Hallo Leute,
Ich habe mich jetzt hier auf eurem Forum angemeldet, da ich ein Problem mit meinem Motorrad habe.
Folgendes:
Ich habe das Motorrad vor etwa 2 Jahren bei einem privaten Händler gekauft und seitdem hatte ich auch noch keine Schwierigkeiten mit dem guten Teil, abgesehen von den üblichen Wartungsarbeiten, die immer von einer offiziellen Yamaha-Garage vorgenommen wurde.
Sie stand jetzt 3 Wochen in der Garage, da ich im Urlaub war. Ich wollte heute mal wieder eine Runde fahren und alles sah normal aus (Anzeige leuchtete wie immer), als ich dann den E-starter betätigt habe, ging die ganze Anzeige aus.
Ich drehte den Schlüssel auf Off und wieder auf On, jetzt hatten sich die Leuchtanzeigen
verändert : Das Standlicht geht an, flackert jedoch, genauso wie die 'Neutral-anzeige' und die Nadel (die ja einmal ganz rauf und dann wieder runter geht, wenn man den Schlüssel auf On dreht) stoppt einfach in der Mitte und geht auch nicht mehr runter, wenn ich den Schlüssel wieder rausziehe.
Ich dachte mir, es liegt an der Batterie, schliesse es also an mein Auto an und meine R6 springt ganz normal an, auch mit normaler Anzeige.
Sobald ich jedoch die Kabel wieder entferne, geht das Motorrad wieder aus und ich habe wieder dasselbe Problem.
Ich habe auch schon versucht mit etwa 10-15 kmh einen Gang reinzutun, jedoch startet das Motorrad nicht dabei.
Wenn ich jetzt einfach nur den Schlüssel auf On drehe, blinkt ausserdem auch die Leuchte der Wegfahrsperre ziemlich schnell, jedoch unregelmäßig.
Ich schätze ich werde mich wohl sobald ich Zeit habe nach einer neuen Batterie umsehen, da ich vermute das es daran liegt, aber da dies nur eine Vermutung ist, wollte ich nochmal lieber nachfragen ob da nicht vielleicht einer von euch schlauer ist:)
Ich danke schonmal im Vorraus für eure Antworten.
Mfg
R6 Springt Nicht Mehr An
Erstellt von Razor1337, 20.09.2013 - 19:17 Uhr
4 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 20 September 2013 - 19:17 Uhr
#2
Geschrieben 20 September 2013 - 19:46 Uhr
Hört sich nach Batterie an. Aber nicht einfach nur erneuern, sondern (mit intakter Batterie) auch mal die Lima prüfen. Falls die platt sein sollte, würde sie die neue Batterie wieder killen...
#3
Geschrieben 21 September 2013 - 13:00 Uhr
Motor wieder starten und dann die Spannung messen und dabei Gas geben, steigt die Spannung ist alles außer der Batterie okay. Falls nicht Lima oder Laderegler prüfen.
#4
Gast-waxy_*
Geschrieben 21 September 2013 - 17:12 Uhr
wenn du schreibst,das wenn du die kabel wieder abmachst sie gleich wieder ausgeht,wird es die lima sein.wenn es nur die batterie wäre,muss das motorrad weiter laufen,da die lima ja saft produziert.hatte das bei mir,das sie nie ansprang mitm startknopf,nur mit anschieben.dann aber problemlos lief.die batterie hatte einen weg.
#5
Geschrieben 21 September 2013 - 21:00 Uhr
Nicht unbedingt. Wenn die Batterie einen Zellenschluss hat, kann sie mehr Strom vernichten, als die Lichtmaschine produziert. Deshalb schrieb ich, Lima mit intakter Batterie testen.




