17 replies to this topic

[screaam]

hallo habe ein problem

wenn ich meine anstarte geht die sehr schlecht an und wenn dann stiebt sie sofort ab und wenn ich gas gebe bleibt die aber dreht höchstens auf 6000 und so bald ich denn gashebel los lasse stirbt sie mir wieder ab

[Fr228Nki]

War bei meiner RJ11 wo es so kalt war auch, Zündkerzen gereinigt und neuer Sprit rein. Und das Problem war weg.

Vllt hilft's. Gruß

[screaam]

ich lass sie schon 5 min rennen nur wenn ich denn c. dazu nehme dann startet sie garnicht

[Jesus382]

Habe das gleiche Problem! Gester 20min gefahren und plötzlich ging sie an der Ampel aus. Habe sie dann auch nur noch 1x kurz zum laufen gekriegt... ging dann aber sofort wieder aus. Ich habe keine Ahnung woran es liegt... Vergaser wurde erst gereinigt etc.

[Jesus382]

beim anfahren hat sie schon immer probleme gemacht. beim angasen hat sie sich verschluckt angehört.

[Jesus382]

ja, Vergaser wurde nach der Reinigung synchronisiert. Werde sie morgen nochmal in die Werkstatt bringen.

[screaam]

so habe es geschafft mein benzinfilter war verdeckt jetzt läft sie wieder bischen besser aber immer noch nicht optimal meiner rennt nur auf 3 zylinder der 2 krümmer ist kalt 1,3und 4 ist heiss zündkerze hab ich gewechselt
und die zündspuhle hab ich auch schon getauscht vergaser hab ich auch schon gereinigt was kann ich noch tun mit ist nur aufgefallen das der ventil unter denn 2 vergaser voller benzin ist was kann das sein

ich bin schon am verzweifeln

[Andy241]

Ventile mal einstellen?!?
2Ter Vergaser läuft zu fett?
mach mal die Krümmer ab und schau ob dein 2ter Zylinder abgesoffen ist!
Was sagt die Zündkerze?

[screaam]

hi

ventile sind eingestellt ob es zu fett ist glaub ich nicht der 2 ist abgesoffen hab denn krümmer herunten gehabt und die zündkerzen haben alle einen schönen funken nur ein wenig nass ist die 2te zündkerze glaubst muss ich es sync. denn vergaser

[screaam]

glaubts ihr das ich mein vergaser syncronisieren muss weil immer ein zylinder ausfällt

[Jesus382]

So! Die Werkstatt hat gerade bei mir angerufen. Es soll bei meiner Maschine an dem Drosselklappensensor liegen. Mit dem alten Sensor läuft sie zwar wieder, bleibt aber im 2. Gang bei 2000 U/m hängen und geht dann wieder aus. Es wird jetzt nächste Woche ein "neuer" gebrauchter eingebaut und dann mal sehen. Ein Neuer Drosselklappensensor soll laut Angaben der Werkstatt bei Yamaha ca. 500€ kosten... will der mich verscheißern oder ist der neu echt so teuer?

[Raphael]

Was kam denn bei dem ganzen jetzt raus? Würde mich wirklich sehr interessieren danke vielmals !

[screaam]

hi sorry wenn ich mich so spät melde bei mir war der vergaser nicht ortendlich drauf es jetzt funz sein langen wieder