. Wurden meist mit guten 110 PS an der Kurbelwelle gemessen.

[Stronzo]

Finde die Gixxe ist nicht ganz so hochwertig verarbeitet und "muss" alle 6.000km zur Inspektion.. Ansonsten tun sich die nicht viel.. Glaube die 600er Gixxe hat sogar bereits serienmässig nen Lenkungsdämpfer drin..

Glaube ich nicht dran.

Testfahrt und Geschmack entscheiden in der Hauptsache.
Im allgemeinen halte ich die Qualität von YAMAHA für langlebiger. Kommt natürlich drauf an wer das Eisen bisher geritten hat. Denke die Yamahas von 2004 haben im Schnitt rund 3 bis 5 PS mehr. Wurden meist mit guten 110 PS an der Kurbelwelle gemessen.

Was glaubts du nicht????

[R6King]

Suzi is schon net schlecht, die Fachzeitschriften schreiben bloß immer von schlechter Verarbeitung und miesem Handling (im Vergleich zur R6). Am besten du gehst mal auf ne Seite von so einer Zeitschrift (PS, Motorrad...) und lädst dir einfach mal nen Fahrbericht oder einen Vergleichstest von den 600ern runter. Und wenn das nichts hilft ---->Probefahrt!

[Markus]

Finde die Gixxe ist nicht ganz so hochwertig verarbeitet und "muss" alle 6.000km zur Inspektion.. Ansonsten tun sich die nicht viel.. Glaube die 600er Gixxe hat sogar bereits serienmässig nen Lenkungsdämpfer drin..

Glaube ich nicht dran.

Testfahrt und Geschmack entscheiden in der Hauptsache.
Im allgemeinen halte ich die Qualität von YAMAHA für langlebiger. Kommt natürlich drauf an wer das Eisen bisher geritten hat. Denke die Yamahas von 2004 haben im Schnitt rund 3 bis 5 PS mehr. Wurden meist mit guten 110 PS an der Kurbelwelle gemessen.

Was glaubts du nicht????

Das die Suzi 2004 einen LD in Serie hat

[Eastzide]

Finde die Gixxe ist nicht ganz so hochwertig verarbeitet und "muss" alle 6.000km zur Inspektion.. Ansonsten tun sich die nicht viel.. Glaube die 600er Gixxe hat sogar bereits serienmässig nen Lenkungsdämpfer drin..

Glaube ich nicht dran.

Testfahrt und Geschmack entscheiden in der Hauptsache.
Im allgemeinen halte ich die Qualität von YAMAHA für langlebiger. Kommt natürlich drauf an wer das Eisen bisher geritten hat. Denke die Yamahas von 2004 haben im Schnitt rund 3 bis 5 PS mehr. Wurden meist mit guten 110 PS an der Kurbelwelle gemessen.

Was glaubts du nicht????

Das die Suzi 2004 einen LD in Serie hat

Serie erst ab 2006 mit LD

[bla]

die haben auch bei der 2004er Suzuki schon nen Ld ab Werk eingebaut! schade das Yamaha da nach wie vor spart....