17 replies to this topic

[wanizame]

Hey,

ich hab ein paar Fragen zu der r6 und hoffe das mir da jemand weiter helfen kann.

Ich werde mir nächstes Jahr mein erstes Motorrad zu legen (ich werde 18) und habe mir mal die r6 ausgesucht. Allerdings bin ich mir da noch nicht so sicher, ob das hinhaut, bzw. ob sie zu mir passt.

Natürlich werde ich sie vorher selber mal beim Händler Probe fahren, jedoch mache ich mir jetzt schon ein paar Gedanken dazu..

Ich bin c.a 1,75m groß also relativ klein. Ist die r6 auch für kleine Menschen geeignet?
Viele raten ja dazu erst mal ein "normales" Motorrad zu fahren, und keinen Sportler, da man auf Sportlern nicht "aufrecht" sitzt und das anfangs ungewohnt sein kann. Hat euch das Probleme gemacht, bzw. gewöhnt man sich da schnell dran?
Ist die r6 vielleicht schlichtweg "ungeeignet" für Neueinsteiger (trotz 35kw Drossel)?
Ich denke an so 6.000-7000€. Ist das zuviel für das erste Motorrad? Ich würde natürlich vorsichtig fahren, ist für mich ja viel Cash..^^
Ich werde mit dem Motorrad zur Schule fahren (wenn kein Schnee/Eis liegt, c.a 20km) und Touren in den Schwarzwald fahren (c.a 200km) um dort bisschen Kurven zu fahren. Auserdem würd ich dann gern mal auf ne Rennstrecke.. Passt dazu die r6?

lg & thx

[koppnuzz]

Ich bin c.a 1,75m groß also relativ klein. Ist die r6 auch für kleine Menschen geeignet?

die r6 ist nicht gerade für kleine leute gemacht gerade die neuen modelle nicht, mit 1,75 sollte das aber hinhaun

Viele raten ja dazu erst mal ein "normales" Motorrad zu fahren, und keinen Sportler, da man auf Sportlern nicht "aufrecht" sitzt und das anfangs ungewohnt sein kann. Hat euch das Probleme gemacht, bzw. gewöhnt man sich da schnell dran?

m.M.n. schwachsinn

Ist die r6 vielleicht schlichtweg "ungeeignet" für Neueinsteiger (trotz 35kw Drossel)?

nö, geht auch mit drossel noch relativ gut.

Ich denke an so 6.000-7000€. Ist das zuviel für das erste Motorrad? Ich würde natürlich vorsichtig fahren, ist für mich ja viel Cash..^^

wers hat der hats, denk daran min. 1000€ für Schutzkleidung einzuplanen! lieber bei motorrad als bei der schutzkleidung sparen.

Ich werde mit dem Motorrad zur Schule fahren (wenn kein Schnee/Eis liegt, c.a 20km) und Touren in den Schwarzwald fahren (c.a 200km) um dort bisschen Kurven zu fahren. Auserdem würd ich dann gern mal auf ne Rennstrecke.. Passt dazu die r6?

eigentlich ist ne sportler nicht unbedingt nen pendler fahrzeug, nach 20km ist die eigentlich erst warm, kann sie ab, aber hochdrehen und vor deinen freunden posen ist da nicht drin
touren und rennstrecke? nä die r6 ist eher für crosstouren konzipiert.... ?! ist dir bewusst was für ein motorrad du kaufen willst? dann sollte sich die frage von alleine klären.


p.s.: völlig falsches forum. was hat das hier mit racing zutun?!

Edited by koppnuzz, 02 July 2013 - 19:14 Uhr.

[MODern]

Hey,

ich hab ein paar Fragen zu der r6 und hoffe das mir da jemand weiter helfen kann.
--> aber sicher doch

Ich werde mir nächstes Jahr mein erstes Motorrad zu legen (ich werde 18) und habe mir mal die r6 ausgesucht.
--> da hast du ja noch ein bisschen Zeit

Allerdings bin ich mir da noch nicht so sicher, ob das hinhaut, bzw. ob sie zu mir passt.
--> na dann schauen wir mal !

Natürlich werde ich sie vorher selber mal beim Händler Probe fahren, jedoch mache ich mir jetzt schon ein paar Gedanken dazu..
--> das auf jeden Fall empfehlenswert !

Ich bin c.a 1,75m groß also relativ klein. Ist die r6 auch für kleine Menschen geeignet?
--> ich bin 1,73m und meine R6 passt mir wie angegossen. Solange du größer als 1,65m und kleiner als 1,85m bis ist alles im grünen Bereich.

Viele raten ja dazu erst mal ein "normales" Motorrad zu fahren, und keinen Sportler, da man auf Sportlern nicht "aufrecht" sitzt und das anfangs ungewohnt sein kann. Hat euch das Probleme gemacht, bzw. gewöhnt man sich da schnell dran?
--> Jedes Motorrad ist am anfang ungewohnt und fremd, aber das legt recht schnell.

Ist die r6 vielleicht schlichtweg "ungeeignet" für Neueinsteiger (trotz 35kw Drossel)?
--> Nein.

Ich denke an so 6.000-7000€. Ist das zuviel für das erste Motorrad?
--> Kommt drauf an! Bist du dann so gut wie pleite oder hast du noch ein gesundes Polster (woher ?! du bist 17 !^^)
--> Was ist dir wichtiger ? Gutes Aussehen oder sorgenfreies Fahren ? Mein Gedanke (und so war/ist es bei mir)***:
Wunderschönes, "sehr" teueres Motorrad -> besonders vorsichtiger, teilweise schon ängstlicher Umgang mit dem Bike aus Angst etwas kaputt zu machen (sowohl auf als auch neben der Strecke) -> weniger Fahrspaß + langsamerer Lernprozess
--> MEINE Empfehlung: altes + günstiges Bike (z.B. GS500 oder meinetwegen auch ne RJ03) --> sorgenfrei und ohne scheu lernen zu fahren und zu schrauben, wenn man sich dann "sicher" ist auf das Traumbike umsteigen


Ich würde natürlich vorsichtig fahren, ist für mich ja viel Cash..^^
--> siehe oben, vorsichtig wird oft zu ängstlich und das ist gefährlich, zumal es weniger Spaß macht

Ich werde mit dem Motorrad zur Schule fahren (wenn kein Schnee/Eis liegt, c.a 20km) und Touren in den Schwarzwald fahren (c.a 200km) um dort bisschen Kurven zu fahren.
--> für 20km mach ich den Motor nichtmal an, dein Traumbike sollte dir dafür auch zu schade sein...

Auserdem würd ich dann gern mal auf ne Rennstrecke.. Passt dazu die r6?
--> ja!

lg & thx
--> gerne !

***
Ich bin zwar kein Anfänger mehr, aber ich bin es langsam immer mehr "leid" mein(e beiden) Traumbike(s) zu fahren.
Grund: Ich könnt' bei jedem Kratzer nen Schreikrampf kriegen und sowas passiert leider schneller als man denkt und da kann man noch so vorsichtig sein.
Das ist bei mir mittlerweise so schlimm geworden dass ich mir meine Bikes am liebsten vakuumverpackt in die Vitriene stellen möchte, aber womit soll ich dann fahren ?!


Klingt total bescheuert, ist aber leider so

Edited by MODern, 02 July 2013 - 21:22 Uhr.

[Dortmund]

Ich bin selber auch nur 1,75m groß.
Ich sitze meiner meinung nach perfekt drauf. Aber viel kleiner sollte man auch nicht sein.

[kurvenwetza]

Pendeln mit ner R6 ist scheisse. Viel Verkehr, keine Kurven (Reifen mittig abgefahren) und bei 20km wird grad mal das Öl warm wennst am Ziel ankommst. Dazu kommt noch die beschissene Sitzposition für Geschwindigkeiten <70km/h. Also alles außer pendeln, dafür kann man die R6 definitiv empfehlen. Von A nach B gurken such dir ne sportliches Nakedbike (Triumph Street Triple oder vll bald die neue MT09).
Hast du schon gute Schutzkleidung (Helm, Kombi, Rüpro, Stiefel, Handschuhe)? Ist wichtiger als ein neues Motorrad.
Zwecks Körpergröße würd ich mir keinen Kopf machen. Bin selber 170 und hab keine Probleme damit. Rangieren ist zwar fürn Arsch, aber hab das Teil eh zum Fahren und net zum Lässig ausn Parkplatz rausschieben . Bin mit meinen 170 auch schon KTM SMC-R und XT660Z gefahren die um die 890-910mm Sitzhöhe hatten. Geht auch, muss ma halt bissl mitn Arsch rüberrutschen wenn man wo anhalten muss

Edited by kurvenwetza, 02 July 2013 - 20:27 Uhr.

[US1111]

...Ich werde mit dem Motorrad zur Schule fahren...

Und dann? Nimmst du sie mit ins Klassenzimmer? Oder willst du sie wirklich unbeaufsichtigt draussen stehen lassen?
Solche Sportmaschinen stehen in der Diebstahlstatistik ganz weit oben- und wenn ich bedenke, dass so manche Fahrradparkplätze nach der 3. Stunde vor Schulen aussehen wie ein Schrottplatz... ich hätte da keine Ruhe...
Die R6 ist ein Spassgerät, und kein "Fahr"zeug

[Andy241]

Ich würde jetzt nicht ubd. sagen, dass es das falsche motorrad für dich ist, aber da muss es schon Klick machen beim ersten sehen! Besonders unter deinen gegebenheiten wirst du mM nicht glücklich!
Es gibt, wenn ich jetzt so drüber nachdenk und wesentlich mehr vergleiche hab, viel bessere Einstiegsbikes für junge Leute als die R6! Da kann mir einer sagen was er will, aber unsere älteren Herrn haben schon recht mit dem gerade sitzen usw.
Ich hatte in der Vergangenheit auf Bikes wie ner 690duke, ner FZ oder den Z750, einfach n besseres und sichereres Gefühl als auf ner R6 (aus einsteigersicht)!
und die haben weis gott bessere vorraussetzungen für den Altagsbetrieb als unserer Renner!

Ich will dir das ganze jetzt nicht madig machen, hab ja selber sehr viele Freunde die auf 600er SS anfangen!
Aber hät ich nen Sohn, würde ich ihm eher zu einer Nacked raten, als zu einer Supersportler!

Probefahrt beim Händler, gedrosselt?
1,75 - kein Problem
7000€ fürs erste Bike - zu viel mM

Den rest kannst du oben lesen

[switchTUFFFI]

Also meiner Meinung nach passt die R6 auf dein beschriebenes Profil, als Anfänger ne R6 is vielleicht nicht ideal, aber mit etwas übung und einem langsamen start klappt das auch.
Das mit der Schule is so ne Sache, habt ihr nen Motorradparkplatz? Is da gelegentlich schon was passiert? Wenn ein sicherer Stellplatz da ist geht das schon, darfst se halt auf die ersten km nicht hochdrehen.

Zum einstieg würd ich dir auch ne rj05/rj09 empfehlen, je teurer, desto ärgerlicher is es einfach wenn du sie legst & ich hab jetzt in meiner kurzen Zeit als Motorradfahrer schon einige ihre Maschinen hinlegen sehen

[s0nic]

http://www.triumphmo...iple/2013/18762

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Edited by s0nic, 03 July 2013 - 03:51 Uhr.

[franky-rr]

ich bin auch recht klein mit 1,71 und passe wunderbar auf meine R6, aber das ist auch geschmackssache. Setz dich rauf und wenn du "DAS" fühlst dann passt es.
7000,- halte ich persönlich für zu viel.

Ich habe meine erste kurz vorm 18. für knapp nen tausender geschossen. (FZR400rr) war auch n Schnäppchen, aber wunderbar um fahren zu lernen. Auch wenn sie risikohaft doch mit 64 PS gefahren wurde. Nach knapp 3 gefahrenen Saisons bin ich dann umgestiegen auf eine r6 und nach 6-700km hab ich mich langgemacht und die Reperatur hat genau so viel gekostet wie mein erstes Bike (nur Materialkosten und Selbsteinbau.). Sehr ärgerlich.. aber shit happens.

Dennoch wenn du auf Supersportler stehst, ist ne Rj03 vielleicht keine schlechte wahl. Ne rj11 oder sogar 15, da ärgerst du dich dumm und dämlich solltest du dich auf der straße hinlegen.

Für Rennstrecke top!

[F16]

Servus,

also hab selber auch mit na R6 rj11 auf der Stra&#2021; angefangen und bin Super zufrieden!
Kann dir nicht sagen wie es mit ihr als Fahranf&#19367;er ist, da ich davor schon Jahre auf der renne war, aber bin vom Handling und sitzposition auch im Stra&#2021;nverkehr begeistert!

Finde die Meinung mancher hier sehr bertrieben, aber naja jeder wie er meint... Ich selber fahre sie t&#18924;ich, auch wenn ich mal schnell irgendwo hin muss!!
Vor der Schule wrde ich sie auch ohne Bedenken abstellen... Bist ja versichert und es ist ein Gebrauchsgegenstand!! Wenn mal ein Kratzer reinkommt, naja passiert!!
Gr&#5896562;er Schaden?
Dann Bau sie auf renne um...

Ich Kauf mit doch kein Motorrad oder Auto um es dann in der Garage zu lassen, weil ich Angst hab es wird geklaut...

Die n&#5982823;e Pflege gh&#5975328;natrlich dazu und ist auch verdammt wichtig!! Aufdrehen wrde ih sie auf den weg zur Schule auch nicht, aber man braucht's auch nicht bertreiben!!
Benutzt ihr eure Autos auch nicht und fahrt deswegen mit den &#5925285;ntlichen?? ;)/>

Edited by F16, 03 July 2013 - 09:32 Uhr.

[F16]

Klar gibt es geeignetere, da hast du natürlich recht!

[Gietl]

Wennst so fragst bist dir nich zu 100% sicher
Also hm:)

[Dante]

Also die Umstellung von Fahrschulmotorrad auf Supersportler ist vielleicht die ersten Tage etwas komisch, aber man gewöhnt sich dann relativ gut dran. In der Stadt rumgurken wird halt schnell anstrengend, aber man fährt ja auch besser auf der Landstraße ^^
Ich hab mir auch direkt die R6 gekauft und vollstens zufrieden. Meine Drossel mit 34 PS find ich zwar teilweise schon gefährlich beim Überholen, da es relativ lange dauert wenn der Vordermann auch schon schnell fährt aber naja. Muss man sich halt mal zurückhalten.
Natürlich könntest du auch mit ner Supermoto oder nem Naked Bike oder sonstigem glücklich werden, aber das musst du für dich selbst wissen.

[Dant3]

Ich hab mir auch direkt die R6 gekauft und vollstens zufrieden.

Guckst Du, zwei Dantes, die sich für 'ne R6 entschieden haben, das muss doch was sein!

Ma ehrlich jetzt, bin von 125er auf R6 34PS umgestiegen und habe mittlerweile meine zweite RJ11 und bin überaus glücklich damit!
48PS zu 34PS ist dann nochmal 'n spürbarer Unterschied, von daher:



Gruß

[wanizame]

Jo danke für due vielen antworten.
Der parkplatz ist abgesperrt und ich wohn auf dem.land, Also kurven kann ich auch beim pendeln fahren solange es die motortemperatur zulässt.


Jo danke für die vielen antworten.
D1er parkplatz ist abgesperrt und ich wohn auf dem.land, Also kurven kann ich auch beim pendeln fahren solange es die motortemperatur zulässt.

Auserdem will ich natürlich auch normal Ausfahrten machen.

Edited by wanizame, 06 July 2013 - 16:32 Uhr.