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Öl! Machen Viele Aber Es Ist Nicht Korrekt

Started by Bubblexx, 01.07.2013 - 01:38 Uhr

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19 replies to this topic

#1 Bubblexx

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Posted 01 July 2013 - 01:38 Uhr

Es geht ums öl Kontrollieren,
Damals hab ich meine r6 immer auf beide Montageständer gestellt um das öl zu kontollieren (54€ ricama ständer) dieses ist aber nicht korrekt, da die Maschine hinten hör steht als vorne ;)
Sieht man kaum ist aber so.
Also um den korrekten ölstand zu kontrollieren am besten zu 2 oder man muss sich bisschen verrenken ;)
Natürlich wenn das öl ein wenig warm ist (10 minuten nach einer Ausfahrt z.b )
Poste das, weil ich in letzer Zeit viele gesehen habe, die es so machen und immer gemacht haben.



#2 s0nic

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Posted 01 July 2013 - 07:32 Uhr

Man stell die Maschiene auf den seitenständer!

Doch nicht auf Montageständer um Ölstand zu messen :ne:

Immer mind. halb voll dann passt das,
nach deiner aussage bin ich 1/2 Jahr ohne Öl gefahren weil der Ölstand so tief war das er nicht auf die skala kam und ich noch zuviel angezeigt bekomme :daumen:

Edited by s0nic, 01 July 2013 - 07:33 Uhr.

#3 Andy241

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Posted 01 July 2013 - 07:35 Uhr

Man stell die Maschiene auf den seitenständer!


Du misst deinen Ölstand wenn sie schräg aufm Seitenständer steht :langweilig:

Ich schraub den Peilstab raus, wisch ihn ab, Hock mich drauf, dass sie gerade steht und steckt des Ding wieder rein und schau dann nach?!?

Wo is des Problem?

#4 Gast-UnleaShed_*

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Posted 01 July 2013 - 07:38 Uhr

Auf den Seitenständer auch nicht!

Such dir ne möglichst Ebene Fläche, setz dich auf die Maschine, halte sie mit den Beinen nach Gefühl gerade & greif runter zum Messstab!

#5 kurvenwetza

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Posted 01 July 2013 - 07:51 Uhr

Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund
abstellen und in gerader Stellung
halten.
HINWEIS:
Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei der
Kontrolle des Ölstands vollständig gerade
steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite
kann bereits zu einem falschen Messergebnis
führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warm laufen lassen und dann abstellen.
3. Einige Minuten warten, bis sich das Öl
gesetzt hat.
4. Den Messstab herausziehen und abwischen,
in die Einfüllöffnung zurückstecken
(ohne ihn hineinzuschrauben)
und dann wieder herausziehen, um
den Ölstand zu überprüfen.


#6 s0nic

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Posted 01 July 2013 - 09:03 Uhr

naja, ich messe immer kalt schräg

Sollte auf das gleiche raus kommen wie gerade und warm :creazy:

#7 Gast-UnleaShed_*

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Posted 01 July 2013 - 09:12 Uhr

Ich hoffe das ist n Witz ;)^^

#8 Andy241

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Posted 01 July 2013 - 09:13 Uhr

Befüllst du dann echt öl, bis voll, wenn sie aufm Seitenständer steht!

#9 s0nic

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Posted 01 July 2013 - 09:46 Uhr

Befüllst du dann echt öl, bis voll, wenn sie aufm Seitenständer steht!



Das ist wieder was hier ...... ^^

Immer halb voll.


Jetzt wisst ihr alle wie man richtig Öl stand misst, ich mache es trotzdem schräg, kalt, halb voll :creazy:


PS: achso, reinschrauben tue ich auch noch xD

Edited by s0nic, 01 July 2013 - 09:47 Uhr.

#10 -BenZi-

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Posted 01 July 2013 - 10:57 Uhr

RJ11

Paar Kilometer warmfahren, entweder zu 2 oder wenn man alleine ist aufm Moped sitzend.
Stab abwischen und wieder reinstecken (ohne schrauben) ich achte immer darauf, dass der Ölstand bei der RJ11 voll ist, das heißt bis Ende Skala.

Gruß
Sebastian

#11 Sebastian1987

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Posted 01 July 2013 - 20:05 Uhr

Das wir uns über sowas belangloses noch unterhalten müssen!!! Und das es hier immer noch Leute gibt die immer noch nicht wissen wie es funktioniert. Unglaublich!

Ihr seid die geilsten :-D :-D :-D

#12 R6rj112006ma

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Posted 01 July 2013 - 20:32 Uhr

Brauch man überhaupt öl?

:D

#13 Bubblexx

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Posted 02 July 2013 - 00:19 Uhr

hab in den letzen 3 Wochen mind 3 Leute gesehen die es falsch gemacht haben.
Es kommt zwar nicht auf paar ml an diew mehr oder weniger drin sind, trotzdem gibt es einige die es falsch machen ;)

#14 Coca

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Posted 02 July 2013 - 00:24 Uhr

also ich messe immer wenn ich in eine Kurve rein fahre und beim kurvenausgang hab ich den messtab wieder zu :-)
Sehr praktisch und geht sehr schnell

#15 DesmoHarry

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Posted 02 July 2013 - 06:51 Uhr

Man stell die Maschiene auf den seitenständer!

Doch nicht auf Montageständer um Ölstand zu messen :ne:

Immer mind. halb voll dann passt das,
nach deiner aussage bin ich 1/2 Jahr ohne Öl gefahren weil der Ölstand so tief war das er nicht auf die skala kam und ich noch zuviel angezeigt bekomme :daumen:

:boarey: :down: :ne: :kotz:

Auszug aus der originalen Bedienungsanleitung:

Ölstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund
abstellen und in gerader Stellung
halten. Selbst geringfügige Neigung
zur Seite kann bereits zu einem
falschen Messergebnis führen.
2. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann ausschalten.
3. Einige Minuten warten, bis sich das Öl
gesetzt hat.
4. Den Messstab herausziehen und abwischen,
in die Einfüllöffnung zurückstecken
(ohne ihn hineinzuschrauben)
und dann wieder herausziehen, um
den Ölstand zu überprüfen.

Erst lesen, dann posten!!!!!
Oder frei nach Dieter Nuhr: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten

#16 Andy241

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Posted 02 July 2013 - 07:45 Uhr

Harry, sei halt nich so gemein xD
einfach daran denken:
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#17 freestyleflo

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Posted 02 July 2013 - 11:56 Uhr

ohne worte.

#18 MODern

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Posted 02 July 2013 - 15:42 Uhr

Harry, sei halt nich so gemein xD
einfach daran denken:
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:lol: :lol: :lol:

#19 DiabloPB

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Posted 04 July 2013 - 17:45 Uhr

Sommerloch?! :down:

#20 Gast-Steffen48_*

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Posted 04 July 2013 - 20:19 Uhr

Ich lege ein stück holz unter den seiten ständer, so das dass mopped genau senkrecht steht.
(das holz wurde bearbeitet das dass mopped genau gerade steht, mit der Wasserwage ausgemessen)
Messe meist kalt vor der fahrt, und sehe zu das die schrafierte fläche vom peilstab ca. 3/4 mit öl bedeckt ist, dann hat es noch luft nach oben wenn der motor heiss ist und sich das öl ausdehnt.
Ist dann nach der Fahrt fast am maximum.

Das mit den Montageständern stimmt, das sie hinten bissl höher steht, aber das macht kaum etwas aus.
Geht eigentlich auch damit gut zu prüfen.

Und immer daran denken nicht nur zu wenig öl macht den Motor kaputt sondern auch zuviel davon.

Edited by Steffen48, 04 July 2013 - 20:25 Uhr.

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