Rj05 Vibriert, Wackelt, Ruckelt Beim Anfahren
Erstellt von Vvv-R6, 20.07.2013 - 22:08 Uhr
5 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 20 Juli 2013 - 22:08 Uhr
Hallo,
Ich habe heute mit einer RJ05 eine Probefahrt gemacht.
Ich weiß nicht genau wie ich das Problem beschreiben soll, beim anfahren/anrollen hat die Maschine ziemlich stark vibriert, egal ob ich mit Gas losgefahren bin oder ohne. Ist das die Kupplung? Probleme beim schalten hatte ich nicht, es ist auch kein Gang beim beschleunigen rausgesprungen, allerdings ist die Maschine noch auf 34 ps gedrosselt.
Desweiteren habe ich noch eine offene frage, ich weiß nicht ob der Verkäufer Trip 1 & Trip 2 bevor ich gekommen bin zurückgesetzt hat aber ist es ein bekannter Fehler das der Trip beim einschalten der Maschine immer auf 0km steht?
Ich würde mich über Tipps und Hinweise von euch sehr freuen.
Ich habe heute mit einer RJ05 eine Probefahrt gemacht.
Ich weiß nicht genau wie ich das Problem beschreiben soll, beim anfahren/anrollen hat die Maschine ziemlich stark vibriert, egal ob ich mit Gas losgefahren bin oder ohne. Ist das die Kupplung? Probleme beim schalten hatte ich nicht, es ist auch kein Gang beim beschleunigen rausgesprungen, allerdings ist die Maschine noch auf 34 ps gedrosselt.
Desweiteren habe ich noch eine offene frage, ich weiß nicht ob der Verkäufer Trip 1 & Trip 2 bevor ich gekommen bin zurückgesetzt hat aber ist es ein bekannter Fehler das der Trip beim einschalten der Maschine immer auf 0km steht?
Ich würde mich über Tipps und Hinweise von euch sehr freuen.
#2
Geschrieben 20 Juli 2013 - 22:35 Uhr
Das erste kann ich mir so gerade auch nicht erklären, aber das zweite ist nicht normal.
Ich halte den Trip 1 für tank und den Trip 2 für Jahres km.
Und das steht immer da, außer bei Batterie Wechsel oder abklemmen halt.
Ich halte den Trip 1 für tank und den Trip 2 für Jahres km.
Und das steht immer da, außer bei Batterie Wechsel oder abklemmen halt.
#3
Geschrieben 21 Juli 2013 - 00:57 Uhr
Das erste kann ich mir so gerade auch nicht erklären, aber das zweite ist nicht normal.
Ich halte den Trip 1 für tank und den Trip 2 für Jahres km.
Und das steht immer da, außer bei Batterie Wechsel oder abklemmen halt.
Geht doch nur bis 999,9km, dann wieder auf 0 zurück.
Das die sich beim normales ausschalten auf 0 zurück setzen ist mir neu
Wo vibriert es? eher am Lenker, fußrasten, tank, heck
Bearbeitet von s0nic, 21 Juli 2013 - 01:00 Uhr.
#4
Geschrieben 21 Juli 2013 - 09:02 Uhr
Ich Ärger mich das wir kein Video davon gemacht haben! Es hat am Lenker/Gabel stark vibriert.
#5
Geschrieben 21 Juli 2013 - 19:53 Uhr
ne stimmt nicht, habe auf Trip2 jetzt 4500km ungefähr, und somit weiß ich was ich gefahren bin im Jahr.
#6
Geschrieben 22 Juli 2013 - 11:30 Uhr
Also wenn das Teil wirklich so stark vibriert und die Elektronik auch nicht ganz im Reinen zu sein scheint, dann würde ich die Finger davon lassen.





