Moin Moin Biker Kollegen
RJ03 Bj 02 55.000Km
Habe ein Problem mit meiner Moppe.
Krümmer von Zylinder 1 wird im stand verzögert warm und beim fahren wenn ich vollgas gebe kommt es mir vor als läuft sie nur auf 3 Pötten.
Bei halb bis 3/4 Gas geht sie ganz normal.
Habe neue Zündkerzen eingedreht, aber keine Änderung. Werde jetzt mal Zündspulen umstecken um zu sehen ob sich das Problem verlagert was ich aber nicht glaube.
Vor der 40.000er Inspektion hatte sie das schonmal und die Spulen wurden nicht getauscht. Leider konnte das Problem damals nicht eingegrenzt werden da soviel auf einmal gemacht wurde.
Nächste Schritt ist Vergaser Ultraschall reinigen und neu Synchronisieren. Was haltet ihr von der Öl gefüllten Schlauchwasserwage zum Synchro. ?
Sonst irgentwelche Ideen?
Danke schonmal
6 Antworten in diesem Thema
#1
Harzer
-
- Members
-
- 17 Beiträge
Lehrling
- Gender:Male
- Location:Helmstedt
- Bike:R6 2003
- PLZ:38350
Geschrieben 15 April 2013 - 08:40 Uhr
#2
Harzer
-
- Members
-
- 17 Beiträge
Lehrling
- Gender:Male
- Location:Helmstedt
- Bike:R6 2003
- PLZ:38350
Geschrieben 25 April 2013 - 09:24 Uhr
Dann führ ich hier mal ein selbstgespräch 
war tatsächlich die zündspuhle, schwein gehabt. Händler wollte 159€ haben für eine. In der Bucht gabs 2 für 18€
läuft...
war tatsächlich die zündspuhle, schwein gehabt. Händler wollte 159€ haben für eine. In der Bucht gabs 2 für 18€
läuft...
#3
Gast-Adam_*
Gast-Adam_*
-
- Guests
Geschrieben 25 April 2013 - 14:15 Uhr
Werde jetzt mal Zündspulen umstecken um zu sehen ob sich das Problem verlagert was ich aber nicht glaube.
Ganz schlechte Idee
Damit schickst deinen Motor, Kolben, Pleuel, Kurbelwelle und Lager ins Nirvana..Nächste Schritt ist Vergaser Ultraschall reinigen und neu Synchronisieren.
Bevor du irgendwelchen anderen Experimente machst.. neue Zündspulen rein..
#4
xilence
-
- Members
-
- 1.075 Beiträge
[x]ilence I kill you!
- Gender:Male
- Location:Köln
- Bike:R6 2003 RJ05
- PLZ:50354
Geschrieben 25 April 2013 - 14:58 Uhr
Werde jetzt mal Zündspulen umstecken um zu sehen ob sich das Problem verlagert was ich aber nicht glaube.
Ganz schlechte Idee
Ich denke er wird die kompletten Zündkerzenstecker umstecken und nicht nur die Kabel vom Kabelbaum tauschen....
#5
pit69
-
- Members
-
- 733 Beiträge
Niemalsbremser
- Bike:R6 2006
- PLZ:04961
Geschrieben 25 April 2013 - 22:18 Uhr
Vermutlich schickt man durch andere Zündspulen eine Italienerin ins Nirwana,aber keine R6. 
Ich hatte mal eine,da war der Wurm bei ca.6000 Umdr.,und da war es eine Zündspule(Zündkerzenstecker=zündspule,nur zur Info für Italofans)
Ich hatte mal eine,da war der Wurm bei ca.6000 Umdr.,und da war es eine Zündspule(Zündkerzenstecker=zündspule,nur zur Info für Italofans)
#6
Gast-Adam_*
Gast-Adam_*
-
- Guests
Geschrieben 30 April 2013 - 13:15 Uhr
Vermutlich schickt man durch andere Zündspulen eine Italienerin ins Nirwana,aber keine R6.
Ich hatte mal eine,da war der Wurm bei ca.6000 Umdr.,und da war es eine Zündspule(Zündkerzenstecker=zündspule,nur zur Info für Italofans)
Ohne dich persönlich anzugreifen, aber der Threadersteller soll sich auch klar und deutlich ausdrücken, denn so wie er es schildert will er z.b. Zündspule von Zyl 1 auf 4 umstecken.. ohne vorher am Kabelbaum umzustecken.. und egal welches Möp, oder welcher Motor.. so schickst du jeden ins Nirvana
#7
ToBe
-
- Members
-
- 201 Beiträge
Alleinfahrer
- Gender:Male
- Bike:R6 RJ091
- PLZ:73000
Geschrieben 30 April 2013 - 13:26 Uhr
Dann führ ich hier mal ein selbstgespräch
war tatsächlich die zündspuhle, schwein gehabt. Händler wollte 159€ haben für eine. In der Bucht gabs 2 für 18€
läuft...
Jungs, er hat doch das Problem schon gelöst..^^
