15 replies to this topic

[Pumpek]

Bin heute eine Strecke hin und zurück auf der Autobahn von jeweils 150km gefahren. Wärend der gesamten Fahrzeit hat die Kühlwasseranzeige während der Fahrt nicht über 73 Grad C angezeigt.

Ich würde gern wissen, ob das normal ist.

Um höhere Drehzahlen zu fahren sollte die Temperatur doch eher um 90 Grad liegen, oder?

Außerdem hatte ich das Gefühl als wäre die Maschine bei 200km/h wie drehzahlbegrenzt und würde nicht schneller. Spinne ich jetzt total oder kann so eine Begrenzung an die Kühlwassertemperaturen gebunden sein?
In den niedrigeren Gängen hat sie frei gedreht, aber ich kam nicht über 200km/h.
Und nein, sie ist auf 93kW eingetragen und sollte somit keine Drossel verbaut haben.

[Haitekk]

Das mit der Temperatur ist normal.also keine sorge.
Zu dem anderen Problem:wie weit hast du se den drehen lassen?wie groß ist den dein gasweg?

Gruß

[Pumpek]

Im 6. Gang gings ca bei 8000 U/min nicht mehr voran. Und im 4. oder 5. bei 12k U/min das gleiche. Da standen knapp über 200km/h drauf. Der Gasweg ist lang, soweit ich das beurteilen kann.

[Dortmund]

Klingt fast so als wäre sie gedrosselt. Sicher dass keine drin ist?

[Pumpek]

Keine Ahnung? Wie kann ichs überprüfen?

[SG48000]

Keine Ahnung? Wie kann ichs überprüfen?

wie gross würdest du den gasweg am griff schätzen? 5-10mm oder eindeutig mehr?

gruss aus der schweiz

[Gietl]

Ansaugblenden drin? Oder is ne rj11?

[Haitekk]

Die RJ11 hat keine ansaugblenden.nur einen gaswegbegrenzer

[Gietl]

Deswegen sag ich ja oder

[SG48000]

Keine Ahnung? Wie kann ichs überprüfen?

wieviel mm hast du nun weg am griff? 5-10mm oder mehr?

[Pumpek]

Kann sehr weit drehen. Glaube nicht, dass es weiter gehen kann - dann würd man umgreifen müssen.

Gibts bei der Rj11 sonst keine anderen Drosseln? Also wärs höchstens nen begrenzter Gasweg, keine elektronischen Begrenzer?

[SG48000]

Kann sehr weit drehen. Glaube nicht, dass es weiter gehen kann - dann würd man umgreifen müssen.

Gibts bei der Rj11 sonst keine anderen Drosseln? Also wärs höchstens nen begrenzter Gasweg, keine elektronischen Begrenzer?

ja dann ist sie wahrscheinnlich nicht gedrosselt wenn du es als sehr weit beschreibst. die rj11 ist nur über gasanschlag und den stellmotor im auspuffsystem gedrosselt, gibt keine anderen varianten zumindest nicht offiziell:P.
ich kann mir auch gut denken das deine exup motor oder die seilzüge streiken oder da was nicht in ordnung ist..

gibt hier noch spezislisten die dir sicher weiterhelfen können.. vlt mal mit dem werkstatthandbuch fehlercodes abrufen?

gruss

[NoName4Boy]

Bin mir nichtmehr sicher ob das Österreich oder Schweiz war, dort ist die RJ11 noch zusätzlich über eine Drossel im Auspuff gedrosselt (gabs hier schonmal nen Thread, dort dachte derjenige er hat einen zweiten Db-Killer).

Könnte ja sein dass zwar der Gasanschlag drausen ist, aber die Auspuffdrossel noch drin ist

[SG48000]

Bin mir nichtmehr sicher ob das Österreich oder Schweiz war, dort ist die RJ11 noch zusätzlich über eine Drossel im Auspuff gedrosselt (gabs hier schonmal nen Thread, dort dachte derjenige er hat einen zweiten Db-Killer).

Könnte ja sein dass zwar der Gasanschlag drausen ist, aber die Auspuffdrossel noch drin ist

jawohl in der schweiz ist zusätzlich noch zum exupmotor ne drossel drin.

derjenige schweizer währe dann wohl ich ne.. war aber auch schon n weilchen her, war noch ganz frisch in der "szene".. egal trotzdem lustig

[Pumpek]

Meine ist aus Großbritannien. Können die auch andere Drosseln haben?

[SG48000]

Meine ist aus Großbritannien. Können die auch andere Drosseln haben?

sofern du den gasgriff ganz aufdrehen kannst, könnte höchstens eine oben beschriebene drossel im originalen endtopf sein. würdest du von aussen sehen, sieht ähnlich aus wie ein db-killer.. dacht ich damals auch..

oder dein exup klappe öffnet nicht ganz?

schau mal ob dein ori endtopf dieses endstück drinn hat..