Hi Leute,
habe heute nach einer Ausfahrt feststellen müssen, dass meine Gabel undicht ist. Ist zwar nicht viel aber bevor ich mich wegen verölten Bremsen lang mache, wollte ich das machen lassen. Natürlich wäre es eine klare Sache, die Simmerringe sind platt aber da ich nun leichte Riefen am Standrohr festgestellt habe werden die wohl die Probleme machen. Wollte jetzt mal fragen was sowas neu kostet. Wer hat Erfahrungen? Ist ja eine Krankheit der RJ11, wie ich lesen durfte.
12 replies to this topic
#2
koppnuzz
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Posted 05 July 2013 - 20:43 Uhr
als neuteil so ca. 300 ohne einbau.
denke mit einbau neue simmeringe biste dann irgendwo bei 400-450
allerdings muss es ja nicht zwangsläufig neu, eventuell hilft feines schleifpapier. und "nur" neue simmerringe
denke mit einbau neue simmeringe biste dann irgendwo bei 400-450
allerdings muss es ja nicht zwangsläufig neu, eventuell hilft feines schleifpapier. und "nur" neue simmerringe
Edited by koppnuzz, 05 July 2013 - 20:44 Uhr.
#3
Gast-AndI123_*
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Posted 05 July 2013 - 20:48 Uhr
Hmm, aber wird die "Chrombeschichtung" nicht in Mitleidenschaft gezogen, wenn man die Standrohre mit Schleifpapier bearbeitet? Kenne mich, was die Gabel angeht, nicht so gut aus.
#4
US1111
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Posted 05 July 2013 - 21:41 Uhr
Die Gabel muss sowieso raus und zerlegt werden um sie dicht zu kriegen.
Für Werkstätten, die sowas machen, also das richtige Werkzeug haben, dürfte es kein Problem sein, die Gabel zu läppen (nicht abschmirgeln), sofern die Riefen nicht zu tief sind.
Für Werkstätten, die sowas machen, also das richtige Werkzeug haben, dürfte es kein Problem sein, die Gabel zu läppen (nicht abschmirgeln), sofern die Riefen nicht zu tief sind.
#5
Gast-AndI123_*
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Posted 06 July 2013 - 10:55 Uhr
Habe die Gabel heute in die Werkstatt gebracht. Im laufe der kommenden Woche bekomm ich sie wieder und ja, es sind riefen drin aber zum Glück nur leichte.
#6
Gast-AndI123_*
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Posted 09 July 2013 - 17:47 Uhr
Vielleicht kann mir noch jemand ein paar Fragen beantworten. Da ich ja derzeit meine Gabel in der Werkstatt habe, überlege ich mir was ich machen soll, wenn der nette Herr Mechaniker mir sagen sollte das die Standrohre hin sind. Da Neuteile komplett über 1000€ kosten werden überlege ich, ob es nicht möglich wäre die Standrohre irgendwo einzeln zu bestellen. Yamaha bietet einem nur die Möglichkeit die Standrohre mit dem Gabelfuß zu bestellen. Kennt jemand vielleicht einen Anbieter der die Standrohre einzeln verkauft? Und wie werden die Standrohre vom Gabelfuß getrennt und anschließend wieder verbunden? Kennt sich da jemand aus? Werden die gepresst?Geschraubt?Ist das überhaupt möglich?
Hatte auch schon den Rat bekommen mich mal bei Ebay zwecks einer gebrauchten Gabel umzuschauen aber bei Ebay ist es immer so eine Sache. Bin nicht so bewandert was Ebay angeht und möchte dort ungern eine Gabel kaufen die anschließend die selben Mucken macht wie meine jetzige. Wie man hier schon mehrmals lesen durfte scheint es ja eine Krankheit der RJ11 zu sein.
Wie schaut es mit Fahrwerksspezialisten aus? Wäre es in einem solchen Fall am sinnvollsten zum Spezailisten zu gehen und wenn ja, wen könnt ihr empfehlen? Das ganze ist wie gesagt nur für den Fall der Fälle. Es kann natürlich auch sein das wirklich nur der blöde Simmerring durch dreck hin ist aber wenn's doch schlimmer sein sollte würde ich gern schonmal einen Plan B parat haben.
Schonmal Danke
Hatte auch schon den Rat bekommen mich mal bei Ebay zwecks einer gebrauchten Gabel umzuschauen aber bei Ebay ist es immer so eine Sache. Bin nicht so bewandert was Ebay angeht und möchte dort ungern eine Gabel kaufen die anschließend die selben Mucken macht wie meine jetzige. Wie man hier schon mehrmals lesen durfte scheint es ja eine Krankheit der RJ11 zu sein.
Wie schaut es mit Fahrwerksspezialisten aus? Wäre es in einem solchen Fall am sinnvollsten zum Spezailisten zu gehen und wenn ja, wen könnt ihr empfehlen? Das ganze ist wie gesagt nur für den Fall der Fälle. Es kann natürlich auch sein das wirklich nur der blöde Simmerring durch dreck hin ist aber wenn's doch schlimmer sein sollte würde ich gern schonmal einen Plan B parat haben.
Schonmal Danke
#7
koppnuzz
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Posted 09 July 2013 - 17:50 Uhr
wie kommste auf 1000?
brauchst doch nur das eine standrohr ersetzen das kost mit fuß 300 flöten
brauchst doch nur das eine standrohr ersetzen das kost mit fuß 300 flöten
#8
Gast-AndI123_*
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Posted 09 July 2013 - 18:09 Uhr
Ja bei den "über 1000€" bin ich von beiden Seiten und dem restliche Material ausgegangen. Je nachdem welche Seite ich nehmen müsste kostet das eine Standrohr mit Fuß ca. 390€ und die andere Seite um die 320€. Wenn ich was machen lasse dann am liebsten so, dass ich dann auch ne laaaange Zeit Ruhe damit habe und nicht wie einige hier die nach ein paar hundert Kilometer wieder alles neu machen müssen.
#9
Gast-AndI123_*
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Posted 10 July 2013 - 10:02 Uhr
Hat sonst niemand mit sowas Erfahrung? Hmm...
#10
1896_ZÜRICH
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Posted 18 July 2013 - 12:14 Uhr
Hi
Das Standrohr und der Fuss werden verschraubt, man braucht aber eine Einrichtung dafür.
Wenns leichte Riefen sind, kann man die Gabel polieren und dann ist das auch wieder gut. Bei Oldtimern kommt das oft vor bei uns in der Werksttatt.
Die Simmerringe kann man dann auch noch zusätzlich vorspannen, d.H heisst den Metallring im Simmering kürzen und wieder verschrauben, würde ich aber lieber von ner Werkstatt machen lassen.
Das Standrohr und der Fuss werden verschraubt, man braucht aber eine Einrichtung dafür.
Wenns leichte Riefen sind, kann man die Gabel polieren und dann ist das auch wieder gut. Bei Oldtimern kommt das oft vor bei uns in der Werksttatt.
Die Simmerringe kann man dann auch noch zusätzlich vorspannen, d.H heisst den Metallring im Simmering kürzen und wieder verschrauben, würde ich aber lieber von ner Werkstatt machen lassen.
#11
HarunR6
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Posted 13 October 2013 - 11:48 Uhr
Hi,
ist da jetzt nur die Staubmanschette beschädigt oder hat der Dichtring auch was abbekommen?
Öl läuft nicht aus, ist trocken.
Lg Harun
ist da jetzt nur die Staubmanschette beschädigt oder hat der Dichtring auch was abbekommen?
Öl läuft nicht aus, ist trocken.
Lg Harun
#12
Engel182
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Posted 13 October 2013 - 11:54 Uhr
Würd ich tauschen... Son Simmering kostet nicht viel und das kann man auch Problemlos selbst tauschen, wenn man nicht völlig unselbständig ist.
Zum einpressen kann man super ein Abwasserrohr nutzen
Zum einpressen kann man super ein Abwasserrohr nutzen
Edited by Engel182, 13 October 2013 - 11:55 Uhr.
#13
HarunR6
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Posted 19 October 2013 - 08:29 Uhr
Habe gestern angefangen aus zu bauen.
Schadensbild:
Den Sicherungsring hat der Rost zerfressen.
Werde alles neu machen und versuchen eine Anleitung zu erstellen.
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Den Sicherungsring hat der Rost zerfressen.
Werde alles neu machen und versuchen eine Anleitung zu erstellen.
