Probleme Mit Dem Starten Meiner R6
Erstellt von Neon099, 06.09.2013 - 11:20 Uhr
6 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 06 September 2013 - 11:20 Uhr
Hallo
meine R6 Baujahr 2000 springte heute auf der Arbeit wo ich nach Hause fahren wollte nicht mehr an. Ich konnte sie nur mit Starthilfe starten. Während dem fahren ging sie nicht aus. Dann bin ich daheim angekommen habe sie aus gemacht und dierekt wieder versucht zu starten dann ging sie auch wieder an. Aber 5 Minunten später nicht mehr. Dann musste ich wieder Starthilfe geben. Ich habe mal an der Batterie die Spannung gemessen während sie an isst da kommen 11,5 Amper das ist zu wenig oder? Vllt weis jemand eine Lösung. Kann es vllt sein das ich irgendwas hab was den Strom wegzieht.
meine R6 Baujahr 2000 springte heute auf der Arbeit wo ich nach Hause fahren wollte nicht mehr an. Ich konnte sie nur mit Starthilfe starten. Während dem fahren ging sie nicht aus. Dann bin ich daheim angekommen habe sie aus gemacht und dierekt wieder versucht zu starten dann ging sie auch wieder an. Aber 5 Minunten später nicht mehr. Dann musste ich wieder Starthilfe geben. Ich habe mal an der Batterie die Spannung gemessen während sie an isst da kommen 11,5 Amper das ist zu wenig oder? Vllt weis jemand eine Lösung. Kann es vllt sein das ich irgendwas hab was den Strom wegzieht.
#2
Geschrieben 06 September 2013 - 12:49 Uhr
Batterie Fratze.
Sollte bei laufendem Motor ca 14Volt haben
Falls der Fehler trotz neuer Batterie auftritt, schau mal nach dem Spannungswandler
Sollte bei laufendem Motor ca 14Volt haben
Falls der Fehler trotz neuer Batterie auftritt, schau mal nach dem Spannungswandler
#3
Geschrieben 06 September 2013 - 13:54 Uhr
Hi nein Batterie hab ich schon getestet.
#4
Geschrieben 06 September 2013 - 13:57 Uhr
Dann spannungswandler
#5
Geschrieben 06 September 2013 - 14:06 Uhr
Wie könnte ich den testen.
Und wo liegt der?
Ohhhhh schuldigung habe nicht bemerkt das ich im falschen Thema bin sorry
Und wo liegt der?
Ohhhhh schuldigung habe nicht bemerkt das ich im falschen Thema bin sorry
#6
Geschrieben 08 September 2013 - 10:36 Uhr
Also wenn du bei der Spannungsmessung 11,5 Amper (Amper ist ein Fluss, Ampere ist die SI-Einheit für die Stromstärke) gemessen hast, dann hast du erst mal ein physikalisches Problem. Hast du auch wirklich die Spannung gemessen oder was? Wenn ja, dann sind das Volt.
Jetzt mal im ernst:
An deiner stelle würde ich erstmal die Kontakte des Spannungsreglers prüfen und mit Schleifpapier blank schleifen.
Gesendet von meinem Nexus 7 mit Tapatalk 4
Jetzt mal im ernst:
An deiner stelle würde ich erstmal die Kontakte des Spannungsreglers prüfen und mit Schleifpapier blank schleifen.
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#7
Geschrieben 08 September 2013 - 11:47 Uhr
Also wenn du bei der Spannungsmessung 11,5 Amper (Amper ist ein Fluss, Ampere ist die SI-Einheit für die Stromstärke) gemessen hast, dann hast du erst mal ein physikalisches Problem. Hast du auch wirklich die Spannung gemessen oder was? Wenn ja, dann sind das Volt.
Danke, ich wollts eben schreiben




